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公开(公告)号：CN116552589A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310580323.1
申请日：2023-05-22
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: B61F5/00 , B61F5/52 , B61F5/02 , B61F5/12 , B61B3/02 , B61D3/20 , B61F1/08 , B61H5/00 , B61H7/08 , B61F9/00
Abstract: 本申请公开了一种转向架组件、空中轨道运输车以及空中轨道运输系统，转向架组件包括：构架组成，构架组成位于空中轨道梁的下方，构架组成的延伸方向与空中轨道梁的延伸方向相同；至少两个U形轮架，至少两个U形轮架设置在构架组成上；U形轮架包括相对设置的两个支臂和连接在支臂之间的连接臂，两个支臂分别延伸至空中轨道梁相对的两侧；至少四个车轮组成，至少四个车轮组成分别设置在支臂上，以使至少四个车轮组成分别置于位于空中轨道梁相对两侧的轨道上；以及，至少两组保持架组成，至少两组保持架组成分别连接在相邻的两个U形轮架之间。转向架组件、空中轨道运输车以及空中轨道运输系统可以适配封闭式空中轨道梁。
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公开(公告)号：CN116354053A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310577237.5
申请日：2023-05-22
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱用换装装置、系统及换装方法，解决现有的智能空轨集疏运系统中的集装箱的地面换装设备换装效率不满足需求的技术问题。换装装置包括底座、第一平台和调整机构，底座的高度可调；第一平台可滑动设置于底座的顶面；至少四个调整机构间隔设置于底座顶面的四周，调整机构与第一平台的一个侧壁连接，其中，多个调整机构可操作地调整第一平台与底座的相对位置。换装方法包括：运输集装箱至集装箱用换装装置，将集装箱设置于第一平台的顶端；通过调整机构调整集装箱与锁孔机的相对位置；通过底座驱动集装箱上升直至集装箱顶端的锁孔与对应的锁孔机的锁头配合。本申请能提高集装箱与锁孔机的对准精度，集装箱换装效率显著提高。
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公开(公告)号：CN119705527A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411797306.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Inventor： 姚雄 , 刘志强 , 刘旋 , 韩莹 , 王全虎 , 赵波 , 刘华龙 , 李伟华 , 王贤张 , 孙博 , 崔灿 , 向正新 , 柯晓乐 , 余捷 , 杨欢 , 刘爱文 , 喻坦
Abstract: 本发明属于铁路车辆连接技术领域，尤其涉及一种货运车钩。它包括钩体、钩舌、解钩杆、拉簧杆和拉簧，所述钩体包括钩头、钩身和钩尾，所述钩头前端连接面处左右对称设置一个凸锥结构和一个凹锥结构，一个货运车钩的凹锥结构的曲面引导和包络另一个货运车钩的凸锥结构进入连挂位置，所述钩头在车钩连接面中心处设有与钩舌形状相匹配的空腔，所述钩舌活动设于空腔内。本发明实现远程连挂救援，自重小，可降低车辆自重，连挂间隙小，可改善车辆纵向冲动水平，提高动力学性能，空间轮廓小。
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公开(公告)号：CN119659677A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411784825.7
申请日：2024-12-06
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC: B61B3/02
Abstract: 本发明公开了一种换箱式空中轨道运输系统及运输方法，其中，运输系统包括：空中轨道、转向架组件、换箱式空中轨道运输车和升降机构，转向架组件一端连接空中轨道且位于空中轨道下方；换箱式空中轨道运输车连接转向架组件且位于转向架组件下方；升降机构设置在空中轨道下方；其中，换箱式空中轨道运输车包括车架组件和两个悬挂组件，两个悬挂组件相对连接车架组件且位于车架组件下方，用于悬挂物料箱；升降机构用于更换悬挂组件悬挂的物料箱。本发明通过升降机构在空中轨道运输物料在更换物料箱时无需人工辅助，实现了物料箱更换自动化，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN116552590A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310608714.X
申请日：2023-05-28
