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公开(公告)号：CN101189145A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200680019393.4
申请日：2006-07-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: B60R16/033 , B60L3/00 , B60R16/04 , B60T17/22
CPC classification number: H02J7/1461 , B60L1/00 , B60L3/0038 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L11/005 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60T2270/414 , G01R31/028 , G01R31/3679 , H02J7/1423 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 车用电源装置具有：由蓄积辅助电力的多个电容组成的电容单元、温度传感器、充电电路、电容单元电流检测部、电容单元电压检测部、控制部、存储部和判定部，存储部存储校正计算式和多个恶化判定式，其中，校正计算式用于根据所得温度，通过校正计算内部电阻值和电容值取得内部电阻校正计算值和电容校正计算值，多个恶化判定式用于根据电容校正计算值计算内部电阻判定标准值，且被设置成与电容校正计算值的数值范围对应，判定部根据内部电阻判定标准值和电容校正计算值的至少任一者，判断电容单元的恶化状态。根据该结构，提供一种更加正确地进行恶化判定的车用电源装置，并且实现一种在原有寿命之前都能被使用的车用电源装置。
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公开(公告)号：CN100358214C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200480001214.5
申请日：2004-11-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 三谷庸介
CPC classification number: H02J7/345 , B60R16/03 , H02J7/0029
Abstract: 一种车辆用电源装置，作为辅助电源使用的电容器组件(15)串联连接将特性的初始偏差管理在规定值以下的多个电容器而构成。对电容器组件(15)进行充电时，监视电容器组件(15)整体的电压小于或等于规定值的情况。由此，对各个电容器充电，使其不超过耐电压。
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公开(公告)号：CN105324274A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201480030032.4
申请日：2014-07-17
Applicant: 三洋电机株式会社 , 松下电器产业株式会社
IPC: B60R16/033 , B60R16/04 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/18 , B60L11/02 , B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/345
Abstract: 提供一种可靠性高的车辆用电源系统。混合动力电源(112)是二次电池(126)与EDLC(128)并联连接而构成。第一开关(L1)将混合动力电源(112)与铅蓄电池(110)并联连接。电源控制部(114)控制混合动力电源(112)和铅蓄电池(110)的电力供给。混合动力电源(112)与用于使车辆的发动机启动的启动器(116)连接，并且经由第一开关(L1)连接于除启动器(116)以外的电气组件(122)。铅蓄电池(110)连接于电气组件(122)，并且经由第一开关(L1)连接于启动器(116)。
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公开(公告)号：CN102064597A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010505104.X
申请日：2010-10-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/34 , G01R19/16542
Abstract: 本发明的蓄电装置包括蓄电单元、充电电路、第1比较器、第2比较器、以及控制电路。充电电路电连接蓄电单元。第1比较器电连接蓄电单元，在蓄电单元的电压(Vc)达到第1预定电压Vc1时输出反转。第2比较器电连接蓄电单元，在蓄电单元的电压(Vc)达到第2预定电压(Vc2)时输出反转。控制电路与充电电路、第1比较器及第2比较器电连接。而且，控制电路在对蓄电单元以恒电流(Ics)充电时，求从第1比较器的输出反转起至第2比较器的输出反转为止的期间(tm)。然后，根据该期间(tm)、预先求得的预定第1电压(Vc1)和预定第2电压(Vc2)之间的电压变化幅度(ΔVc)，求蓄电单元的电容值(C)。
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公开(公告)号：CN101228048A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200680027121.9
申请日：2006-07-26
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: B60R16/033 , B60L3/00 , B60R16/04 , B60T17/18
CPC classification number: B60R16/03 , B60L3/0046 , B60L3/0076 , B60L7/16 , B60L11/005 , B60T17/18 , G01R31/003 , G01R31/028 , Y02T10/7022
