公开(公告)号：CN116940773A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202280019195.7

申请日：2022-03-21

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·黑斯勒 ,  T·格迈纳 ,  M·凯斯勒 ,  A·鲁施

IPC: F16F15/129

Abstract: 本发明涉及一种用于扭转振动阻尼器(3)的具有旋转轴线(2)的摩擦装置(1)，该摩擦装置至少具有以下部件：‑输入侧部(4)，该输入侧部具有第一输入盘(5)和第二输入盘(6)；以及‑输出侧部(7)，该输出侧部具有能量存储元件(8)、第一摩擦盘(9)和第二摩擦盘(10)，其中，能量存储元件(8)的轴向力(17、18、19)被导引：‑经由接触区域(11、12、13)中的至少一者从能量存储元件(8)到摩擦盘(9、10)，并且‑经由摩擦区(14、15、16)中的至少一者从摩擦盘(9、10)到相应的对应的输入盘(5、6)，并且接触区域中的第一接触区域(11)和摩擦区中的第一摩擦区(14)以相应的第一直径(27、28)布置，并且接触区域中的第二接触区域(12)和摩擦区中的第二摩擦区(15)以与相应的第一直径(27、28)不同的相应的第二直径(29、30)布置。摩擦盘(1)的主要特征在于，第一接触区域(11)与第一摩擦区(14)之间的第一轴向距离(33)不同于第二接触区域(12)与第二摩擦区(15)之间的第二轴向距离(34)。借助于提出的摩擦装置，在不需要额外安装空间或额外部件的情况下，扩大了可用行程范围。

公开(公告)号：CN113167355B

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN201980080876.2

申请日：2019-12-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·黑斯勒 ,  A·鲁施 ,  L·索瑞特 ,  M·凯斯勒

IPC: F16F15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于动力系的具有旋转轴线(2)的扭振减振器(1)，所述扭振减振器至少具有以下部件：‑输入侧(4)；‑输出侧(5)；‑一个或多个中间元件(6、7、8)，所述一个或多个中间元件连接在输入侧(4)和输出侧(5)之间，以便传递扭矩；‑对于每个中间元件(6、7、8)，第一滚动体(9)和第二滚动体(10)，其中所述至少一个中间元件(6、7、8)具有用于使所述滚动体(9、10)滚动的相应传递路径(11、12)，并且所述输入侧(4)和所述输出侧(5)具有与相应传递路径(11、12)互补的反向路径(13、14)；以及‑多个能量储存元件(15、16、17)，所述多个能量储存元件对应于中间元件的数量，并且与相应能量储存元件(15、16、17)配对的每个中间元件(6、7、8)借助于所述多个能量储存元件被支撑，以便能够振动。所述扭振减振器(1)的主要特征在于，所述能量储存元件(15、16、17)布置成使得矢量分量(18)在圆周方向(19)上作用和/或对于每个中间元件(6、7、8)，仅将所述第一滚动体(9)和所述第二滚动体(10)设置为滚动体。这里提出的扭振减振器允许使用很少的部件实现对固有频率的低成本和有效的影响。

公开(公告)号：CN111566381B

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN201980007518.9

申请日：2019-02-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： T·弗里奇 ,  J·马特斯 ,  E·弗朗茨 ,  A·鲁施 ,  M·黑斯勒 ,  M·凯斯勒 ,  L·索瑞特 ,  G·屈恩 ,  E·迈尔 ,  C·迈尔

IPC: F16F15/14 ,  F16F1/32

Abstract: 本发明涉及一种用于制造离心力摆装置(1)的波形弹簧盘(7)的方法，其具有下述步骤：a)提供板材坯料，b)在构造工件的情况下由所述板材坯料构造要制造的弹簧盘(7)的轮廓(9a、9b)，c)在闭合的成型工具中成型所述工件，使得产生所述弹簧盘(7)的波形弹簧区域(12)，以及d)在构造所述弹簧盘(7)的情况下，对所述工件进行消除应力退火。本发明还涉及一种具有根据这种方法制造的弹簧盘(7)的离心力摆装置(1)。本发明也涉及一种离合器盘(10)以及一种传动系，其分别具有这种离心力摆装置(1)。

公开(公告)号：CN111630296B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN201980008937.4

申请日：2019-03-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： P·克伦佩尔 ,  A·鲁施 ,  L·索瑞特 ,  A·库伊

