高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法

    公开(公告)号:CN105956986B

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201610541921.8

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法。本发明是按照气象灾害理论的概念,从致灾因子危险性、承灾体暴露性等方面入手,将高速公路雾灾风险指标量化、按照等级分别赋值,易计算、易理解,达到可预报性,实现了逐日、甚至是更短时效内计算和发布高速公路沿线相邻两个收费站未来一定时段内雾灾风险等级预报,改变了以往气象预报预警服务产品仅仅基于气象条件并且无法细分到局部路段的局面。本发明不仅基于气象因素,还综合考虑到了公路路网密度、车流量等因素,所建立的高速公路雾灾风险计算模型,可计算出高速公路雾灾风险等级预报结果,实现对高速公路雾灾综合风险的预报和预警。

    高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法

    公开(公告)号:CN105956986A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610541921.8

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法。本发明是按照气象灾害理论的概念,从致灾因子危险性、承灾体暴露性等方面入手,将高速公路雾灾风险指标量化、按照等级分别赋值,易计算、易理解,达到可预报性,实现了逐日、甚至是更短时效内计算和发布高速公路沿线相邻两个收费站未来一定时段内雾灾风险等级预报,改变了以往气象预报预警服务产品仅仅基于气象条件并且无法细分到局部路段的局面。本发明不仅基于气象因素,还综合考虑到了公路路网密度、车流量等因素,所建立的高速公路雾灾风险计算模型,可计算出高速公路雾灾风险等级预报结果,实现对高速公路雾灾综合风险的预报和预警。

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