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公开(公告)号:CN119809096A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411766140.X
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提供一种货运空轨运输组织方案确定方法及设计系统,货运空轨运输组织方案确定方法包括:获取基础数据;根据基础数据通过预设规则、约束条件生成运输组织方案;其中,所述预设规则包括行车组织方案设计规则、车辆编组方案设计规则、装卸方案设计规则、车辆基地和配线方案设计规则;所述约束条件包括最高运行速度、旅行速度区间、装卸时间区间、行程间隔、停站时间、装卸时间、进站出站时间、日常维护时间、偶发故障停运时间;对生成的运输组织方案进行加权评级。本发明实现运输组织方案的自动设计,提高设计效率和设计一致性。
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公开(公告)号:CN119568218A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411766115.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 邓羽 , 陈仙喜 , 单成昌 , 刘爱文 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 夏宇 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 程弓 , 王程 , 李伟华 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘华龙 , 彭瑞瑄 , 冯琰 , 杨欢 , 张华 , 陈章
Abstract: 本发明涉及空中轨道运输技术领域,具体指一种基于箱梁型基座的动力式转向架及感应间隙的调节方法。动力式转向架包括箱梁型基座,所述箱梁型基座包括位于底部连通内腔的悬挂间隙,箱梁型基座底部设有位于悬挂间隙两侧的第一轨道、顶部内侧固设有感应磁定子;转向架组件,所述转向架组件包括底架、设于底架上的电机支架和设于底架上的行走轮;所述电机支架顶部设有与感应磁定子存有感应间隙的电机动子,用于通过与感应磁定子产生磁力作用驱动转向架组件移动;间隙调节装置,用于调节所述感应间隙的大小。通过箱梁型基座可形成半封闭式基座,将转向架等部件设于箱梁腔内便于维护,受气候后影响小,可延长使用时长。
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公开(公告)号:CN119527354A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411775076.1
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用箱型梁的直线电机驱动空轨煤炭运输车、空中轨道运输系统及装卸煤系统,该运输车包括转向架和车体,转向架与车体通过中央悬吊装置连接;车体通过转向架运行在空中箱型梁轨道上;转向架包括构架、两组轮对组成、直线电机和用于对轮对组成进行制动的制动装置,两组轮对组成沿构架的长度方向相对设置;直线电机设置在构架上沿构架的长度方向延伸布置,直线电机位于两组轮对组成的上方;空中箱型梁轨道底部设有定子,构架上设有与定子相互耦合的动子,通过动子与定子线圈间相互耦合作用,以实现驱动车体沿空中箱型梁轨道方向行走。本发明的空轨煤炭运输车运用直线电机驱动,不受钢轮和轨道的黏着限制,可以实现大坡道爬坡。
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公开(公告)号:CN119809464A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411766163.0
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q10/04
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种智能空轨运输组织模式推算方法及系统,包括:针对不同编组的智能空轨,在不同场景下进行追踪间隔的分析研究,确定全线区间最小追踪间隔;根据不同场景下的运输需求确定车辆编组数目;针对运营组织需求展开列车运行交路分析,确定交路开行种类。该方法能够针对不同编组的智能空轨,在不同场景下进行追踪间隔的分析研究,从而确定全线区间最小追踪间隔,并根据不同场景下的运输需求确定车辆编组数目。同时,本发明还能够针对运营组织需求展开列车运行交路分析,确定交路开行种类。
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公开(公告)号:CN119704950A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411797303.0
申请日:2024-12-09
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明属于车辆连接技术领域,尤其涉及一种公铁两用货运车辆连接装置。它包括车钩和冲击座,所述车钩通过钩尾销与冲击座连接,所述冲击座与车辆底架焊接,所述车钩包括钩体、钩舌、解钩杆、拉簧杆和拉簧,所述钩体包括钩头、钩身和钩尾,所述钩头前端连接面处左右对称设置一个凸锥结构和一个凹锥结构,一个货运车钩的凹锥结构的曲面引导和包络另一个货运车钩的凸锥结构进入连挂位置,所述钩头在车钩连接面中心处设有与钩舌形状相匹配的空腔,所述钩舌活动设于空腔内。本发明满足车辆上部装配集装厢运输和底架下部连接牵引车车头的空间要求,自重小,可降低车辆自重,连挂间隙小,可改善车辆纵向冲动水平,提高动力学性能,空间轮廓小。
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公开(公告)号:CN119636816A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411775068.7