IPC: F16F15/12 ,  F16F15/123 ,  F16F15/129 ,  F16F3/06

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车摩擦离合器离合器从动盘(1)，其带有一个可围绕旋转轴(2)旋转并且具有摩擦片(3)的输入部分(4)，一个同样可围绕所述旋转轴(2)旋转的输出部分(5)以及一个用来将所述输入部分(4)与所述输出部分(5)耦合的摇臂式减振器(6)，其中，所述摇臂式减振器(6)进一步具有一个与所述输入部分(4)相连的第一法兰区域(7)，一个在有限角度范围内可相对于所述第一法兰区域(7)围绕所述旋转轴(2)旋转并且与所述输出部分(5)相连的第二法兰区域(8)以及两个分别通过连杆装置(9、10)与所述两个法兰区域(7、8)以可活动方式耦合的中间件(11a、11b)，并且其中一个弹簧单元(12)与所述连杆装置(9、10)按如下方式共同发挥作用：当所述法兰区域(7、8)彼此相对扭转时，会通过所述弹簧单元(12)阻止所述中间件(11a、11b)相互靠近的相对运动，其中，一个摩擦装置(13)按如下方式布置在所述弹簧单元(12)的弹簧元件(14)内部或外部并发挥作用，即：在所述中间件(11a、11b)的第一相对运动区域内通过所述摩擦装置(13)生成可阻止所述中间件(11a、11b)相对运动的摩擦力并且该摩擦力高于在与所述第一运动区域错位的所述中间件(11a、11b)第二相对运动区域中所生成的摩擦力。本发明还涉及一种带有所述离合器从动盘(1)的摩擦离合器。

公开(公告)号：CN106461005B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201580032129.3

申请日：2015-05-12

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·韦勒 ,  S·莱曼 ,  H·朗根埃克特 ,  W·阿尔贝特 ,  A·鲁施

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/14 ,  F16D13/64

CPC classification number: F16F15/12366 ,  F16F15/1238 ,  F16F15/145

Abstract: 用于摩擦离合器装置的离合器盘(102)，尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系，离合器盘(102)具有盘旋转轴线、输入件(122)、至少一个中间件(118)、和输出件(116)，其中，一方面输入件(122)和至少一个中间件(118)能相对彼此受限地扭转，另一方面至少一个中间件(118)和输出件(116)能相对彼此受限地扭转；还具有布置在所述输出件(116)上的离心力摆装置(115)，其中，离合器盘(102)具有带有下负载区域和上负载区域的特征线(104)，在下负载区域中，提高的弹簧刚度起作用；摩擦离合器装置，尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系，摩擦离合器装置具有：离合器旋转轴线、壳体、至少一个压板和至少一个挤压板，挤压板为了在接合操纵位态和分离操纵位态之间进行操纵能相对于压板受限地在轴向上移位，还具有为了以摩擦锁合的方式传递功率而能夹紧在至少一个压板和至少一个挤压板之间的所述类型的离合器盘(102)。

公开(公告)号：CN106415059A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201580034011.4

申请日：2015-05-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·鲁施 ,  A·杜施夫 ,  F·格哈特

IPC: F16F15/14

CPC classification number: F16F15/145

Abstract: 本发明涉及一种离心力摆(1)，具有围绕旋转轴线(d)以能旋转的方式布置的摆法兰(2)和在周向上分布地布置的、在旋转的摆法兰(2)的离心力场中摆动地接收在摆法兰上的摆(4、5)。为了以少的部件花费来减小在离心力不足的情况下移位的摆(4)的噪声，至少一部分摆(4)分别由两个相同形式构造的、轴向可靠地接收减振元件(8)的板材件(10、11)构成，该减振元件在径向内部布置在摆(4)上。

公开(公告)号：CN103228946B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180056795.2

申请日：2011-11-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·鲁施 ,  M·黑斯勒 ,  S·莱曼

IPC: F16F15/14

CPC classification number: F16F15/145

Abstract: 本发明涉及一种离心力摆（2、2a）以及一种具有该离心力摆的离合器盘（1），所述离心力摆具有承载法兰（12、12a）和至少一个摆质量（14、14a），所述至少一个摆质量相对于承载法兰（12、12a）借助在设置在承载法兰中和摆质量中的缺口（17）的滚道（49）上滚动的滚动体（22）沿周向布置并且以在径向上能受限地偏转的方式布置。为了获得尤其布置在所述离合器盘的小直径上的离心力摆的转动振动的经改善的隔振，至少一个摆质量在相对于承载法兰偏转期间在绕自身质量重心扭转的情况下在滚道中引导。

