公开(公告)号：CN101423058A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200810171135.9

申请日：2008-10-15

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯蒂芬·M·奇卡拉 ,  克里斯帝娜·艾克 ,  查尔斯·W·苏特尔 ,  约瑟夫·库哈尔斯基 ,  布拉德利·D·里德勒 ,  戴夫·M·狄龙 ,  迈克尔·波尔克

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  F02D29/02 ,  F02D41/00 ,  G06F19/00

CPC classification number: F02D41/029 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0676 ,  B60W2510/0695 ,  B60Y2300/476 ,  F02D41/023 ,  F02D41/1497 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/023 ,  F02D2400/12 ,  F16H59/14 ,  Y10T477/65

Abstract: 在包括柴油机、颗粒过滤器以及液力变矩器的机动车辆动力系统中，一种用于修正所指示的发动机输出扭矩的方法包括：估计当复原颗粒过滤器时从发动机输送至液力变矩器的扭矩量级；确定当复原颗粒过滤器时产生的当前发动机扭矩的参考量级；从估计量级与参考量级之间的差值中来确定扭矩误差；记录扭矩误差；利用当前发动机转速和当前参考发动机扭矩作为所记录扭矩误差的索引从所记录的扭矩误差中确定出当前扭矩误差；从当前扭矩误差与当前参考发动机扭矩的合计中产生修正的发动机扭矩；以及利用修正的发动机扭矩来控制变速器的运转。

公开(公告)号：CN101423058B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN200810171135.9

申请日：2008-10-15

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯蒂芬·M·奇卡拉 ,  克里斯帝娜·艾克 ,  查尔斯·W·苏特尔 ,  约瑟夫·库哈尔斯基 ,  布拉德利·D·里德勒 ,  戴夫·M·狄龙 ,  迈克尔·波尔克

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  F02D29/02 ,  F02D41/00 ,  G06F19/00

CPC classification number: F02D41/029 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0676 ,  B60W2510/0695 ,  B60Y2300/476 ,  F02D41/023 ,  F02D41/1497 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/023 ,  F02D2400/12 ,  F16H59/14 ,  Y10T477/65

Abstract: 在包括柴油机、颗粒过滤器以及液力变矩器的机动车辆动力系统中，一种用于修正所指示的发动机输出扭矩的方法包括：估计当复原颗粒过滤器时从发动机输送至液力变矩器的扭矩量级；确定当复原颗粒过滤器时产生的当前发动机扭矩的参考量级；从估计量级与参考量级之间的差值中来确定扭矩误差；记录扭矩误差；利用当前发动机转速和当前参考发动机扭矩作为所记录扭矩误差的索引从所记录的扭矩误差中确定出当前扭矩误差；从当前扭矩误差与当前参考发动机扭矩的合计中产生修正的发动机扭矩；以及利用修正的发动机扭矩来控制变速器的运转。