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: B61C13/04 , B61B3/02 , B60B17/02 , B61F5/08 , B61F5/06 , B61F5/18 , B61F5/52 , B61F5/50 , B61D7/28 , B65G67/04
Abstract: 本发明公开了一种空中轨道充气轮胎煤炭运输车、空中轨道运输系统及其装卸煤方法,该运输车包括转向架和车体;转向架与车体通过中央悬吊装置连接;车体通过转向架运行在空中轨道上;转向架包括构架、若干组车轮组成、电机驱动装置、基础制动装置以及齿轮箱,每组车轮组成包括两个轮胎,两个轮胎为充气轮胎且分别可转动地安装于构架的宽度方向的两侧;所述电机驱动装置设置在构架的两端,所述齿轮箱与构架连接,所述齿轮箱设置在对应的电机驱动装置和车轮组成之间,所述电机驱动装置通过联轴器将扭矩传递到齿轮箱,从而驱动车轮组成行走。本发明的空中轨道充气轮胎煤炭运输车的车辆和空中轨道梁振动相对较小,车辆爬坡能力强,而且维护更便捷。
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公开(公告)号:CN119611473A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411775085.0
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 夏宇 , 陈仙喜 , 李伟华 , 崔灿 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 彭瑞瑄 , 邓羽 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 程弓 , 王程 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘爱文
Abstract: 本申请涉及列车控制技术领域,提供了一种空轨货运列车运行控制系统及控制方法。系统包括中央运控系统、轨旁运控系统和车载运控系统;中央运控系统用于向车载运控系统发送运行计划、运行等级、临时限速指令中的至少一种;轨旁运控系统用于接收中央运控系统发送的道岔使能、道岔定操、道岔反操、临时限速、上电解锁、上电确认指令中的至少一种,接收车载运控系统发送的行车资源申请和/或附属资源申请;车载运控系统用于接收中央运控系统发送的运行计划、运行等级、临时限速指令中的至少一种,接收轨旁运控系统发送的行车资源和附属资源信息。本申请的运输调整更加灵活、系统架构更精简、系统运行效率更高、建设成本更低、系统维护量更小。
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公开(公告)号:CN117789527A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311827566.7
申请日:2023-12-28
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/017 , G08G1/0967 , G08B21/18 , G08B21/24
Abstract: 本申请公开了通行安全控制系统、方法和装置,系统包括地面车辆识别装置、控制设备和通行提示装置;地面车辆识别装置用于对行车交汇区域周围的地面车辆的载货高度进行识别;控制设备用于在目标地面车辆的载货高度达到第一阈值范围时,向目标空轨车辆发送避让指令,第一阈值范围大于等于限高阈值且小于禁高阈值;通行提示装置用于在目标地面车辆的载货高度达到第一阈值范围时生成第一提示信息,第一提示信息用于提示目标地面车辆限制通过行车交汇区域。通过本申请提供的技术方案能够提高空轨车辆与地面车辆在行车交汇区域的通行安全。
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公开(公告)号:CN116691223A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310795235.3
申请日:2023-06-30
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: B60B17/00 , B61F5/52 , B61F5/50 , B61C9/38 , B61F5/18 , B60L5/39 , B61F5/24 , B61H3/00 , B61B13/02
Abstract: 本申请公开了一种轨道车轮、转向架、齿轨运输车和齿轨运输系统,解决目前齿轨结构存在齿轮与齿轨顶齿的技术问题。轨道车轮包括用于与齿轨啮合的齿部和用于与轨道配合的轮部,齿部设于轮部沿轴向的一端,且齿部沿轮部的轴向延伸,以使轨道车轮沿轴向与齿轨啮合。当轮部受轨道的摩擦发生磨耗,轮部的径向尺寸降低,但由于齿部与齿轨的啮合方向垂直于轮部的径向,因此轮部磨耗后,齿部与齿轨仍然能够保持有效的啮合,而不会发生顶齿现象。
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公开(公告)号:CN116611814A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310576545.6
申请日:2023-05-22
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: G06Q10/20
Abstract: 本申请公开了空轨运输系统的检修系统、方法、装置和车辆基地结构,方法包括根据运行状态数据,对空中轨道运输系统进行故障诊断,并输出故障诊断结果,故障诊断结果包括人工检修;将人工检修的故障诊断结果发送至检控终端,以便检控终端根据人工检修的故障诊断结果生成对应的人工检修策略;人工检修策略执行于检修区,检修区包括与正线连通的车辆基地结构,车辆基地结构包括相互连通的在线修库和维修库,在线修库用于对车辆应急性偶发故障进行维修,维修库用于对车辆的周期性故障和非应急性偶发故障进行维修。通过本申请提供的技术方案能够节约空中轨道运输系统的检修资源,提高检修效率。
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