Abstract: 在充电或者放电时，计算出电容单元(11)的温度校正后的内部电阻校正计算值、和电容单元(11)的温度校正后的电容校正计算值。将电容校正计算值代入根据温度预先求出的恶化判定式。计算并求出对应于从温度传感器(18)得到的温度的判定标准值。并且，判定标准值在内部电阻校正计算值以下时，判断电容单元(11)恶化。通过该种判断，提供一种电容单元能够进行准确度高的恶化判定的车用电源装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102064597B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201010505104.X
申请日：2010-10-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/34 , G01R19/16542
Abstract: 本发明的蓄电装置包括蓄电单元、充电电路、第1比较器、第2比较器、以及控制电路。充电电路电连接蓄电单元。第1比较器电连接蓄电单元，在蓄电单元的电压(Vc)达到第1预定电压Vc1时输出反转。第2比较器电连接蓄电单元，在蓄电单元的电压(Vc)达到第2预定电压(Vc2)时输出反转。控制电路与充电电路、第1比较器及第2比较器电连接。而且，控制电路在对蓄电单元以恒电流(Ics)充电时，求从第1比较器的输出反转起至第2比较器的输出反转为止的期间(tm)。然后，根据该期间(tm)、预先求得的预定第1电压(Vc1)和预定第2电压(Vc2)之间的电压变化幅度(ΔVc)，求蓄电单元的电容值(C)。
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公开(公告)号：CN1697748B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200480000661.9
申请日：2004-06-24
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60T1/10 , B60R16/03 , B60T17/22 , H02J7/1423 , H02J7/345 , H02J9/062 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y10T307/313 , Y10T307/328 , Y10T307/344 , Y10T307/359 , Y10T307/505 , Y10T307/527
Abstract: 一种车辆用电源装置，其辅助电源是具有使用由多个电容形成的电容单元的备用电源单元。其具有可从其电源电容单元向电子控制部供给电力的电力供给部和使该电力供给部动作的强制动作部。通过在电池正常时也确认该电力供给部的动作状态，得到可靠性、安全性高的车辆用电源装置。
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公开(公告)号：CN1938919A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200580010488.5
申请日：2005-04-06
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/0019 , H02J7/345
Abstract: 本发明的电容控制系统，将由电容控制系统所控制的电容单元(1)分割为由规定数目串联连接的电容(2)形成的电容模块(3)，在各电容模块(3)中设置检测部(4)。多个检测部(4)通过模拟开关(5)选择性地与微型计算机(6)连接。由此实现高输出电源用的电容单元以及电容控制系统的小型化。
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公开(公告)号：CN1930483A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007130.7
申请日：2005-12-13
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G01R31/40 , G01R31/028
Abstract: 一种电源装置，其包括：将电容串联连接的电容单元(7)、向此电容单元(7)以恒定电流充电的充电部(8)、检测各个电容的高电位侧的电压的检测部(6)、以及通过此检测部(6)检测的电压而判定是否有异常情况的判定部(4)；当相邻的电容的高电位侧的电压之间的差值超过上限电压Va的时候，或者不到下限电压值Vb的时候，或者是负电压的时候，判定为异常情况。
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公开(公告)号：CN105324274B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201480030032.4
申请日：2014-07-17
Applicant: 三洋电机株式会社 , 松下电器产业株式会社
IPC: B60R16/033 , B60R16/04 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/18 , B60L11/02 , B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/345
Abstract: 提供一种可靠性高的车辆用电源系统。混合动力电源(112)是二次电池(126)与EDLC(128)并联连接而构成。第一开关(L1)将混合动力电源(112)与铅蓄电池(110)并联连接。电源控制部(114)控制混合动力电源(112)和铅蓄电池(110)的电力供给。混合动力电源(112)与用于使车辆的发动机启动的启动器(116)连接，并且经由第一开关(L1)连接于除启动器(116)以外的电气组件(122)。铅蓄电池(110)连接于电气组件(122)，并且经由第一开关(L1)连接于启动器(116)。
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