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公开(公告)号：CN118166770A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410386485.6
申请日：2024-04-01
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸的平整度自适应导向架，包括导向架主体、防沉板、套筒、升降装置、可拆卸装置、吊耳装置以及控制装置；套筒固定在导向架主体的四个端点处，防沉板的中空部用于与套筒的下端对接；吊耳装置设置在导向架主体的顶部；在每块防沉板的下方设置有升降装置，该升降装置包括：液压底板、多个液压缸、活塞杆和球型万向节；每个液压缸均垂直固定在液压底板上，在每个液压缸内安装有活塞杆，球型万向节安装在活塞杆的上部，该球型万向节与防沉板连接；可拆卸装置设置在套筒的外管壁上，包括卡箍和若干固定筒以及按压式碰珠锁扣，卡箍固定在套筒的外管壁上，按压式碰珠锁扣安装在固定筒的顶端。
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公开(公告)号：CN108470505B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810279648.5
申请日：2018-04-01
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及船舶模型技术领域，提供一种船模及船模的制作方法，其中，船模包括若干相互连接的船模部件，各所述船模部件的拼接处为倒角拼接；其中，倒角具有第一倒角距离与第二倒角距离；所述第一倒角距离与所述第二倒角距离的比值为1：1至1：3；所述第一倒角距离与各所述船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度满足预设条件。通过将各船模部件之间的拼接处设置为倒角拼接，同时设置倒角中的第一倒角距离与第二倒角距离的比值，使得该船模部件的尺寸能够较好控制，减小零件误差；此外，根据船模部件的长度，最小厚度以及剪切强度设置第一倒角距离，能够最大限度地利用制备船模部件的原材料，提高资源利用率，降低制备船模的成本。
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公开(公告)号：CN112548583A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011399262.1
申请日：2020-12-02
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种大型船用螺旋桨加工机器人，包括固定安装在地面上的X轴传动机构，安装在X轴传动机构上的Y轴传动机构，安装在Y轴传动机构上的机器人主体，安装在X轴传动机构前侧地面上用于安装大型船用螺旋桨毛坯件的回转支撑工作台，所述X轴传动机构用于驱动所述Y轴传动机构及安装在Y轴传动机构上的机器人主体沿左右方向直线移动；所述Y轴传动机构用于驱动所述机器人主体沿前后方向直线移动。本发明实现了对大型船用螺旋桨叶片加工铣磨一体化，提高了生产效率，节省了生产成本，改善了工作环境，减轻了工人劳动强度。本发明还公开了一种利用大型船用螺旋桨加工机器人加工螺旋桨桨叶的方法。
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公开(公告)号：CN108333046B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201810106546.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种测定膜材料力学性能的装置及采用该装置进行测定的方法，该装置包括主体框架，周向设于主体框架上的夹持装置，设于主体框架上、位于夹持装置上端的加载装置，以及设于主体框架上、位于夹持装置下端的量测装置；测定方法包括采用夹持装置夹持膜材料，通过张拉装置施加张拉力，加载装置为膜材料施加荷载，最后通过量测装置及张拉装置测定结果。本发明的显著优点为该装置能够根据模拟的需要对膜材料表面施加均布力、非均布力，对膜材料施加不同大小的张拉力，从而测得膜材料竖向荷载与竖向位移的关系曲线、单双轴拉伸时的应力应变曲线，进而测得极限强度、弹性模量、泊松比等力学性能。
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公开(公告)号：CN107839834B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201711071239.8
申请日：2017-11-03
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种五体船，其特征在于，包括：一主船体；对称设置在所述主船体外壁中后部的一对侧船体；对称安装在所述主船体外壁前部的一对片体；以及驱使所述侧船体沿所述主船体的长度方向滑动的驱动机构；其中，所述侧船体的底部始终位于所述主船体的吃水线之下；当所述侧船体滑动至靠近所述主船体船尾的第一极限位置时，所述片体的底部位于所述主船体的吃水线之上；当所述侧船体滑动至靠近所述主船体中部的第二极限位置时，所述片体的底部位于所述主船体的吃水线之下。本发明具有较好的适航性、稳定性、回转性和可操作性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108931365A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810815406.3
