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公开(公告)号：CN103283110B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201180063021.2
申请日：2011-11-16
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J7/00 , B60L3/00 , B60L5/00 , B60L11/18 , B60M7/00 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02 , H02J13/00 , H02J17/00
CPC classification number: B60L11/1829 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2270/147 , H01M10/44 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 提供了一种非接触充电装置，包括：功率接收装置，其至少具有功率接收线圈（1B），其通过磁连接以非接触方式从功率发送线圈（1A）接收电功率；电池（5），其通过所述电功率而被充电；充电状态检测装置，其检测所述电池（5）的充电状态；位置检测装置，其检测功率发送线圈（1A）的位置；以及充电时间计算装置，其根据由充电状态检测装置所检测的充电状态和由位置检测装置所检测的功率发送线圈（1A）的第一位置来计算电池（5）的第一充电时间。
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公开(公告)号：CN103283110A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201180063021.2
申请日：2011-11-16
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J7/00 , B60L3/00 , B60L5/00 , B60L11/18 , B60M7/00 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02 , H02J13/00 , H02J17/00
CPC classification number: B60L11/1829 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2270/147 , H01M10/44 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 提供了一种非接触充电装置，包括：功率接收装置，其至少具有功率接收线圈（1B），其通过磁连接以非接触方式从功率发送线圈（1A）接收电功率；电池（5），其通过所述电功率而被充电；充电状态检测装置，其检测所述电池（5）的充电状态；位置检测装置，其检测功率发送线圈（1A）的位置；以及充电时间计算装置，其根据由充电状态检测装置所检测的充电状态和由位置检测装置所检测的功率发送线圈（1A）的第一位置来计算电池（5）的第一充电时间。
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公开(公告)号：CN104335451B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201380011023.6
申请日：2013-03-05
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02J5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 在至少通过磁耦合，从电连接到交流电源上的输电线圈对受电线圈以非接触方式输送电力，并对电连接到受电线圈上的负载输出电力的非接触供电装置中，包括：耦合状态估计装置，对输电线圈和受电线圈之间的耦合状态进行估计；以及可输出电力运算装置，基于具有输电线圈及受电线圈的供电电路的电路元件的限制值和耦合状态，运算对负载可输出的可输出电力。
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公开(公告)号：CN104508945B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380040102.X
申请日：2013-07-12
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明的非接触供电装置包括：次级线圈(20)，通过交流电源从初级线圈(10)以非接触方式被供给电力；第1电路单元(21)，与次级线圈(20)并联连接；以及第2电路单元(22)，与次级线圈(20)和第1电路单元(21)的并联电路串联连接，第1电路单元(21)的阻抗比第2电路单元的阻抗大。
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公开(公告)号：CN102422507B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201080020304.4
申请日：2010-05-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明的非接触馈电装置(20)包括通过交流电源(6)从初级绕组(101)供给电力的次级绕组(201)。Z1的相对频率的阻抗特性(Z)在所述交流电源(6)的基波成分的频率(f0)附近有极大值(ZMAX)，Z2的相对频率的阻抗特性(Z)在最靠近所述基波成分的频率(f0)取极大值(ZMAX)的频率(fMAX)和在最靠近所述基波成分的频率(f0)取极小值(ZMIN)的频率(fMIN)之间有所述基波成分的频率(f0)。Z1表示所述初级绕组(101)和所述次级绕组(201)之间的耦合系数(k)为规定的值(0.3)，从所述交流电源(6)的输出侧观察到的仅初级侧的阻抗(Z1)，Z2表示所述初级绕组(101)和所述次级绕组(201)之间的所述耦合系数(k)为所述规定的值(0.3)，从连接到所述次级绕组(201)的负载(72)侧观察到的仅次级侧的阻抗(Z2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102422507A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201080020304.4
申请日：2010-05-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明的非接触馈电装置(20)包括通过交流电源(6)从初级绕组(101)供给电力的次级绕组(201)。Z1的相对频率的阻抗特性(Z)在所述交流电源(6)的基波成分的频率(f0)附近有极大值(ZMAX)，Z2的相对频率的阻抗特性(Z)在最靠近所述基波成分的频率(f0)取极大值(ZMAX)的频率(fMAX)和在最靠近所述基波成分的频率(f0)取极小值(ZMIN)的频率(fMIN)之间有所述基波成分的频率(f0)。Z1表示所述初级绕组(101)和所述次级绕组(201)之间的耦合系数(k)为规定的值(0.3)，从所述交流电源(6)的输出侧观察到的仅初级侧的阻抗(Z1)，Z2表示所述初级绕组(101)和所述次级绕组(201)之间的所述耦合系数(k)为所述规定的值(0.3)，从连接到所述次级绕组(201)的负载(72)侧观察到的仅次级侧的阻抗(Z2)。
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公开(公告)号：CN103329387B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201180062997.8
申请日：2011-11-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1829 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2270/147 , H01M10/44 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 非接触充电装置包括：受电装置，至少具有通过磁耦合以非接触方式受电来自输电线圈(1A)的电力的受电线圈(1B)；电池(5)，通过电力而被充电；充电状态检测装置，检测电池(5)的充电状态；以及充电容许范围设定装置，根据充电状态检测装置检测的充电状态，相对于受电线圈(1B)的位置，设定表示容许电池(5)的充电的输电线圈(1A)的位置范围的充电容许范围。
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公开(公告)号：CN102341994B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201080010913.1
申请日：2010-02-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J17/00
Abstract: 一种非接触供电设备，配备有：用于接收电力的谐振部件，设置在预定谐振频率；用于供应电力的谐振部件，设置在与所述频率相同的谐振频率；振荡部件，其将交流电输入至用于供应电力的谐振部件；阻抗检测部件，其在预定频率范围内检测电力馈送侧的阻抗；以及可变频率部件，其设置所述交流电的频率。所述振荡部件将电力供应至用于接收电力的谐振部件，以便在用于接收电力的谐振部件与用于供应电力的谐振部件之间提供谐振，并且所述可变频率部件设置与由所述阻抗检测部件在所述预定频率范围内检测的所述阻抗值对应的、所述交流电的频率。
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公开(公告)号：CN103329387A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201180062997.8
申请日：2011-11-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1829 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2270/147 , H01M10/44 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 非接触充电装置包括：受电装置，至少具有通过磁耦合以非接触方式受电来自输电线圈(1A)的电力的受电线圈(1B)；电池(5)，通过电力而被充电；充电状态检测装置，检测电池(5)的充电状态；以及充电容许范围设定装置，根据充电状态检测装置检测的充电状态，相对于受电线圈(1B)的位置，设定表示容许电池(5)的充电的输电线圈(1A)的位置范围的充电容许范围。
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