-
公开(公告)号：CN109460923B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201811348695.7
申请日：2018-11-13
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河北省气象服务中心
Inventor： 王馨 , 卢毅 , 刘亮 , 陈原 , 杨琳晗 , 张旭 , 武辉芹 , 范硕超 , 高岩峰 , 王书渊 , 龚延兴 , 张吉飞 , 王辉 , 苏斌 , 丁斌 , 李宁 , 邬小波 , 李炜 , 刘晓博 , 龚志峰 , 黄晓胤 , 周磊 , 曲晓黎 , 张彦恒 , 张金满 , 赵增保 , 张娣 , 王洁
Abstract: 本发明提供了一种输电线覆冰概率预测方法，该方法依据输电线实际覆冰事故资料以及事故点邻近站的微气象站数据，建立了预测模型，预测模型中对影响输电线覆冰的降水、温度、相对湿度、风速这四个指标进行了量化，即给定了明确的赋值。这样，后期只需将前一日及当日的降水量总和r、当日平均温度t、当日平均相对湿度rh和当日平均风速u代入即可计算出输电线覆冰概率等级指数P，还可对覆冰概率等级进行划分。本发明根据电力部门提供的输电线覆冰事故资料，利用事故点附近的电力微气象站观测资料，分析输电线覆冰时的气象要素阈值，使得气象要素指标更接近于真实情况，为输电线的新建和维护、输电线覆冰概率预测提供可靠依据。
-
公开(公告)号：CN109460923A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811348695.7
申请日：2018-11-13
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河北省气象服务中心
Inventor： 王馨 , 卢毅 , 刘亮 , 陈原 , 杨琳晗 , 张旭 , 武辉芹 , 范硕超 , 高岩峰 , 王书渊 , 龚延兴 , 张吉飞 , 王辉 , 苏斌 , 丁斌 , 李宁 , 邬小波 , 李炜 , 刘晓博 , 龚志峰 , 黄晓胤 , 周磊 , 曲晓黎 , 张彦恒 , 张金满 , 赵增保 , 张娣 , 王洁
Abstract: 本发明提供了一种输电线覆冰概率预测方法，该方法依据输电线实际覆冰事故资料以及事故点邻近站的微气象站数据，建立了预测模型，预测模型中对影响输电线覆冰的降水、温度、相对湿度、风速这四个指标进行了量化，即给定了明确的赋值。这样，后期只需将前一日及当日的降水量总和r、当日平均温度t、当日平均相对湿度rh和当日平均风速u代入即可计算出输电线覆冰概率等级指数P，还可对覆冰概率等级进行划分。本发明根据电力部门提供的输电线覆冰事故资料，利用事故点附近的电力微气象站观测资料，分析输电线覆冰时的气象要素阈值，使得气象要素指标更接近于真实情况，为输电线的新建和维护、输电线覆冰概率预测提供可靠依据。
-
公开(公告)号：CN119272163A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411325454.6
申请日：2024-09-23
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
IPC: G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及一种高速公路拥堵气象风险预测方法，其步骤为：S1获取高速公路被测路段沿线发生拥堵事件的资料信息；S2获取拥堵事件发生时段的气象观测资料信息；S3从获取的拥堵事件资料信息中筛选出由不良天气引发的拥堵事件；S4设定气象因子和非气象因子，利用RF随机森林法对气象因子和非气象因子的重要性做出评价；S5构建高速公路拥堵气象风险预测模型；S6使用预测模型对所收集的由不良天气引发的拥堵事件进行预测训练，计算高速公路拥堵事件气象风险发生的概率；S7根据高速公路拥堵气象风险预测模型和分段转换函数，计算得到高速公路被测路段未来1小时内发生拥堵的气象风险等级以及发生拥堵事件时可能造成的影响。
-
公开(公告)号：CN105956986B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201610541921.8
申请日：2016-07-11
Applicant: 河北省气象服务中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法。本发明是按照气象灾害理论的概念，从致灾因子危险性、承灾体暴露性等方面入手，将高速公路雾灾风险指标量化、按照等级分别赋值，易计算、易理解，达到可预报性，实现了逐日、甚至是更短时效内计算和发布高速公路沿线相邻两个收费站未来一定时段内雾灾风险等级预报，改变了以往气象预报预警服务产品仅仅基于气象条件并且无法细分到局部路段的局面。本发明不仅基于气象因素，还综合考虑到了公路路网密度、车流量等因素，所建立的高速公路雾灾风险计算模型，可计算出高速公路雾灾风险等级预报结果，实现对高速公路雾灾综合风险的预报和预警。
-
公开(公告)号：CN119667823A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411840779.8
申请日：2024-12-13
Applicant: 河北高速公路集团有限公司 , 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
IPC: G01W1/10 , G01W1/02 , G06F17/18 , G06N3/0442 , G06N3/082
