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公开(公告)号：CN1139719C
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN00133845.5
申请日：2000-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 岩田和之
CPC classification number: F01M11/02 , F01M11/0004 , F01M2001/0276 , F01M2011/002 , F01M2011/0033 , F01M2011/005 , F02B75/20 , F16F15/265 , Y10T74/2185
Abstract: 本发明提供一种平衡轴用外壳，具有即可确保较高刚性，又可防止从油缸侧滴下的润滑油进入外壳内的结构。其中，该外壳配置在油盘(7)内、该油盘(7)容纳平衡轴(13L、13R)，该平衡轴具有消除活塞起振力的配重(19)，该外壳沿平行于平衡轴平面分割，并且，在与分割外壳的各侧壁的前述平面相接的端面彼此之间设置用于排出润滑油的间隙(37)的同时，在分割的外壳之中的上侧的外壳(14U)上成一体地形成盖住前述间隙的对向面的檐状凸出部(38)，从而利用檐状凸出部，既可防止向外壳内流入润滑油，同时增加外壳的刚性。
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公开(公告)号：CN1288117A
公开(公告)日：2001-03-21
申请号：CN00131375.4
申请日：2000-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 岩田和之
IPC: F16F15/28
CPC classification number: F01M1/02 , F01M11/0004 , F01M2001/0276 , F01M2011/005 , F16F15/265
Abstract: 本发明提供一种能够不引起增重和结构复杂化地提高刚性地构成的平衡轴外壳。其中,在容纳配有消除活塞起振力用平衡锤(19)的平衡轴(13L,13R)的油盘(7)内设置平衡轴外壳(上壳部14U与下壳部14L),将该外壳设置成:在抽吸所述油盘内润滑油的泵(27)的吸入通道(吸入管32)与所述外壳成一体的同时,油过滤器的安装部(34)与支承平衡轴用的轴承壁(第二轴承壁26)成一体。这样一来,由于油过滤器安装部壁厚被用于提高平衡轴轴承部的刚性,所以既确保刚性而又不增加壁厚地实现了外壳的高刚性化。
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公开(公告)号：CN1245262A
公开(公告)日：2000-02-23
申请号：CN99117973.0
申请日：1999-08-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16F15/20
CPC classification number: F16F15/264 , F01M2001/0276 , F02B75/20 , F16F15/26
Abstract: 一个其中容纳了一对平衡轴并且被设置在发动机气缸体下方的壳体包括可垂直分开的一上壳体和一下壳体,一油泵体与上壳体和下壳体之一形成一体。此外,两个壳体的一端均插设在油泵体内并由其支承,两个平衡轴分别支承在一轴承上,所述轴承以可分成两半的方式设置两个壳体之间并位于平衡轴的中部或另一端。借助这种用于发动机的平衡轴支承结构,可以改善平衡装置的耐久性及其设计自由度,并且不会增大发动机的尺寸的所用构件的数量。
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公开(公告)号：CN101056014B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710085410.0
申请日：2007-03-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K21/029
Abstract: 本发明提供一种电动机，沿周向交替配置有极性不同的内周侧永久磁铁部的内周侧转子、和沿周向交替配置有极性不同的外周侧永久磁铁部的外周侧转子彼此的旋转轴线同轴配置，所述电动机具有转动装置，所述转动装置通过使所述内周侧转子及所述外周侧转子的至少任一者绕所述旋转轴线转动，可以变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对相位，所述转动装置将所述内周侧转子和外周侧转子之间的相对相位的可变幅度设定在电角度不足180°的范围内。
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公开(公告)号：CN101438482A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200780016242.8
申请日：2007-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电动机，其转动机构具有：一体且能够旋转地设置于外周侧转子的第一部件；一体且能够旋转地设置于内周侧转子，并且，通过与所述第一部件，将压力室划分在所述内周侧转子的内侧的第二部件，通过向所述压力室供给工作流体，变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对的相位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101108586A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710127812.2