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种转向架组件，转向架组件包括：构架组成，构架组成位于空中轨道梁的上方，且构架组成的延伸方向与空中轨道梁的延伸方向相同；第一弹簧组成，第一弹簧组成设置在构架组成的底部；钢轮组成，钢轮组成包括两个钢轮，两个钢轮相对地设置在第一弹簧组成的两侧，第一弹簧组成用于缓冲构架组成与钢轮组成之间的作用力。上述转向架组件，采用钢轮组成作为行走机构，钢轮组成通过第一弹簧组成与构架组成的底部连接，将实心橡胶轮或充气轮胎替换为钢轮，更适用于大运量、高频次、长距离的运输需求，耐用性高，同时避免使用实心橡胶轮或充气轮胎维护成本过高的缺陷，降低了运营成本，更好地满足市场需求；同时，通过第一弹簧组成，缓冲钢轮组成与构架组成之间的振动，确保了轴向架组件运行过程中的减震和舒适性能，满足空中轨道车的减震要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116461559A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310631073.X
申请日：2023-05-28
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种空轨系统以及集装箱运输系统，解决目前空轨系统无法满足长距离、大坡道、大运量运输的技术问题。空轨系统包括：轨道系统，包括墩柱和安装于所述墩柱上的轨道梁，所述轨道梁上设有轨道；集运动车，用于连接运载单元，所述集运动车设有车轮组成，所述车轮组成可沿所述轨道移动，以使所述集运动车转运所述运载单元；其中，所述集运动车通过直线电机驱动，所述直线电机的定子设于所述轨道梁的底部，所述直线电机的动子设于所述集运动车上。
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公开(公告)号：CN119682797A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411766149.0
申请日：2024-12-04
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空轨集运动车的直线电机驱动转向架的构架。它包括相对布置的两个双腹板纵梁，两个双腹板纵梁的中部之间设置下凹的承载平台，两个双腹板纵梁的端部之间设置加强横梁，所述双腹板纵梁的顶部两端外侧分别设置顶轨制动器安装座，双腹板纵梁的底部两端分别设置行走轮导框座；所述承载平台两侧分别设置受流器安装座，承载平台中部设置中心销筒，中心销筒四周设置多个摇枕弹簧限位座和多个摇枕摆动限位座；所述加强横梁的底部两侧分别设置踏面制动器安装座，加强横梁顶部内端设置纵向拉杆座，加强横梁顶部设置弹簧固定座。本发明构架整个结构稳定性好，承载能力强。
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公开(公告)号：CN116497688A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310575916.9
申请日：2023-05-22
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种轨道梁、轨道系统及空轨运输系统，解决现有技术轨道梁抗扭转能力差的技术问题。轨道梁包括梁体、支承部、轨道以及加强组件，梁体设有轨道安装板；支承部连接于所述梁体；轨道设于所述轨道安装板的第一表面；加强组件设于所述轨道安装板的第二表面，所述加强组件包括纵向加强部和横向加强部，所述纵向加强部与所述横向加强部相互连接且呈角度设置，以合围成具有开口的空腔结构。本发明提供的轨道梁具有良好的轴向强度以及宽度方向的强度，同时还具有抵抗扭转的能力，安全性高。
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公开(公告)号：CN116394986A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310611850.4
申请日：2023-05-28
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种空中轨道运输系统，解决目前货物运输系统无法满足恶劣环境下长距离、大坡道、大运量运输的技术问题。空中轨道运输系统用于对接货物产区和铁路场站，以将货物产区的货物运输至铁路场站的铁路车辆上，空中轨道运输系统包括：运载单元，用于装运货物；轨道系统，设于货物产区与铁路场站之间；集运动车，用于连接运载单元，集运动车可沿轨道系统移动，以转运运载单元；快装系统，用于将货物产区的货物装载至运载单元中；卸载单元，用于将货物和/或运载单元由轨道系统转运至铁路场站；牵引及供电系统，用于对集运动车进行牵引供电；控制系统，用于控制快装系统、集运动车和卸载单元工作。
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公开(公告)号：CN119611450A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411797299.8
申请日：2024-12-09
Applicant: 武汉中车智能运输系统有限公司
Abstract: 本发明属于车辆连接技术领域，尤其涉及一种空中轨道运输系统货运车辆连接装置。它包括车钩和钩尾框，所述钩尾框通过钩尾销与车钩连接，缓冲器放置在钩尾框内部与车钩尾部接触，所述钩尾框底部固定钩尾框托板，所述钩尾销下方对应的钩尾框底部固定钩尾销托板，所述钩尾框托板和钩尾销托板通过与货运车辆的牵引梁紧固连接来支撑整个连接装置固定在货运车辆的牵引梁内部，所述车钩包括钩体、钩舌、解钩杆、拉簧杆和拉簧，所述钩体包括钩头、钩身和钩尾，所述钩头前端连接面处左右对称设置一个凸锥结构和一个凹锥结构。本发明连接装置在货运车辆纵向上可实现车辆之间的连挂，连挂间隙小，同时也使车辆具备防撞功能。
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