一种基于DEM数据修正导航系统导航高程的方法

    公开(公告)号:CN111157020A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010014896.4

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于DEM数据修正导航系统导航高程的方法,涉及导航控制技术领域,包括:装订矩形测高区域的DEM数据;建立关联于测高时刻的弹下点的测量坐标系,并基于DEM数据建立关联于测量坐标系的查询坐标系;导弹的雷达导引头输出导弹在测高时刻的测高数据,根据导航系统的导航位置处理得到导弹在测高坐标系下的第一测高坐标值;根据第一测高坐标值处理得到测高地面点在测高坐标系下的第二测高坐标值;根据弹下点的位置数据和测高地面点的第二测高坐标值处理得到测高地面点在查询坐标系下的查询坐标值,根据查询坐标值查询DEM数据得到大地高程,对雷达导引头的导航高程进行修正。本发明的有益效果:能够快速简单的使用DEM数据修正雷达导引头测高。

    一种适用于导弹机载发射的过渡导航方法

    公开(公告)号:CN106379559B

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201610864500.9

    申请日:2016-09-29

    Abstract: 本发明提供一种适用于导弹机载发射的过渡导航方法,具体为:S1、实时采集载机的姿态、速度和经纬高;S2、以采集的载机姿态为基准,通过动基座对准得到导弹相对载机的姿态;S3、导弹离开载机时刻,动基座对准的导弹相对载机的姿态采用四元数表达,依据姿态四元数计算零时姿态角,进而求取导弹相对地面发射系的姿态:选定导航周期的一个整节点,以该整节点的载机速度和经纬高为导弹的导航初始值,推算导弹离开载机时刻导弹相对地理坐标系的速度和经纬高,再通过坐标转换得到导弹相对发射坐标系的速度和经纬高。本发明在导弹离开载机之前,与动基座对准完成之后,增加一段过渡导航,避免了初始导航基准误差大的问题,提高了导航精度。

    一种基于DEM数据修正导航系统导航高程的方法

    公开(公告)号:CN111157020B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202010014896.4

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于DEM数据修正导航系统导航高程的方法,涉及导航控制技术领域,包括:装订矩形测高区域的DEM数据;建立关联于测高时刻的弹下点的测量坐标系,并基于DEM数据建立关联于测量坐标系的查询坐标系;导弹的雷达导引头输出导弹在测高时刻的测高数据,根据导航系统的导航位置处理得到导弹在测高坐标系下的第一测高坐标值;根据第一测高坐标值处理得到测高地面点在测高坐标系下的第二测高坐标值;根据弹下点的位置数据和测高地面点的第二测高坐标值处理得到测高地面点在查询坐标系下的查询坐标值,根据查询坐标值查询DEM数据得到大地高程,对雷达导引头的导航高程进行修正。本发明的有益效果:能够快速简单的使用DEM数据修正雷达导引头测高。

    一种飞行器大前斜成像约束方法、装置、设备及读存介质

    公开(公告)号:CN115033012B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202210443413.1

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器大前斜成像约束方法、装置、设备及读存介质,该方法包括:计算飞行器飞行至目标区域预设范围内时的擦地角,并确定擦地角变化至满足成像约束条件的需求时间;当擦地角变化至满足成像约束的需求时间小于等于实现前斜约束所需的时间时,以前斜角为控制目标量进行闭环控制,使得前斜角满足成像约束条件;在前斜角与所述擦地角均满足成像约束条件时开始计时,并在累积时间满足设定时长后,取消前斜导引控制,进行寻的导引飞行。本申请能够使飞行器进行一定范围的机动,并且能够改变飞行的速度和弹道轨迹,在无需改变飞行器及控制硬件设备结构的情况下,实现飞行器大前斜SAR成像所需要的约束条件。

    一种飞行器大前斜成像约束方法、装置、设备及读存介质

    公开(公告)号:CN115033012A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210443413.1

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器大前斜成像约束方法、装置、设备及读存介质,该方法包括:计算飞行器飞行至目标区域预设范围内时的擦地角,并确定擦地角变化至满足成像约束条件的需求时间;当擦地角变化至满足成像约束的需求时间小于等于实现前斜约束所需的时间时,以前斜角为控制目标量进行闭环控制,使得前斜角满足成像约束条件;在前斜角与所述擦地角均满足成像约束条件时开始计时,并在累积时间满足设定时长后,取消前斜导引控制,进行寻的导引飞行。本申请能够使飞行器进行一定范围的机动,并且能够改变飞行的速度和弹道轨迹,在无需改变飞行器及控制硬件设备结构的情况下,实现飞行器大前斜SAR成像所需要的约束条件。

    一种快速方位角对准的方法及系统

    公开(公告)号:CN109460075A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811296538.6

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种快速方位角对准的方法,用于在滑跑起飞过程中对载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数进行处理,得到载机武器惯组和载机平台惯组之间的方位安装偏差角,包括以下步骤:接收载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数;根据载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数,建立失准角对准模型,得到载机武器惯组和载机平台惯组的安装偏差角;建立本体系姿态失准角方程,将安装偏差角反馈到本体系姿态失准角方程中,得到载机武器惯组和载机平台惯组之间的方位安装偏差角。

    一种快速方位角对准的方法及系统

    公开(公告)号:CN109460075B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201811296538.6

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种快速方位角对准的方法,用于在滑跑起飞过程中对载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数进行处理,得到载机武器惯组和载机平台惯组之间的方位安装偏差角,包括以下步骤:接收载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数;根据载机武器惯组和载机平台惯组的测量参数,建立失准角对准模型,得到载机武器惯组和载机平台惯组的安装偏差角;建立本体系姿态失准角方程,将安装偏差角反馈到本体系姿态失准角方程中,得到载机武器惯组和载机平台惯组之间的方位安装偏差角。

Patent Agency Ranking