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公开(公告)号：CN110985141A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911348699.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其是涉及一种汽轮机疏水控制方法及汽轮机疏水系统。汽轮机疏水控制方法，包括以下步骤：首先，实时获取汽轮机的汽缸内的压力P和温度T；下一步，通过汽缸内的压力P和温度T获取所述汽缸内的介质状态；下一步，若所述汽缸内的介质存在部分液态时，开启与所述汽缸相连通的疏水阀；下一步，若所述汽缸内的介质为气态时，关闭与所述汽缸相连通的疏水阀。从而通过本申请的汽轮机疏水控制方法，能够快速准确地获取汽轮机的汽缸内的介质的状态，并根据获取的结果及时地控制疏水阀的开启或关闭，从而避免疏水阀开启或关闭不及时而影响汽轮机的安全运行。
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公开(公告)号：CN110608071A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910986406.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于裂解气装置的汽轮机及裂解气系统，涉及汽轮机技术领域，整体结构采用单缸单排汽布置，通过多种型式及大小的径向轴承支撑转子系统保证其具备足够的避开区间、优良的振动性能和抗干扰性能。采用全周进汽结构，优化进汽流道、强化结构强度及刚性，将通流设计为返流结构，有效降低汽轮机的轴向推力；采用高温侧导向结构，可防止高温运行环境下及工况突变情况下引起的冷热态间隙变化，解决汽轮机汽缸对中问题；采用可拆式分体调阀速关阀结构，简化了安装与拆检方式；通过多点支撑的方式优化排汽缸刚性及热稳定性。由此单机容量100MW工业汽轮机可驱动年产150万吨乙烯裂解气压缩机组，保证压缩机组各工况和转速变化要求。
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公开(公告)号：CN112906266A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110170532.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Inventor： 冯照和 , 马晓飞 , 马利江 , 柏燕 , 陈可轩 , 张军辉 , 王红梅 , 刘盼年 , 朱何钊 , 刘白兰 , 潘虹宇 , 陈锋 , 陈峰 , 陈华梅 , 周文慧 , 陈涛文
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种工业汽轮机排汽接管的设计方法，排气接管为连接汽轮机的排缸与凝汽机的管状结构，排气接管包括法兰、保护杆、波纹膨胀节、加强筋；设计方法包括排布位置设计方法、数值模拟设计方法、膨胀节设计方法以及计算校核设计方法；根据汽轮机与凝汽机的布置位置，确定排汽接管的长度以及类型；数值模拟时以排缸和凝汽机的热位移以及排汽接管实际的工作温度作为边界条件，施加在数值模型上；在接管中设计波纹膨胀节，运用理论方法计算出管道截面为矩形的波纹膨胀节力学性质；建立数字模型，带入有限元进行仿真，计算出排汽接管管口力及力矩并进行校核，从而计算出合适的排气接管、且充分利用其性能。
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公开(公告)号：CN214273748U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120186060.2
申请日：2021-01-22
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本实用新型创新提供了一种可拆卸式汽轮机底盘，包括底盘、卡扣以及若干个支撑架，所述卡扣以及若干个支撑架均设置于底盘上表面，还设置有三组翼板，三组所述翼板均包括第一板件、第二板件、第三板件以及固定板，所述第一板件垂直设置于第三板件的一端，所述第一板件与第三板件连接处设置有安装座，所述第二板件铰接于安装座上，所述固定板设置于第一板件与第二板件之间，所述未设置有卡扣的底盘的三条边上表面均设置有安装槽，所述第一板件、第二板件以及固定板均设置在安装槽内；在底盘上设置有可拆卸式的翼板，增加的底盘的面积，便于在过程中汽轮机辅助元件的安装。
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公开(公告)号：CN210799052U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921740387.9
申请日：2019-10-17
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于裂解气装置的汽轮机及裂解气系统，涉及汽轮机技术领域，整体结构采用单缸单排汽布置，通过多种型式及大小的径向轴承支撑转子系统保证其具备足够的避开区间、优良的振动性能和抗干扰性能。采用全周进汽结构，优化进汽流道、强化结构强度及刚性，将通流设计为返流结构，有效降低汽轮机的轴向推力；采用高温侧导向结构，可防止高温运行环境下及工况突变情况下引起的冷热态间隙变化，解决汽轮机汽缸对中问题；采用可拆式分体调阀速关阀结构，简化了安装与拆检方式；通过多点支撑的方式优化排汽缸刚性及热稳定性。由此单机容量100MW工业汽轮机可驱动年产150万吨乙烯裂解气压缩机组，保证压缩机组各工况和转速变化要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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