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公开(公告)号:CN119611473A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411775085.0
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 夏宇 , 陈仙喜 , 李伟华 , 崔灿 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 彭瑞瑄 , 邓羽 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 程弓 , 王程 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘爱文
Abstract: 本申请涉及列车控制技术领域,提供了一种空轨货运列车运行控制系统及控制方法。系统包括中央运控系统、轨旁运控系统和车载运控系统;中央运控系统用于向车载运控系统发送运行计划、运行等级、临时限速指令中的至少一种;轨旁运控系统用于接收中央运控系统发送的道岔使能、道岔定操、道岔反操、临时限速、上电解锁、上电确认指令中的至少一种,接收车载运控系统发送的行车资源申请和/或附属资源申请;车载运控系统用于接收中央运控系统发送的运行计划、运行等级、临时限速指令中的至少一种,接收轨旁运控系统发送的行车资源和附属资源信息。本申请的运输调整更加灵活、系统架构更精简、系统运行效率更高、建设成本更低、系统维护量更小。
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公开(公告)号:CN119568217A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411766135.9
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 邓羽 , 崔灿 , 程弓 , 陈伟 , 刘爱文 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 夏宇 , 陈仙喜 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 李宜泽 , 李伟华 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘华龙 , 彭瑞瑄 , 冯琰 , 杨欢 , 张华 , 陈章
Abstract: 本发明提供一种适用于恶劣环境的转向架结构及空轨系统,转向架结构包括转向架,转向架的下端用于与车体铰接,转向架上设置侧滚止挡,侧滚止挡用于对车体的侧滚角度进行限制并缓冲,转向架的上方设置电机架,电机架与转向架竖向活动连接,转向架和电机架之间设置弹性的垂向止挡,车体对侧滚止挡的作用力通过垂向止挡传递至电机架,电机架的两端设置定位轮,定位轮用于抵接在轨道梁上,定位轮用于将电机架上的作用力传递至轨道梁上。本发明释放了车体的侧滚运动,通过车辆重力矩平衡侧风力矩,降低转向架轮重减载率,同时设置侧滚止挡、垂向止挡和定位轮,限制侧滚角度并可防止转向架倾覆,保证了结构的可靠性。
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公开(公告)号:CN119568218A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411766115.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 邓羽 , 陈仙喜 , 单成昌 , 刘爱文 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 夏宇 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 程弓 , 王程 , 李伟华 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘华龙 , 彭瑞瑄 , 冯琰 , 杨欢 , 张华 , 陈章
Abstract: 本发明涉及空中轨道运输技术领域,具体指一种基于箱梁型基座的动力式转向架及感应间隙的调节方法。动力式转向架包括箱梁型基座,所述箱梁型基座包括位于底部连通内腔的悬挂间隙,箱梁型基座底部设有位于悬挂间隙两侧的第一轨道、顶部内侧固设有感应磁定子;转向架组件,所述转向架组件包括底架、设于底架上的电机支架和设于底架上的行走轮;所述电机支架顶部设有与感应磁定子存有感应间隙的电机动子,用于通过与感应磁定子产生磁力作用驱动转向架组件移动;间隙调节装置,用于调节所述感应间隙的大小。通过箱梁型基座可形成半封闭式基座,将转向架等部件设于箱梁腔内便于维护,受气候后影响小,可延长使用时长。
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公开(公告)号:CN119636822A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411766136.3
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 邓羽 , 程弓 , 崔灿 , 夏宇 , 王贤张 , 刘爱文 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 向正新 , 陈仙喜 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 王程 , 李伟华 , 姚雄 , 柯晓乐 , 李宜泽
Abstract: 本发明涉及空轨装卸技术领域,具体涉及一种空轨车辆、空轨运输系统及运输方法,空轨车辆包括车体,车体的底部设置成对布置的底门,每对底门包括对称布置的第一底门和第二底门,第一底门和第二底门均与车体铰接,第一底门和第二底门之间设置底部开闭机构,底部开闭机构包括支架和主轴,支架与车体的底部连接,主轴转动设置在支架上,主轴上固定设置驱动臂和中部连接件,中部连接件的两端分别铰接有左连接件和右连接件,左连接件与第一底门铰接,右连接件与第二底门铰接,当底门关闭时,左连接件、中部连接件、右连接件共线形成机械死点位。本发明通过设置底部开闭机构和滑动的顶门,能够提高空轨车辆的装卸效率。
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公开(公告)号:CN119796255A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411784832.7
申请日:2024-12-06
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种托底式空中轨道运输车、运输系统及运输方法,其中,托底式空中轨道运输车连接在空中轨道的转向架组件下方,包括:车架组件和两个托底组件,车架组件包括中梁和相对连接在中梁上的两个枕梁,两个枕梁分别连接两个转向架组件且位于转向架组件下方;两个托底组件相对连接两个枕梁且位于枕梁下方,用于抵接在物料箱的底部;其中,物料箱的底部设置有卸料口。本发明通过托底组件抵接在物料箱的底部,物料箱可随托底式空中轨道运输车移动,解决了现有漏斗式物料箱存在无法通过悬挂的方式连接在空中轨道运输车上的问题。
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公开(公告)号:CN119636426A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411766132.5
申请日:2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor: 崔灿 , 邓羽 , 向正新 , 王全虎 , 赵家明 , 柏元强 , 宋建红 , 夏宇 , 陈仙喜 , 梅琨 , 孙博 , 许程 , 程弓 , 王程 , 李伟华 , 姚雄 , 柯晓乐 , 刘华龙 , 彭瑞瑄 , 冯琰 , 杨欢 , 张华 , 陈章 , 刘爱文
Abstract: 本发明涉及悬挂式单轨系统制动技术领域,具体涉及一种悬挂式单轨车辆制动系统、空轨运输系统及制动方法,悬挂式单轨车辆制动系统包括电制动系统、踏面制动机构和顶轨制动机构,所述电制动系统包括直线电机,所述直线电机用于驱动和制动车辆,所述踏面制动系统包括踏面制动件和踏面制动驱动机构,所述踏面制动驱动机构用于控制踏面制动件作用于车辆的车轮踏面从而产生制动力,所述顶轨制动系统包括顶轨制动件和顶轨制动驱动机构,所述顶轨制动驱动机构用于控制顶轨制动件作用于轨道梁上的摩擦片从而产生制动力。本发明可满足车辆在长大坡道的工况下的紧急制动和安全驻车的要求。
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