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公开(公告)号:CN102804538B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201080028192.7
申请日:2010-06-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/0031 , H02H9/001
Abstract: 本发明具有:设置于输入端(VI)和输出端(VO)之间的电流抑制电阻器(Rp);源极漏极间与作为电流抑制部的电流抑制电阻器(Rp)并联连接的晶体管(Q1);和切换控制电路(20),其在输出端(VO)的电压超过规定的电压时,对晶体管(Q1)的栅极(G)施加接地端(GND)的电压,在输出端(VO)的电压比规定的电压低时,对晶体管(Q1)的栅极(G)施加输入端(VI)的电压,使晶体管(Q1)为P沟道型晶体管,由此能够仅用简单的控制使晶体管(Q1)导通断开。
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公开(公告)号:CN103098366A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201180043859.5
申请日:2011-06-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 一种相位偏移检测电路,使用基于配置在马达处的位置传感器的传感器信号(Hs)的脉冲状的位置检测信号(Rd)和基于来自线圈的感应电压的测量信号(Ms)来检测马达驱动的相位偏移,该相位偏移检测电路具备:电平差计算部,其计算在位置检测信号(Rd)的上升定时时的测量信号(Ms)的电平与在下降定时时的测量信号(Ms)的电平之间的电平差;以及相位偏移计算部,其根据电平差来计算相位的偏移量。
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公开(公告)号:CN102066772A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201080001851.8
申请日:2010-03-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04D25/0613 , F04D17/16
Abstract: 本发明提供离心式送风机和汽车用座椅。在旋转中心轴(10a)的周围具有多枚叶片(11)、并将沿着旋转中心轴吸入的空气向半径方向向外吹出的离心式多叶片叶轮(10)被收纳在螺旋状的蜗壳(20)中。旋转中心轴方向上的离心式多叶片叶轮的高度H相对于离心式多叶片叶轮的直径D的比H/D为0.2以下。蜗壳的对数螺线扩张角度γ为2.0度以上。由此,能够提供小型较矮、送风性能较高、低噪声的离心式送风机。
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公开(公告)号:CN102804538A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201080028192.7
申请日:2010-06-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/0031 , H02H9/001
Abstract: 本发明具有:设置于输入端(VI)和输出端(VO)之间的电流抑制电阻器(Rp);源极漏极间与作为电流抑制部的电流抑制电阻器(Rp)并联连接的晶体管(Q1);和切换控制电路(20),其在输出端(VO)的电压超过规定的电压时,对晶体管(Q1)的栅极(G)施加接地端(GND)的电压,在输出端(VO)的电压比规定的电压低时,对晶体管(Q1)的栅极(G)施加输入端(VI)的电压,使晶体管(Q1)为P沟道型晶体管,由此能够仅用简单的控制使晶体管(Q1)导通断开。
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公开(公告)号:CN103098366B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201180043859.5
申请日:2011-06-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 一种相位偏移检测电路,使用基于配置在马达处的位置传感器的传感器信号(Hs)的脉冲状的位置检测信号(Rd)和基于来自线圈的感应电压的测量信号(Ms)来检测马达驱动的相位偏移,该相位偏移检测电路具备:电平差计算部,其计算在位置检测信号(Rd)的上升定时时的测量信号(Ms)的电平与在下降定时时的测量信号(Ms)的电平之间的电平差;以及相位偏移计算部,其根据电平差来计算相位的偏移量。
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公开(公告)号:CN301567182S
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201030288725.8
申请日:2010-08-26
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 1.外观设计产品的名称:离心风扇用叶轮。2.外观设计产品的用途:冷却汽车上的电池的风扇用的叶轮。3.外观设计的设计要点:立体图所示的外观设计形状。4.指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片:立体图1。5.左视图旋转180度、俯视图顺时针旋转90度、仰视图逆时针旋转90度与右视图相同,省略左视图、俯视图、仰视图。
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