Abstract: 本发明涉及一种高速公路能见度短时预报及订正方法，包括以下步骤：获取高速公路被测路段沿线交通气象观测站的逐10分钟气象观测历史数据；计算能见度与各气象因子之间的皮尔逊相关系数，并进行显著性检验；获取高速公路被测路段沿线逐小时的实时气象观测数据；训练LSTM预测模型，得到未来2小时内逐10分钟、逐桩号的能见度预测结果；利用从自动气象站获取的能见度观测数据对能见度预测结果进行概率订正，利用从高速公路沿线获取的由视频图像反演的能见度数据对能见度预测结果进行趋势订正，利用订正结果对后续新的能见度预测结果进行订正，得到0‑2小时的短时临近时效内的高速公路被测路段沿线逐桩号、逐10分钟间隔的能见度预报结果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114548635A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111163086.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本发明涉及一种货运铁路暴雨风险等级的预报方法，主要包括：货运铁路暴雨风险预报模型的设定，暴雨强度分指标、降雨过程的持续时间分指标、列车运行时速分指标和列车追踪间隔时间分指标的赋值，各分指标对应权重系数的计算以及货运铁路暴雨风险等级预报等级的划分和预报。本发明融合了气象条件与货运铁路因素，综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性等，以小时降雨强度、持续时间等作为致灾因子危险性指标，以列车运行时速、列车追踪间隔时间等作为承灾体易损性指标，根据所构建的货运铁路暴雨风险预报模型，可以计算得到暴雨风险预报指数序列，从而进行暴雨风险等级预报划分，实现了货运铁路分路段进行暴雨风险等级预报以及对货运铁路暴雨综合风险的预报。
-
公开(公告)号：CN105956986A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610541921.8
申请日：2016-07-11
Applicant: 河北省气象服务中心
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种高速公路雾灾风险等级预报技术实现方法。本发明是按照气象灾害理论的概念，从致灾因子危险性、承灾体暴露性等方面入手，将高速公路雾灾风险指标量化、按照等级分别赋值，易计算、易理解，达到可预报性，实现了逐日、甚至是更短时效内计算和发布高速公路沿线相邻两个收费站未来一定时段内雾灾风险等级预报，改变了以往气象预报预警服务产品仅仅基于气象条件并且无法细分到局部路段的局面。本发明不仅基于气象因素，还综合考虑到了公路路网密度、车流量等因素，所建立的高速公路雾灾风险计算模型，可计算出高速公路雾灾风险等级预报结果，实现对高速公路雾灾综合风险的预报和预警。
-
公开(公告)号：CN221261860U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322963262.5
申请日：2023-11-02
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心) , 河北冀云气象技术服务有限责任公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种降水互动模拟装置，包括降水箱，所述降水箱的一侧设有观察口，观察口的前方设有观察口罩住的盖板，盖板上设有连接孔，连接孔中螺纹连接有固定环，固定环的内部安装有透明薄膜，盖板位于连接孔的下方一左一右设有供手伸入的通孔，降水箱的内部设有U型板，U型板与降水箱之间形成U型安装通道，U型安装通道的内部安装有贴膜屏，降水箱位于U型板的中间安装有降水组件。本实用新型结构简单，脸部能抵在透明薄膜上，手能顺着通孔伸入到降水箱的内部，使得手和脸部都能感受到雨水的冲击及温度，能更好的与参观者互动，且降水的环境能被贴膜屏模拟出来，增加了模拟的真实性。
-
公开(公告)号：CN110146435A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910392355.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 北京科技大学 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G01N17/02
Abstract: 本发明公开了一种海缆铠装丝材缝隙腐蚀实验测试的装置及评价方法。目前，急需建立一种能够合理反映海缆金属铠装丝材缝隙腐蚀风险并提供定量评价的装置和方法。本发明包括海水介质实验箱和缝隙腐蚀夹具，所述的缝隙腐蚀夹具置于海水介质实验箱中；所述的海水介质实验箱，作为盛放溶液以模拟海水腐蚀环境的容器；所述的缝隙腐蚀夹具，作为丝材缝隙腐蚀模拟的主体，用于夹持丝材和调节两丝材之间的人工缝隙；所述的缝隙腐蚀夹具为一凹字形支撑座，其两侧竖板在同轴直线上各开两个支撑限位孔。本发明可通过调节缝隙腐蚀夹具调节缝隙大小并在试样上施加张应力，模拟铠装丝材服役工况。
-
公开(公告)号：CN115189396B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210723377.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 国网湖北省电力有限公司随州供电公司 , 国家电网有限公司 , 北京四方继保工程技术有限公司
Inventor： 覃兰平 , 孙朝霞 , 王武林 , 王亮 , 刘星宇 , 李巍威 , 张庆 , 潘俊文 , 曹威 , 张娣 , 邹丹丹 , 金巧 , 艾欣琦 , 冷爽 , 黎家成 , 胡实 , 时伯年 , 孙刚 , 黄永清
Abstract: 本发明公开了一种基于响应时序配合的风电机组多模式快速调频优化策略，考虑超速减载和变桨减载功率响应的时间尺度，按照减载方式的不同，将风电场内参与调频的机组分为两个序列；由量测单元测量风电场并网点频率，计算并下发调频功率指令信息至协控单元；协控单元根据调频功率指令信息，确定指令执行模式，按照该模式下的策略完成两个序列机组的功率指令分配；协控单元将策略分配的结果下发给执行单元，各机组按照分配指令进行功率响应。本发明可以有效提高风电场的快速调频响应能力，对提升系统频率稳定性具有重要意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.11 seconds)
