公开(公告)号：CN119514080A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411536330.2

申请日：2024-10-31

Applicant: 江苏省交通工程建设局 ,  中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  东南大学

Inventor： 王峻 ,  崔佳 ,  张迪 ,  缪文雯 ,  余雪娟 ,  徐照

IPC: G06F30/18 ,  H04N7/18 ,  H04N23/90 ,  G06F30/27 ,  G06F30/13 ,  G06T17/10 ,  G06V20/52 ,  G06V20/64 ,  G06V10/70

Abstract: 本发明公开了基于BIM和AI识别的长距离水下隧道监控设备布置方法，包括：逆向建立长距离水下隧道的三维模型；将三维模型导入至三维设计模型软件中，形成空间三维模型；根据AI识别成像所需范围调整空间三维模型视角高度及视角范围，输出当前的监控画面的成像信息和视点高度信息；根据成像信息及AI识别有效范围选择对应的监控摄像头，确定监控摄像头的安装间距，进行长距离水下隧道的监控设备布置。本发明通过BIM技术，在满足AI识别有效范围的基础上，进行监控设备的合理化布置，利用BIM技术可视化及模拟化的特点对隧道内的摄像头进行合理的布置，减少了所需监控设备的数量，降低了成本，做到了隧道内安全的精细化管控。

公开(公告)号：CN119559568A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411508715.8

申请日：2024-10-28

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  东南大学

Inventor： 资谊 ,  刘岩 ,  缪文雯 ,  罗驰恒 ,  王少锋 ,  方若全 ,  喻杨健 ,  徐照

IPC: G06V20/52 ,  G06V10/25 ,  G06V10/774 ,  G06V10/20 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明公开了一种基于目标检测的隧道火灾烟雾识别方法，具体为：步骤一：采集隧道图像，对数据集中的图像进行筛选，将图像中的火种区域及烟雾区域进行检测框标注，构建深度学习数据集；步骤二：对数据集中的图像进行预处理，在对预处理后的数据集中具有火灾区域或烟雾区域的图像进行图像增广；步骤三：构建火种烟雾识别模型，并采用步骤二中增广后的数据集对火种烟雾识别模型进行训练；步骤四：实时采集隧道内的场景图像，并对该图像进行预处理，将预处理后的图像传送至训练好的火种烟雾识别模型中，判断图像中是否存在火种区域和烟雾区域。

公开(公告)号：CN119023309A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411157043.0

申请日：2024-08-22

Applicant: 江苏省交通工程建设局 ,  南京理工大学

Inventor： 王峻 ,  陈丹鹤 ,  余雪娟 ,  周龙 ,  缪文雯 ,  夏梦涛

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种模块化可重构盾构管片抗爆试验平台，涉及盾构管片抗爆技术领域，包括：底座，所述底座顶部设置有橡胶缓冲垫；支撑板，所述支撑板固定在橡胶缓冲垫顶部，所述支撑板底部两侧处均设置有缓冲组件；两个储能组件，两个所述储能组件分别设置在底座两侧处。本发明能够在抗爆试验时，通过使得爆炸产生的能量作用在移动座上后，传递至支撑板上，最后被橡胶缓冲垫吸收，在橡胶缓冲垫吸收能量时，支撑板下降，在橡胶缓冲垫复位时，支撑板上升，以使缓冲组件工作，缓冲组件工作的过程中向储能组件中注入气体，一方面实现了能量的转化，保证了缓冲效果，另一方便实现了能量的储存，以便于提升组件工作，进而使得抗爆实验能够方便快捷的进行。

公开(公告)号：CN119777986A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411991728.5

申请日：2024-12-31

Applicant: 江苏省交通工程建设局 ,  中铁十四局集团有限公司

Inventor： 崔佳 ,  余雪娟 ,  缪文雯 ,  方若全 ,  宋欢 ,  游少强

IPC: E21F1/00 ,  E21F1/08 ,  E21F1/14 ,  E21F5/00 ,  B01D46/44 ,  B03C3/04

Abstract: 本发明涉及隧道通风技术领域，尤其涉及一种盾构隧道排烟净化一体装置、系统及其控制方法，该装置包括：空气净化机构，设置隧道烟道内，包括空气净化组件和风机组件，风机组件与空气净化组件相邻，用于为烟道内空气流通提供动力，使得经过空气净化组件的气流得以净化；电动风阀机构，包括分别设置于烟道板上且处于空气净化机构前后两侧的第一电动风阀和第二电动风阀，以及在烟道内处于空气净化机构下游的第三电动风阀；感知机构，包括温度传感器和颗粒浓度传感器；控制机构，包括分别与空气净化机构、电动风阀机构以及感知机构电连接的本地控制组件以及与本地控制组件通讯连接的中央调度组件。本发明可有效提高隧道内空气质量水平。

公开(公告)号：CN119026989A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411137743.3

申请日：2024-08-19

Applicant: 江苏省交通工程建设局

Inventor： 崔佳 ,  张迪 ,  余雪娟 ,  舒晓峰 ,  缪文雯 ,  吴东阳 ,  方若全 ,  朱宇

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及智能交通领域技术领域，尤其涉及一种隧道机电设备运行可靠性动态度量方法及系统，方法包括：划分隧道机电系统，建立系统‑子系统‑设备组件划分模型；确定隧道机电系统的子系统及设备组件的关联方式；建立设备组件的运行可靠性度量指标体系；根据建立的运行可靠性度量指标体系，计算度量指标的权重，对设备组件的运行可靠性进行度量；建立隧道机电系统的整体运行可靠性模型，结合设备组件的运行可靠性和隧道机电系统的子系统及设备组件的关联方式，计算子系统及隧道机电系统的运行可靠性。通过本发明，可以有效的进行动态定期的监测和评估，实现了对隧道机电系统的全面、精确、实时的可靠性评估，显著提升隧道运营安全。