一种基于关键词的科技文献标注方法

    公开(公告)号:CN117093713A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311020039.5

    申请日:2023-08-14

    Inventor: 傅柱 张倩 刘鹏

    Abstract: 本发明公开了一种基于关键词的科技文献标注方法,包括关键词及其标注信息,关键词的标注信息首次输入后会自动存档并统一管理;关键词标注信息除关键词来源信息外,还添加相关科技文献中的关键词应用信息,对关键词的实际应用进行参考。该方法包括:步骤S1:自动提取;步骤S2:自动集成;步骤S3:添加标注;步骤S4:统一管理;步骤S5:作废标注。本发明通过设置自动集成与统一管理的步骤,提高关键词用科技文献标注的效率,步骤简化,实现对关键词的多元化应用与管理,实现同一关键词在不同场景下应用的不同释义效果,因此本发明具备更加精准有效的标注效果;通过设置关键词应用信息,达到对科技文献进行灵活标注、对关键词实际应用进行参考与理解等目的。

    信息处理方法、互连系统、计算机存储介质及计算机设备

    公开(公告)号:CN116488926A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310548997.3

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种信息处理方法、互连系统、计算机可读存储介质及计算机设备,提供了一种完善的设备间进行数据传输的方案,涉及一个或多个第一类型终端,以及一个或多个第二类型终端,第一类型终端与服务器连接,第二类型终端通过第二类型终端与服务器连接,服务器对连入数据互连系统的第一类型终端和第二类型终端进行鉴权,鉴权通过后向第一类型终端以及第二类型终端发放证书,服务器对第一类型终端和第二类型终端上传的数据进行验证,待验证通过后进行后续的数据传输,在保障数据传输路径便捷畅通的前提下,提升了数据传输的安全性。

    一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构

    公开(公告)号:CN114771720A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210478051.X

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构,包括两块降噪用夹芯板和设于两块夹芯板之间的抗冲击结构;所述抗冲击结构包括承重曲板、第一缓冲复位结构、承重缓冲支撑结构、第二缓冲复位结构和承重底座,所述承重缓冲支撑结构包括缓冲连接板,缓冲连接板上端设置与承重面板相连的压缩套筒,下端设置导柱,导柱上设有与下层夹芯板相连的复位弹性元件;所述第一缓冲复位结构两端分别与承重面板和缓冲连接板枢转连接,所述第二缓冲复位结构两端分别与缓冲连接板和承重底座枢转连接。该结构在降噪的同时能够大面积、多方位地接受来自外界的冲击力,并且通过多重减震缓冲防护屏障有效缓解冲击力;结构合理,便于制造、安装和维修。

    一种近海岸式防浪疏冰装置

    公开(公告)号:CN113832932B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202111171473.4

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本发明涉及了一种近海岸式防浪疏冰装置,该装置沿着近海岸线浅水区进行排布、且固定,其包括支撑架、前置防浪机构以及后置碎浮冰机构。支撑架直插于近海岸线浅水区。前置防浪机构和后置碎浮冰机构均可拆卸地固定于支撑架上,且后置碎浮冰机构布置于前置防浪机构的正后方。如此一来,在实际应用中,前置防浪机构和后置碎浮冰机构协同作用可以有效地阻挡海面浮冰涌向岸边,进而确保近岸边设施免于受到撞击损坏。其中,前置防浪机构用来抵抗海浪的最初始冲击以附带地降低浮冰的涌动速度,位于其正后方的后置碎浮冰机构随即将大块浮冰粉碎为小块浮冰,最终有效地降低了其所产生的冲击破坏力。

    一种基于知识库的用户交互方法及装置

    公开(公告)号:CN114048335A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111319062.5

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明提供一种基于知识库的用户交互方法及装置,所述方法包括:提供第一入口;接收用户输入的第一信息;获取与当前场景有关的第二信息;将第一信息和第二信息进行处理后,输入预先创建的知识库中;在知识库中按照预设规则进行匹配;按照预定方式展示匹配结果信息;接收用户对展示信息的交互操作,给出反馈结果,通过预先构建完备的知识库,获取用户输入信息和环境信息,在知识库中进行准确匹配,以为用户提供更为精准的适配内容。本发明提高了数据信息推送的准确度,提高了用户体验。

    弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁

    公开(公告)号:CN112478047A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011329931.8

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明提供了一种弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁。弹弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁,其组成包括抗冲击结构(2)与两块降噪用夹芯板(1)。两个夹芯板(1)之间设有弹性滚子连杆可复位式抗冲击结构(2),夹芯板(1)包括两个平行的板层,上部板层(1‑1)和下部板层(1‑2)之间设置有夹芯单元(1‑3),弹性滚子连杆可复位式抗冲击结构(2)包括一级受力连杆(2‑5)、二级受力连杆(2‑3)、弹簧和滑轮滚子(2‑1)结构。本发明提供弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁侧弦舱壁有较高的强度和优良的减振降噪效果。

    一种海洋钻井平台动力定位系统推力分配方法

    公开(公告)号:CN102508431A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110346363.7

    申请日:2011-11-04

    Abstract: 本发明公布了一种海洋钻井平台动力定位系统推力分配方法,以最小化推进系统能耗和推力误差为推力分配优化的目标函数,考虑推力大小、推力变化率、方位角变化率、推力禁区约束条件,应用粒子群算法解决动力定位系统推力分配优化问题。包括以下步骤:设定推力分配的输入量:纵向合力、横向合力和艏摇力矩为已知参数,设定每个推进器的推力幅值和方向为未知变量,即待优化解;对平台受力进行分析,所有推进器产生的合力和合力矩与推力分配的输入量相等;根据海洋钻井平台推进器的布置建立推力分配数学模型,应用粒子群算法解决推力分配优化问题。本发明对推力分配的目标函数没有特定的要求,调整的参数少,操作简单,易于实现,计算速度快,满足了动力定位系统实时性高的要求。

    一种带有浮力姿态调节装置的水下滑翔机及其姿态调节方法

    公开(公告)号:CN118560670A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410432797.6

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种带有浮力姿态调节装置的水下滑翔机,包括控制舱、位于控制舱两端且结构相同的前功能舱和后功能舱,前功能舱包括功能舱前盖、功能舱后盖、小车车身、安装于小车车身内的液压活塞缸、小车轨道、液压摆动缸,功能舱前盖和功能舱后盖上均设置小车轨道,液压摆动缸驱动小车车身沿小车轨道移动,改变水下滑翔机重心位置,调整水下滑翔机姿态;控制舱包括液压控制系统,液压控制系统控制液压摆动缸工作,液压控制系统还控制液压活塞缸吸入或排出外部液体。调节浮力的活塞缸同时用作姿态调节的配重块,既降低了结构复杂性,又使姿态调节的重心调节更为多级化,更加精准,能实现浮力和姿态单独调节和同时调节,并且只需一个动力元件。

    信息处理方法、互连系统、计算机存储介质及计算机设备

    公开(公告)号:CN116488926B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202310548997.3

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种信息处理方法、互连系统、计算机可读存储介质及计算机设备,提供了一种完善的设备间进行数据传输的方案,涉及一个或多个第一类型终端,以及一个或多个第二类型终端,第一类型终端与服务器连接,第二类型终端通过第二类型终端与服务器连接,服务器对连入数据互连系统的第一类型终端和第二类型终端进行鉴权,鉴权通过后向第一类型终端以及第二类型终端发放证书,服务器对第一类型终端和第二类型终端上传的数据进行验证,待验证通过后进行后续的数据传输,在保障数据传输路径便捷畅通的前提下,提升了数据传输的安全性。

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