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公开(公告)号：CN119470670A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510030989.9
申请日：2025-01-09
Applicant: 河海大学
IPC: G01N29/44 , F03D17/00 , G08B31/00 , G10L25/51 , G10L25/30 , G01N29/04 , G06F18/2431 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/0464 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于声纹识别的海上风机叶片在线监测方法，属于风机叶片声学信号分析领域，本发明获取风机声纹数据、天气情况数据和风机发电量数据，构建信号处理模型，通过信号放大器、滤波器和特征提取单元对采集到的声纹信号进行去噪、放大及特征提取，构建深度学习模型，将声纹信号参数、天气数据和风机发电量导入深度学习模型评估未来风机叶片裂纹，构建裂纹评估模型，将裂纹声源位置、裂纹深度、裂纹长度和预估损伤评分导入裂纹评估模型评估未来天气情况下风机叶片裂纹程度，根据裂纹损伤评分对风机裂纹进行分级并报警，通过结合海上风机叶片的声纹信号、天气情况和发电量实现风机叶片裂纹未来情况的预警。
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公开(公告)号：CN118744696A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411011647.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明涉及一种公交车后门乘客下车安全保护系统及保护方法，保护系统包括公交车本体，在公交车本体上安装后门；还包括雷达检测系统以及激光检测系统；雷达检测系统包括毫米波雷达，其距离地面高度为1m；激光检测系统包括若干个激光检测器等距离间隔排布在后门的横梁以及竖梁上；毫米波雷达实时监测安全制动范围内的非机动车状况，根据实时安全距离算法，计算出检测范围内所有非机动车的安全距离，对安全距离和实时距离进行比较，以判断乘客下车是否安全；激光检测器对乘客下车区域进行实时监测，确保所有乘客全部下车时，安全关闭车门，以实现防夹功能；本发明能够有效界定乘客下车时的危险与安全状况，控制公交车车门的开闭，保障乘客下车安全。
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公开(公告)号：CN118379892A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410637266.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明涉及一种非机动车闯红灯行为的异型信号交叉口通行能力模型修整系数算法，针对异型交叉口，收集异型交叉口的基本信息、非机动车违章行为数据以及有无非机动车违章行为影响下机动车数据；根据收集的非机动车违章行为数据，分析非机动车违章行为时空特征，所述时空特征包括时间特征以及空间特征，即从时间特征以及空间特征两个角度进行分析，并将分析的因素作为对机动车车流的可能影响因素，对这些可能影响因素进行初步筛选，筛选得到对机动车饱和车流造成影响的关键影响因素；以有无非机动车违章行为影响下机动车数据为基础，对筛选得到的关键影响因素分别进行分析，得到不同关键影响因素对有无非机动车违章行为影响下机动车运行特征的影响系数；对不同的影响系数进行整合，确定机动车饱和车头时距和加速损失时间的修正系数，建立非机动车违章行为影响下的信号控制异型交叉口通行能力修正模型；最后对建立的通行能力修正模型进行验证。本发明为异型信号交叉口的组织优化和信号配时提供了重要的参考。
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公开(公告)号：CN119811398A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510292978.8
申请日：2025-03-13
Applicant: 河海大学
IPC: G10L17/02 , G10L17/10 , G10L17/26 , G10L25/18 , G10L25/24 , G10L25/27 , G10L25/51 , G10L21/0232
Abstract: 本发明公开了一种基于海上风机叶片声纹特点的时频域特征提取方法，涉及声音信号处理技术领域，包括采集海上风机叶片声纹信息；通过自适应小波变换与EMD联合算法和卡曼尔滤波对声纹数据进行降噪，通过计算短时平均能量和过零率得到时域特征；再进行预加重、分帧、加窗、快速傅里叶变换、Mel滤波、对数变换及离散余弦变换，提取声纹频谱质心、频谱带宽和MFCC等频域特征，最后使用小波变换与STFT进行时频域特征分析提取，全面描述声音信号时变特性，用于声纹叶片状态识别；从而有效提高了信号的准确性与稳定性，在特征提取时进行时频域分析，有效提高了叶片声纹特征的全面性普适性，所提取特征提高了辨识叶片状态的准确性。
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公开(公告)号：CN119785832A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510285941.2
申请日：2025-03-12
Applicant: 河海大学
IPC: G10L25/51 , G10L25/18 , G10L25/24 , G10L25/21 , G10L21/0208 , G10L21/0356 , G10L21/055 , G10L19/02 , G10L19/022
Abstract: 本发明公开了一种基于TDNN模型的海上风电叶片状态识别方法，通过传感器阵列采集叶片的声纹数据；使用自适应滤波技术对原始声纹信号降噪，去除背景噪声；提取声纹信号的MFCC系数、LPCC系数、短时能量和短时过零率等特征；采用Z‑score方法对特征进行归一化和标准化；利用包含3个隐藏层的TDNN模型进行训练，结合Adam优化器和动态学习率调整策略，提升模型训练效率；通过添加噪声、时间拉伸、音高变换及随机裁剪与拼接，使训练数据集扩展至原来的3倍，显著提升模型泛化能力；通过融合TDNN算法和多维度数据增强技术，有效捕捉声纹信号的时序依赖关系，显著提升了海上风电叶片状态识别的准确性、鲁棒性和泛化能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104638890A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510047685.X