公开(公告)号：CN107477146B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN201710352394.0

申请日：2017-05-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： S·莱曼 ,  E·弗朗茨 ,  A·鲁施

IPC: F16F15/14 ,  F16D13/64

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车离合器的离心力摆装置(1)，其具有两个承载板(2，3)，至少一个摆质量(4)这样布置在所述两个承载板之间，使得所述摆质量能相对于所述承载板(2，3)回转地运动，其中，所述承载板(2，3)通过至少一个铆接装置(5)相互连接，其特征在于，在所述承载板(2，3)中的至少一个中引入有目的地被引入的、用于防止弯曲倾向和/或扭曲倾向的加固压印部(6；7；18)。此外，本发明也涉及一种具有离合器盘的离合器，根据本发明的离心力摆装置(1)的承载板(2，3)连接在所述离合器盘上。

公开(公告)号：CN116568536A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202280007487.9

申请日：2022-01-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： O·维尔纳 ,  A·鲁施 ,  M·黑斯勒 ,  M·凯斯勒

IPC: B60G21/055

Abstract: 本发明涉及一种具有旋转轴线(2)的摆式摇臂阻尼器(1)，该摆式摇臂阻尼器具有至少以下部件：‑输入侧部(3)；‑输出侧部(4)；‑存储能量源(5)，该存储能量源用于在输入侧部(3)与输出侧部(4)之间传递扭矩；‑多个摇臂元件(6)，摇臂元件具有输入侧滚子轨道(7)和输出侧滚子轨道(8)；以及‑对应数目的滚动元件(9、10)，其中，输入侧部(3)针对每个输入侧滚子轨道(7)具有配对轨道(11)，每个输入侧滚动元件(9)借助于存储能量源(5)以可滚动的方式被夹持在输入侧滚子轨道与输入侧配对轨道之间，并且输出侧部(4)针对输出侧滚子轨道(8)中的每个输出侧滚子轨道具有配对轨道(12)，每个输出侧滚动元件(10)借助于存储能量源(5)以可滚动的方式被夹持在输出侧滚子轨道与输出侧配对轨道之间。摆式摇臂阻尼器(1)的特征首先在于，摇臂元件(6)包括布置成彼此轴向地偏移的三个分开的部分轨道(13、14、15)并且滚子轨道(7、8)由所述三个分开的部分轨道形成。本发明还涉及一种具有摆式摇臂阻尼器(1)的侧倾稳定器(32)。本文提出的摆式摇臂阻尼器是紧凑的并且可以产生高的抗扭刚度。侧倾稳定器可以以减少的响声噪音操作。

公开(公告)号：CN113260802B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202080007559.0

申请日：2020-01-29

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·黑斯勒 ,  A·鲁施 ,  L·索瑞特 ,  M·凯斯勒

IPC: F16F15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于动力系(3)的具有旋转轴线(2)的扭振减振器(1)，该扭振减振器具有至少以下部件：‑用于接收扭矩的输入侧(4)；‑用于分散扭矩的输出侧(5)；‑连接在输入侧(4)与输出侧(5)之间传递扭矩的至少一个中间元件(6、7)；‑至少一个能量储存元件(16、17)，中间元件(6、7)借助于能量储存元件被支承成能够相对于输入侧(4)并且相对于输出侧(5)振动；以及‑至少一个滚动体(8、9、10、11)，其中，中间元件(6、7)具有属于滚动体(8、9、10、11)的传递路径(12)，并且输入侧(4)或输出侧(5)形成路径侧(13)，并且另一侧(5、4)形成力侧(14)，其中，路径侧(13)具有与传递路径(12)互补的反向路径(15)，其中，滚动体(8、9、10、11)在传递路径(12)与反向路径(15)之间以可旋转的方式被引导，以进行扭矩传递。扭振减振器(1)的主要特征在于，力侧(14)借助于能量储存元件(16、17)连接至中间元件(6、7)，以便传递扭矩。此处提出的扭振减振器允许使用很少的部件实现对固有频率的低成本和有效的影响。