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公开(公告)号:CN218440344U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202222452767.0
申请日:2022-09-15
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/08 , F16D125/04 , F16D125/06
Abstract: 本实用新型公开了一种抑制油缸漏油的液压制动器,涉及液压制动器技术领域,包括制动缸体、密封圈和活塞,密封圈套设于活塞的一端,活塞与制动缸体滑动连接,制动缸体内设有定位槽,定位槽内设有环形密封件,环形密封件套设于活塞,且与活塞过盈配合。通过在制动缸体内设置环形密封件,环形密封件套设于活塞,且与活塞过盈配合,避免活塞与制动缸体的直接接触,使活塞在工作时不与制动缸体发生摩擦。当密封圈破损时,环形密封件能阻止制动液进入制动鼓内,提高行车的安全性。
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公开(公告)号:CN216401394U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202122988536.7
申请日:2021-12-01
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
IPC: B60T1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于22.5吋轮辋的轻量化制动支架,具体涉及制动支架技术领域,包括制动支架主体和支架侧板,所述支架侧板位于制动支架主体的两端外表面,所述支架侧板的数量设置为两组,两组所述支架侧板与制动支架主体之间固定连接,所述制动支架主体的前端设有安装正面,所述安装正面的后端设有安装反面。本实用新型利用避开安装孔壁厚设定的第一凹槽,便捷的对于安装面的质量进行精简,减少了制动支架主体的整体质量,利用前弓横梁的两边截面大于中央截面的形状设定,并且通过后宫横梁与加强筋相连,利用第二凹槽的设定,能够便捷的对于前弓横梁和后弓横梁在保持刚性稳定的情况下,减少前弓横梁和后弓横梁的质量。
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公开(公告)号:CN216407556U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202122994408.3
申请日:2021-12-01
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于22.5吋轮辋的轻量化制动钳,具体涉及制动钳技术领域,包括顶部框架,顶部框架的两侧均固定连接有斜拉筋,顶部框架底端的两侧固定连接有腹板,腹板正面的内部开设有减重槽,腹板的底端固定连接有底部框架,顶部框架一侧的顶部固定连接有长导管,顶部框架内侧底部的四周均固定连接有加强筋,顶部框架内侧顶部的中间固定连接有两个加强圈,本实用新型通过在顶部框架与两个腹板之间固定斜拉筋,在腹板与杠杆通道之间固定横梁,可以提高本实用新型的抗压能力,通过在顶部框架内侧固定加强圈和加强筋,可以保证顶部框架抗压强度,通过在腹板的内部开设减重槽,可以减轻本实用新型的重量以满足市场需求。
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公开(公告)号:CN210626006U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921405691.8
申请日:2019-08-27
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01B21/16 , G05B19/05
Abstract: 本实用新型涉及用于盘式制动器制动间隙检测的自动制动装置,包括控制柜,其内部放置互连的空压机和储气筒,储气筒输出端依次连接油水分离器、电磁阀、调压阀和电子快放阀;电子快放阀的两个输出端分别通过气管连接气室,气室固接盘式制动器,盘式制动器固装于支座上;PLC控制系统接收指令,电磁阀得电,压缩空气进入气室,驱动推杆向外伸出推动杠杆,杠杆通过传力推盘施力于摩擦块一,使其运动并贴紧圆盘,因钳体支架固装于支座,使得制动钳体受力沿着导柱相对钳体支架反向运动,进而推动摩擦块二贴合圆盘,实现制动;本实用新型采用控制系统在制动间隙检测时实现自动重复制动,从而替换人工,大大减轻劳动强度,提升工作效率和检测质量。
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公开(公告)号:CN222687169U
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202420708706.2
申请日:2024-04-08
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中央驻车制动器总成,涉及驻车制动系统技术领域。包括制动底板总成,所述制动底板总成顶部安装有支撑销,所述支撑销另一端的两侧安装有制动蹄,所述支撑销的一侧设置有驻车拉杆销轴,所述驻车拉杆销轴与制动底板总成和制动蹄安装固定,所述驻车拉杆销轴与制动蹄的接触面安装有驻车拉杆挡圈,所述制动底板总成与制动蹄之间设置有稳定制动机构。本实用新型通过两个制动蹄上部作用在一个支撑轴上,下部用调整装置连接两个制动蹄,当执行器工作时,一侧制动蹄会首先推出,在接触到制动鼓后,由于反作用力促使另一侧制动蹄推出,可以提供稳定的制动力,操作简单。
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公开(公告)号:CN214578469U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202023083385.2
申请日:2020-12-18
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/12 , F16D66/02
Abstract: 本实用新型涉及车辆制动技术领域,尤其是一种盘式制动钳体安装结构,其中轮辋与轮毂盘总成的轮毂连接,转向节与轮毂盘总成相连,制动钳体通过支架和转向节相连,制动钳体包括制动钳体本体,制动钳体本体中部开设腔室,腔室的左侧外端面为扇形且沿扇形的弧形外边缘设有台阶三,位于台阶三内圈的腔室的左侧外端面形成扇形避让凹槽,支架放置在腔室中,支架包括左夹持臂、右夹持臂和两个连接板,支架安插在腔室中,制动盘的两侧面和腔室的左右内表面之间分别布置有摩擦片,右夹持臂的两端上边缘分别开设对比台阶一,制动钳体的前后两侧边的中部设置对比台阶二,对比台阶二间距布置在对比台阶一的左侧,安装方便且方便观察摩擦片的磨损情况。
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公开(公告)号:CN216618330U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202122994006.3
申请日:2021-12-01
Applicant: 江苏恒力制动器制造有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/00 , F16D65/095
Abstract: 本实用新型公开了一种用于22.5吋轮辋的轻量化制动器,具体涉及制动器技术领域,包括制动钳体,制动钳体的正面固定连接有套管,套管的内部活动连接有穿过制动支架内部的销柱,制动钳体内部的正面安装有制动支架,制动支架的内部安装有两个制动衬片,制动钳体的顶部安装有密封架,密封架正面的顶端安装有链条保护盘,链条保护盘顶端的一侧安装有链轮防护壳,链条保护盘的外周固定连接有加强筋板,密封架的背面的内部开设有按压孔,按压孔的底部设置有杠杆,本实用新型通过将制动支架和制动钳体的尺寸设置在规定范围内,并采用轻量化设计,可以降低本实用新型的重量,有利于降低整车能耗,增加载货量,可以适应不同的工作环境,保证使用寿命。
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