作业车辆的驱动系统控制装置

    公开(公告)号:CN103124664B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201180046203.9

    申请日:2011-09-07

    Abstract: 在作业车辆(141)中,消除当对一边低速行驶一边进行各种作业中的旋转式耕耘机(24)施加很大的负荷时,会排出黑烟、产生爆震或者引起发动机熄火的担忧。在配备有搭载在行驶机体(142)上的发动机(70)、向该发动机(70)喷射燃料的共轨式的燃料喷射装置(117)、和将来自于前述发动机(70)的动力变速的无级变速器(159)的作业车辆(141)中,在过负荷作用于向旋转速度N为低速N1的前述发动机(70)的情况下,以变成前述过负荷消除的高速侧的旋转速度N2的方式,转移与前述发动机(70)的旋转速度N及转矩T相关的发动机运转点Q(Q1→Q2),并且,以不改变前述行驶机体(142)的车速V的方式改变调节前述无级变速器(159)的变速比。

    作业车辆的驱动系统控制装置

    公开(公告)号:CN103124664A

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201180046203.9

    申请日:2011-09-07

    Abstract: 在作业车辆(141)中,消除当对一边低速行驶一边进行各种作业中的旋转式耕耘机(24)施加很大的负荷时,会排出黑烟、产生爆震或者引起发动机熄火的担忧。在配备有搭载在行驶机体(142)上的发动机(70)、向该发动机(70)喷射燃料的共轨式的燃料喷射装置(117)、和将来自于前述发动机(70)的动力变速的无级变速器(159)的作业车辆(141)中,在过负荷作用于向旋转速度N为低速N1的前述发动机(70)的情况下,以变成前述过负荷消除的高速侧的旋转速度N2的方式,转移与前述发动机(70)的旋转速度N及转矩T相关的发动机运转点Q(Q1→Q2),并且,以不改变前述行驶机体(142)的车速V的方式改变调节前述无级变速器(159)的变速比。

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