申请日：2018-07-24
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种空间膜结构试验装置，包括支撑装置，设于该支撑装置上的若干测量装置及设于若干测量装置间的薄膜固定装置；所述测量装置包括周向设于支撑装置上的齿条型水平滑轨，分别设于水平滑轨上并左右滑动的位移控制装置，将位移控制装置两两相连接的横向转轴和纵向转轴，以及设于横向转轴和纵向转轴交叉处的移动支座；所述位移控制装置包括支架，设于该支架上并可横向和纵向移动的螺旋，设于螺旋上的精调齿轮和粗调齿轮，以及与水平滑轨的齿条相啮合的从动齿轮，所述从动齿轮套设于相应转轴上、与支架固定连接。本发明的装置操作方便，能够将测量仪器精准地置于薄膜任一点正上方或正下方的位置处。
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公开(公告)号：CN106149572B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610566434.7
申请日：2016-07-18
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种梁式桥加固结构及加固方法，包括拱形钢管构件、工字钢与钢斜撑，所述拱形钢管构件的两端固定于桥梁本体相邻的两桥墩，所述拱形钢管构件的中段与所述钢斜撑固定连接，所述钢斜撑与工字钢固定连接，工字钢的上翼缘对梁式桥的桥面的底部提供连续支承。所述加固结构优化了原有梁式桥的受力，显著减小了梁式桥弯矩，有效阻止了梁式桥在超载作用下裂缝的进一步开展，并可使得部分开裂裂缝得以部分闭合，保护梁式桥内部受力钢筋免遭裸露和锈蚀，显著减轻了梁式桥的荷载负担和运营风险，提高了梁式桥的结构抗弯抗剪承载能力和耐久性能，有效延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN107089296A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710190920.8
申请日：2017-03-28
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种具有助航水翼的复合三体船，包括：甲板；以及固接于所述甲板下表面的主船体及两副侧船体，其中，两副所述侧船体分别位于所述主船体的左右两侧，所述侧船体的尾部设有深浸助航水翼。根据本发明，其通过将加设水翼和加设侧体推进的两种高性能船设计思想结合在一起，在保证三体船优势的同时，通过加设推进装置的深浸助航水翼辅助侧船体推进提升三体船的回转性和操纵性，通过调节深浸助航水翼和波能回收水翼的长度，改变水翼面积控制三体船在航行时的浮态。
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公开(公告)号：CN106149572A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610566434.7
申请日：2016-07-18
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种梁式桥加固结构及加固方法，包括拱形钢管构件、工字钢与钢斜撑，所述拱形钢管构件的两端固定于桥梁本体相邻的两桥墩，所述拱形钢管构件的中段与所述钢斜撑固定连接，所述钢斜撑与工字钢固定连接，工字钢的上翼缘对梁式桥的桥面的底部提供连续支承。所述加固结构优化了原有梁式桥的受力，显著减小了梁式桥弯矩，有效阻止了梁式桥在超载作用下裂缝的进一步开展，并可使得部分开裂裂缝得以部分闭合，保护梁式桥内部受力钢筋免遭裸露和锈蚀，显著减轻了梁式桥的荷载负担和运营风险，提高了梁式桥的结构抗弯抗剪承载能力和耐久性能，有效延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN113976966B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111413607.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开加工大型螺旋桨领域中的一种基于插铣的船用螺旋桨加工机器人及加工方法，从待加工螺旋桨叶的叶根到叶梢，从上下垂直的加工起始段AB为矩形的起始垂直边，规划出连续的矩形为加工路径，直加工终止段GH，形成从AB段到GH段的连续的矩形加工区域；根据变形程度将所述的矩形加工区域划分为高、中、低三个变形区域，切削参数随着加工区域和路径的改变线性变化，初始位置在叶根处，变形量较小，所以用较大切削力使得加工效率最优，终止位置在叶梢处，变形量较大，用较小的切削力保证加工效果；采用三铣刀提高切削效率，切削参数随着加工区域和路径的改变线性变化，保证加工精度和加工效率，采用多点支撑，减少加工过程中螺旋桨的颤振。
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