申请日：2007-07-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K6/54
CPC classification number: Y02T10/6234 , Y02T10/6286 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆，其具备：将发动机驱动力传递给驱动轮的第一传递路径、和将电动机驱动力传递给所述驱动轮的第二传递路径，并选择其一或二者并用而行驶，其中，所述第一传递路径的第一减速比设定为比仅利用所述发动机驱动力能够达到的最高速度的减速比小。
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公开(公告)号：CN1329209A
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN01119382.4
申请日：2001-06-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02F7/0073 , F02B2275/18 , F02F7/00 , F02F7/006 , F16J15/14 , F16M1/00 , Y10T74/2186
Abstract: 一种箱体元件安装结构,其中通过用多个紧固装置(34)将箱体(5)的一外部圆周固定到发动机本体(2,3,4)上而将箱体元件(5)安装到发动机本体(2,3,4)上,以覆盖一传动机构,包括至少一个从该箱体元件(5)的一个或两个内壁表面和该发动机本体(2,3,4)的外壁表面突出的突出部(40,41),用于与另一个接触,及一涂抹到突出部(40,41)远端接触表面上的密封元件(44)。
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公开(公告)号：CN1292466A
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：CN00133845.5
申请日：2000-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 岩田和之
IPC: F16F15/28
CPC classification number: F01M11/02 , F01M11/0004 , F01M2001/0276 , F01M2011/002 , F01M2011/0033 , F01M2011/005 , F02B75/20 , F16F15/265 , Y10T74/2185
Abstract: 本发明提供一种平衡轴用外壳,具有既可确保较高刚性,又可防止从油缸侧滴下的润滑油进入外壳内的结构。其中,该外壳配置在油盘(7)内、该油盘(7)容纳平衡轴(13L、13R),该平衡轴具有消除活塞起振力的配重(19),该外壳沿平行于平衡轴平面分割,并且,在与分割外壳的各侧壁的前述平面相接的端面彼此之间设置用于排出润滑油的间隙(37)的同时,在分割的外壳之中的上侧的外壳(14U)上成一体地形成盖住前述间隙的对向面的檐状凸出部(38),从而利用檐状凸出部,既可防止向外壳内流入润滑油,同时增加外壳的刚性。
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公开(公告)号：CN1287215A
公开(公告)日：2001-03-14
申请号：CN00126447.8
申请日：2000-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B75/06
CPC classification number: F16F15/264 , F16F15/265 , Y10T74/2183
Abstract: 在一种用于发动机平衡系统以消除发动机的不平衡力的平衡轴中,轴颈部分在远离平衡配重重心的一侧有凹口,该轴颈部分还有肋,该肋沿在轴颈部分的整圆形轴向端头部分之间的径向平面横贯凹口轴向延伸,以补偿由于凹口而使该平衡轴减小的弯曲刚性。该凹口减小了平衡轴的重量或质量,且该凹口不会减小其支承性能,因为支承载荷主要是由于平衡配重部分的不平衡力而产生的,该支承部分的凹口部分承受比其对侧小得多的支承载荷部分。该凹口还有利于增加相应部件的重心偏移。
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公开(公告)号：CN101034823B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200710085677.X
申请日：2007-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种电动机，其内周侧转子和外周侧转子各自的旋转轴线同轴配置，所述电动机具有转动装置，通过使所述内周侧转子和所述外周侧转子中的至少任一者绕所述旋转轴线旋转，可以变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对的相位，所述转动装置具有：第一部件，其相对于所述外周侧转子一体且可旋转地设置；第二部件，其一体固定在所述内周侧转子的内侧，且与所述第一部件一起在所述内周侧转子的内侧区划出压力室，通过将所述工作流体供给到所述压力室来变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对相位，具有使供给到所述压力室的所述工作流体从所述压力室向外侧漏出的连通路。
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