申请日：2015-01-29
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 河海大学
IPC: H02M1/12
CPC classification number: H02M1/126 , H02M2001/123
Abstract: 本发明公开了一种谐波滤波装置，包括电容C、电阻R和无源谐波滤波器，所述电容C、电阻R和无源谐波滤波器并联，电容C、电阻R和无源谐波滤波器并联电路的一端接地，另一端接同步发电机转轴励磁侧，同步发电机转轴驱动侧接地；无源谐波滤波器包括若干条并联的支路，第i条支路包括串联的开关Ki、电容Ci和电感Li，其中i为正整数。同时也公开了该谐波滤波装置滤除高频轴电流的方法。本发明不仅能有效滤除因同步发电机磁通不对称等机组自身结构原因引起的直流轴电压、低频轴电压以及静止励磁系统产生的高频轴电压，同时可有选择地滤除静止励磁系统输出共模电压某次谐波引起的同步发电机高频轴电流。
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公开(公告)号：CN106746933A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710186281.8
申请日：2017-03-27
Applicant: 河海大学
Inventor： 刘小艳 , 朱杰 , 刘磊 , 梁涛 , 陈奕宁 , 田甜 , 李田雨 , 乔洋 , 张玉梅 , 何纪鹏 , 杨恒 , 孙昊 , 刘开琼 , 刘爱华 , 洪盛祥 , 吴春颖 , 夏苏鲁
CPC classification number: Y02W30/92 , C04B26/26 , C04B14/104 , C04B14/106 , C04B18/062 , C04B20/008 , C04B2201/50 , C04B24/20 , C04B24/045 , C04B14/02 , C04B22/002 , C04B14/00
Abstract: 本发明公开了一种纳米粘土和脱硫灰渣固化的乳化沥青混合料，主要由以下质量百分比的物料组成：1％‑7％的纳米粘土悬浊液、2％‑4％的矿粉、2％‑4％的脱硫灰渣、75％‑89％的粗细集料和6％‑10％的乳化沥青；所述纳米粘土悬浊液由纳米粘土、水、分散剂、消泡剂组成，其中，纳米粘土的掺量为水质量的5％‑20％，分散剂的掺量为纳米粘土质量的40％‑60％，消泡剂的掺量为纳米粘土质量的30％‑50％。本发明的优点是，不仅具有较好的内部结构框架，利用纳米材料特性改善内部微孔结构，加快整体的混合固化速度；提高了混凝土的力学性能和抗高温能力，还解决了脱硫灰渣废弃资源的再生利用，降低了乳化沥青混合料的经济成本，实现沥青常温施工。
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公开(公告)号：CN119470670B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510030989.9
申请日：2025-01-09
Applicant: 河海大学
IPC: G01N29/44 , F03D17/00 , G08B31/00 , G10L25/51 , G10L25/30 , G01N29/04 , G06F18/2431 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/0464 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于声纹识别的海上风机叶片在线监测方法，属于风机叶片声学信号分析领域，本发明获取风机声纹数据、天气情况数据和风机发电量数据，构建信号处理模型，通过信号放大器、滤波器和特征提取单元对采集到的声纹信号进行去噪、放大及特征提取，构建深度学习模型，将声纹信号参数、天气数据和风机发电量导入深度学习模型评估未来风机叶片裂纹，构建裂纹评估模型，将裂纹声源位置、裂纹深度、裂纹长度和预估损伤评分导入裂纹评估模型评估未来天气情况下风机叶片裂纹程度，根据裂纹损伤评分对风机裂纹进行分级并报警，通过结合海上风机叶片的声纹信号、天气情况和发电量实现风机叶片裂纹未来情况的预警。
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公开(公告)号：CN118379892B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410637266.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明涉及异型信号交叉口通行能力模型修正系数算法，针对异型交叉口，收集异型交叉口的基本信息、非机动车违章行为数据以及有无非机动车违章行为影响下机动车数据；根据收集的非机动车违章行为数据，分析非机动车违章行为时空特征，所述时空特征包括时间特征以及空间特征，即从时间特征以及空间特征两个角度进行分析，并将分析的因素作为对机动车车流的可能影响因素，对这些可能影响因素进行初步筛选，筛选得到对机动车饱和车流造成影响的关键影响因素；以有无非机动车违章行为影响下机动车数据为基础，对筛选得到的关键影响因素分别进行分析，得到不同关键影响因素对有无非机动车违章行为影响下机动车运行特征的影响系数；对不同的影响系数进行整合，确定机动车饱和车头时距和加速损失时间的修正系数，建立非机动车违章行为影响下的信号控制异型交叉口通行能力修正模型；最后对建立的通行能力修正模型进行验证。本发明为异型信号交叉口的组织优化和信号配时提供了重要的参考。
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公开(公告)号：CN117559526A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311510099.5
申请日：2023-11-13
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光储充一体化充电站的拟路由器能量调控方法，建立最大系统运行效率目标模型：基于光储充一体化充电站所面向的电力市场环境，充电站自身的网络构成、储能设备的特性，以电费为目标函数，建立最大系统运行效率目标模型；本发明专利通过采用拟路由器化的方式，该策略能够实现对电网和并联装置的能量分配管理，并根据网络运行状态及用户、控制中心的指令主动管理和分配电力网络中的能量流，这种能量主动调控策略有助于提高清洁能源的消纳能力，增强光储充配合度，提高新能源上网的可靠性，因此具有广泛的应用前景，能够在电力系统领域取得显著的经济和环境效益。
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