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公开(公告)号：CN108233827A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710611744.0
申请日：2017-07-25
IPC: H02P29/60
Abstract: 一种用于使用热等效电路的电机的温度计算系统，其中，轭部设置为固定于电机的壳体的内圆周表面，冷却剂在其中流动的冷却剂室沿圆周方向在壳体中形成，并且使用包括热阻抗系数和温度的热等效电路。通过使用壳体的平均温度和预设的等式来计算在壳体的冷却剂室中流动的冷却剂的吸热量。
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公开(公告)号：CN110014874B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810218609.4
申请日：2018-03-16
Abstract: 本发明涉及一种车辆，该车辆包括：具有定子和转子的电机；被配置成驱动电机的逆变器；可再充电的电池；以及控制器，被配置成基于转子的位置是否与预定位置相同来改变转子的位置来改变转子的位置。此外，控制器被配置成控制逆变器，以在转子的位置改变后对电池充电。
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公开(公告)号：CN108233636B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201710611480.9
申请日：2017-07-25
IPC: H02K11/25
Abstract: 本申请涉及一种利用热等效电路的电机的温度计算系统，其包括：轭部、第一齿部和第二齿部、以及线圈构件，轭部设置为沿着内圆周表面，第一齿部和第二齿部布置在轭部的内圆周表面上，同时具有在圆周方向上设定的间隔，线圈构件形成于第一齿部和第二齿部之间并包括多个线圈，该系统形成线圈构件的热等效电路并计算线圈构件的设定部分的温度，其中，通过利用径向传导阻抗和线圈构件的内一侧的温度Tc来计算线圈构件的外圆周表面温度和内圆周表面温度，通过利用、线圈构件的热容量、形成于线圈构件内的线圈的热量和线圈构件的内一侧的温度的补偿阻抗来计算线圈构件的平均温度，以及通过利用轴向传导阻抗和平均温度来计算端部表面的温度。
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公开(公告)号：CN109873510A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201810490180.4
申请日：2018-05-21
Abstract: 本发明涉及一种电机，特别是提供了一种具有改进的转子芯部和磁体的组装结构的电机。电机包括定子和相对于定子旋转的转子。所述转子包括：转子芯部，其以旋转轴为中心可旋转地设置，并且具有多个磁体接合孔，所述多个磁体接合孔沿着旋转轴的圆周方向以特定间距彼此间隔设置；磁体，其插入到磁体接合孔中；以及封板，其接合于转子芯部的相对端部。所述封板包括支撑磁体的磁体支撑部。
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公开(公告)号：CN110031681A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811454457.4
申请日：2018-11-30
Abstract: 本发明涉及一种提取包括第一至第三绕组线和轴两端的五端子网络的三相电动机的阻抗参数的方法。该方法包括将选自三相电动机的绕组线和所述轴两端之中的两个端子连接至输入端子和输出端子，以测量两个端子的电压和电流，并提取五端子网络的输入阻抗参数；提取包含绕组线共同连接至输入端子和输出端子的共模和绕组线差分连接至输入端子和输出端子的差模的电压和电流传递矩阵的转换参数；以及利用提取的输入阻抗参数和转换参数，计算混合模式的阻抗参数，其中混合模式中混合了轴两端的共模和差模传递阻抗分量。
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公开(公告)号：CN108233636A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710611480.9
申请日：2017-07-25
IPC: H02K11/25
Abstract: 本申请涉及一种利用热等效电路的电机的温度计算系统，其包括：轭部、第一齿部和第二齿部、以及线圈构件，轭部设置为沿着内圆周表面，第一齿部和第二齿部布置在轭部的内圆周表面上，同时具有在圆周方向上设定的间隔，线圈构件形成于第一齿部和第二齿部之间并包括多个线圈，该系统形成线圈构件的热等效电路并计算线圈构件的设定部分的温度，其中，通过利用使用线圈构件的内一侧的温度Tc的径向传导阻抗来计算线圈构件的外圆周表面温度和内圆周表面温度，通过利用来自线圈构件的内一侧的温度的补偿阻抗、线圈构件的热容量、以及形成于线圈构件内的线圈的热量来计算线圈构件的平均温度，以及通过利用平均温度中的轴向传导阻抗来计算端部表面的温度。
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公开(公告)号：CN107222043A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610832740.0
申请日：2016-09-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K2203/06 , H02K1/22 , H02K1/265 , H02K3/51
Abstract: 本发明提供一种电动机的转子结构，包括：旋转部件，限定旋转中心，并具有多个转子铁芯，该多个转子铁芯从旋转中心沿预定方向布置；多个线圈，缠绕多个转子铁芯中的每个转子铁芯；以及交叉部，其形成在旋转部件的预定区域上，缠绕一个转子铁芯的多个线圈中的一个线圈穿过交叉部到达另一个转子铁芯；其中交叉部包括内侧隔壁、中间隔壁以及外侧隔壁，这些隔壁从旋转部件的旋转中心到转子铁芯彼此间以预定距离形成；并且其中在内侧隔壁与中间隔壁之间形成有第一槽，在中间隔壁与外侧隔壁之间形成有第二槽，并且其中第二槽的深度大于所述第一槽的深度。
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公开(公告)号：CN104734444A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410320450.9
申请日：2014-07-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K21/02
Abstract: 本申请提供了一种用于驱动马达的转子固定单元，所述转子固定单元将转子芯固定至轴。具体地，多个键槽部分形成在轴的外周表面中，该多个键槽部分包括在轴的轴向方向上形成的第一键槽，以及在旋转方向上连接至第一键槽的第二键槽。另外，多个键突出部形成在转子芯的内周表面上，每个键突出部分别耦接至键槽部分的每一个，然后用于将轴和转子芯固定的固定构件插入第一键槽内以将键突出部固定在第二键槽中。
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