公开(公告)号：CN115518317A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202210719273.6

申请日：2022-06-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟元 ,  南闰植

IPC: A62C3/08 ,  A62C31/00 ,  A62C3/16 ,  F25B41/40 ,  F25B49/02 ,  A62C37/42 ,  F25B43/00

Abstract: 一种空中移动交通工具的灭火系统，包括：制冷剂在其中流动的制冷剂流动管线，该制冷剂流动管线包括压缩器、冷凝器、第一膨胀阀和蒸发器；灭火液流动管线，经由连接阀连接至制冷剂流动管线并且配置成喷洒灭火液与制冷剂的混合液；混合部分，连接至灭火液流动管线并且配置成混合制冷剂与灭火液；以及灭火液储存部分，配置成储存灭火液并且将该灭火液排出至混合部分的混合空间中。

公开(公告)号：CN115489721A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202210350134.0

申请日：2022-04-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全润培 ,  南闰植 ,  韩光喆 ,  金建雨 ,  尹在永 ,  牟款晧 ,  金泳宪

IPC: B64C11/28

Abstract: 本发明涉及空中移动体的螺旋桨装置，其布置为在空中移动体坠落时折叠螺旋桨，从而防止螺旋桨撞击地面产生的碎片造成额外事故，并且能够在空中移动体着陆后通过展开折叠的螺旋桨来重新使用螺旋桨。

公开(公告)号：CN115447784A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210388886.6

申请日：2022-04-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟元 ,  南闰植

IPC: B64D13/06 ,  B64D13/08

Abstract: 本发明提供了一种用于增加空中载具的室内压力的系统。该系统使用设置在空中载具中的空调装置维持空中载具的室内压力，而无需额外的设备，并且不增加机身重量，从而防止将外部有害气体引入到室内空间中，并因此保证乘客安全。

公开(公告)号：CN119773697A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202410177125.5

申请日：2024-02-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南闰植 ,  赵承铉

IPC: B60T8/171 ,  B60T8/172 ,  B60T8/32 ,  B60T13/74

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动装置，包括：接收单元，被配置为接收车辆的行驶信息；制动力生成单元，被配置为产生车辆的制动力；以及连续制动控制单元，被配置为基于行驶信息控制制动力生成单元来调节制动力的大小，其中，连续制动控制单元被配置为控制制动力生成单元，使得以介于第一制动力和第二制动力之间的值周期性地产生制动力。

公开(公告)号：CN115489720A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202210373065.5

申请日：2022-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 柳志雨 ,  金建雨 ,  牟款晧 ,  南闰植

IPC: B64C11/00 ,  B64C11/28 ,  B64D27/24 ,  B64D35/00 ,  B64D35/02

Abstract: 本发明涉及一种空中机动装置的螺旋桨控制系统，包括：驱动轴，连接至驱动电机以旋转；旋转轴，通过第一离合器连接至驱动轴以根据第一离合器是否接合而与驱动轴一起旋转；固定部，从旋转轴延伸，具有在固定部中形成的内部空间，并且形成螺旋桨的一部分的形状；移动部，被设置成从固定部的内部空间抽出或插入固定部的内部空间中，并且当从固定部抽出时形成螺旋桨的其余部分的形状；滑轮机构，连接至驱动轴，并且通过固定部连接至移动部；以及控制部，被构造成确定移动部是否插入或抽出，并且当移动部插入时，控制第一离合器分离，使得随着除旋转轴之外的驱动轴和滑轮机构通过驱动电机而旋转，连接至滑轮机构的移动部插入固定部中。

公开(公告)号：CN115214903A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202111453490.7

申请日：2021-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南闰植 ,  郑义真 ,  金英泰 ,  金泳宪

IPC: B64F5/60 ,  B64C1/06 ,  B64C17/00

Abstract: 本发明涉及一种空中移动设备的故障安全装置，该故障安全装置包括：空中移动设备的主体；多个旋转部件，沿着主体的周向彼此间隔开地布置，并被配置成能够侧向旋转；多个长度调节单元，分别设置在多个旋转部件处，多个长度调节单元在其远端包括各自的螺旋桨模块，并被配置成在朝向主体或远离主体的方向上调节长度；以及控制器，其被配置成接收螺旋桨模块中的每个螺旋桨模块的驱动状况，并且控制器被配置成响应于确定螺旋桨模块中的任一个螺旋桨模块发生故障，通过控制每个旋转部件和每个长度调节单元来调节每个螺旋桨模块的位置，从而以主体为中心均匀地分布因螺旋桨模块的驱动而产生的推力。

公开(公告)号：CN117621958A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202310088753.1

申请日：2023-01-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟元 ,  南闰植

IPC: B60N2/427 ,  B60N2/42 ,  B60N2/02 ,  B60N2/14 ,  B60N2/06

Abstract: 一种用于保护车辆乘客的装置和方法，其可通过根据对车辆的外部冲击的感测器检测来实现内部座椅的旋转、位置改变和确保空间来最小化传递给乘客的冲击能量。用于保护乘客的装置包括：设置在车辆内部的至少一个可在车辆的长度方向上移动并且可旋转的座椅；多个安装在车辆中并且在车辆碰撞的情况下输出碰撞信号的感测单元；以及控制器，其在车辆发生碰撞的情况下确定车辆发生碰撞的方向和位置，并且根据碰撞的方向和位置控制至少一个座椅选择性地移动和/或旋转。

公开(公告)号：CN115702991A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210930613.X

申请日：2022-08-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟元 ,  南闰植

IPC: A62C31/00 ,  A62C31/28 ,  A62C37/40

Abstract: 本公开涉及一种移动体的火灾安全系统，其包括：空调系统，包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器，其中空调系统被配置为使制冷剂循环通过压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器；电池组，包括电池和温度传感器；制冷剂喷射器，安装在电池组中并联接到空调系统；以及控制器，响应于由温度传感器测量的电池的温度等于或大于温度阈值，控制制冷剂喷射器将制冷剂选择性地喷射到电池。

公开(公告)号：CN115454119A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210300065.2

申请日：2022-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南闰植 ,  金钟元

IPC: G05D1/10

Abstract: 防止空中移动体的飞行事故的系统和方法，以通过在空中移动体飞行期间在空中移动体前方形成图像来使得鸟类感知并避开该图像来防止空中移动体与鸟类之间的碰撞并且确保飞行稳定性。

公开(公告)号：CN115675830A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210415809.5

申请日：2022-04-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南闰植 ,  朴明万 ,  牟款晧 ,  金建雨

IPC: B64C3/10 ,  B64C3/14 ,  B64C3/38 ,  B64C11/00 ,  B64C23/00 ,  B64C27/08 ,  B64C27/20 ,  B64C27/22 ,  B64C27/26 ,  B64C27/28 ,  B64C27/52 ,  B64C29/00 ,  B64C29/02

Abstract: 本公开涉及一种空中移动装置，其包括：主体；压缩马达，设置在所述主体中以形成压缩空气；机翼，可旋转地安装在所述主体上，并且被构造成具有形成在其中的各个开放空间，使得外部空气通过所述开放空间，并且由所述压缩马达形成的压缩空气流入所述机翼并被排放到所述开放空间；以及鼓风机，被构造成产生气流以产生推进力，并且被安装在所述压缩空气被排放到的所述机翼的开放空间的位置处，使得所述压缩空气流入所述鼓风机以增加所述推进力。由于在飞行时利用康达效应提高推进力，从而增加飞行距离并降低飞行时的噪音。