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公开(公告)号：CN112639322A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201980055483.6
申请日：2019-08-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的从动缸(1)，所述从动缸具有壳体(2)和在壳体(2)中可移动地容纳的、与壳体(2)一起界定压力腔(3)的活塞(4)，其中活塞(4)具有密封件(5)，所述密封件在活塞(4)的移动路径之内紧靠在壳体(2)上，以将压力腔(3)相对于壳体(2)的周围环境密封，其中密封件(5)在活塞(4)的至少一个邻接于移动路径的排气位置处，位于壳体(2)的通气凹部(6)上，使得压力腔(3)朝向所述周围环境开放。本发明还涉及一种离合器操纵装置，所述离合器操纵装置具有所述从动缸(1)；并涉及一种离合器系统。
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公开(公告)号：CN110030295B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201811471115.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种离合器系统(1)，其具有至少一个双离合器(2)和离合器从动缸(11、12)。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在压力室(4)中沿轴线(A)的方向可线性地运动，所述压力室构造在壳体(10)中。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在第二端部(42)上支承第一环形操纵轴承(6)和第二环形操纵轴承(7)。所述第一环形操纵轴承(6)为第一滚针轴承(66)并且所述第二环形操纵轴承(7)为第二滚针轴承(67)。
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公开(公告)号：CN112639322B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201980055483.6
申请日：2019-08-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的从动缸(1)，所述从动缸具有壳体(2)和在壳体(2)中可移动地容纳的、与壳体(2)一起界定压力腔(3)的活塞(4)，其中活塞(4)具有密封件(5)，所述密封件在活塞(4)的移动路径之内紧靠在壳体(2)上，以将压力腔(3)相对于壳体(2)的周围环境密封，其中密封件(5)在活塞(4)的至少一个邻接于移动路径的排气位置处，位于壳体(2)的通气凹部(6)上，使得压力腔(3)朝向所述周围环境开放。本发明还涉及一种离合器操纵装置，所述离合器操纵装置具有所述从动缸(1)；并涉及一种离合器系统。
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公开(公告)号：CN109236889A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810678803.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 用于接收两个磁体(2)的双磁体保持件(1)，磁体用于液压从动缸(4)的活塞(3)，磁体(2)设置和设计用于与传感器(5)共同作用地得出关于从动缸(4)的活塞(3)位置的推断，基体(6)具有两个用于每个磁体(2)的接收区域(8)，接收区域(8)的尺寸实现为使得在磁体(2)安装到接收区域(8)中的状态下和在双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中的状态下，磁体(2)在基体(6)上无间隙地保持在对于运行所需的位置中。本发明也涉及一种用于安装在离合器或制动系统中的具有壳体的液压从动缸(4)，活塞(3)可轴向运动地支承在该壳体中，根据本发明的保持两个磁体(2)的双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中。
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公开(公告)号：CN110500365A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910405284.5
申请日：2019-05-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种从动缸(1)，用于操作机动车的离合器和/或制动器，所述从动缸具有壳体(2)，其中，能轴向移动的活塞(3)在通过所述壳体(2)构成的压力室(4)中布置成使得所述活塞在其移位时引起操作，其中，密封元件(5)借助于密封环支架(6)固定在所述活塞(3)上，用于将所述压力室(4)相对于所述活塞(3)密封，其中，所述密封环支架(6)具有内密封环支架(7)和与所述内密封环支架分开地构造的外密封环支架(8)，所述内密封环支架至少部分地布置在所述密封元件(5)的径向内部，所述外密封环支架布置在所述密封元件(5)的径向外部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111788404B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201980015973.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于机动车离合操作装置的从动缸(1)，所述从动缸带有一个壳体(2)，一个以可移动方式容纳在所述壳体(2)中的以及与所述壳体(2)一起限定一个流体技术压力腔(3)的活塞(4)，其中，所述活塞(4)具有一个对着环境密封所述压力腔(3)的密封件(5)，并且带有一个用于检测所述活塞(4)位置的、沿其移动行程设计的传感器装置(6)，其中，所述传感器装置(6)的传感器部件(7)以抗移动的方式容纳在所述活塞(4)上，其中，在一个设计于所述壳体(2)中的导轨(8)中沿所述活塞的移动行程(4)相对于所述壳体(2)引导所述传感器部件(7)。另外，本发明还涉及一种带有所述从动缸(1)以及一个离合系统的操作装置。
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公开(公告)号：CN109236889B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201810678803.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 用于接收两个磁体(2)的双磁体保持件(1)，磁体用于液压从动缸(4)的活塞(3)，磁体(2)设置和设计用于与传感器(5)共同作用地得出关于从动缸(4)的活塞(3)位置的推断，基体(6)具有两个用于每个磁体(2)的接收区域(8)，接收区域(8)的尺寸实现为使得在磁体(2)安装到接收区域(8)中的状态下和在双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中的状态下，磁体(2)在基体(6)上无间隙地保持在对于运行所需的位置中。本发明也涉及一种用于安装在离合器或制动系统中的具有壳体的液压从动缸(4)，活塞(3)可轴向运动地支承在该壳体中，根据本发明的保持两个磁体(2)的双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中。
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公开(公告)号：CN108626263B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201810179456.7
申请日：2018-03-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 根据本发明的一种用于将活塞缸模块、尤其CSC衔接在衔接元件(2)上的连接组件，其中，所述活塞缸模块具有缸壳体(1)，其中，活塞以能轴向移动的方式布置在所述缸壳体(1)的空腔中，并且其中，所述缸壳体(1)能够可松脱地固定在所述衔接元件(2)上，其中，根据本发明，在所述缸壳体(1)上，在周缘上分布地布置有至少两个固定元件(3)，所述缸壳体(1)能够通过所述固定元件借助于卡锁连接装置固定在所述衔接元件(2)上。
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公开(公告)号：CN111788404A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980015973.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于机动车离合操作装置的从动缸(1)，所述从动缸带有一个壳体(2)，一个以可移动方式容纳在所述壳体(2)中的以及与所述壳体(2)一起限定一个流体技术压力腔(3)的活塞(4)，其中，所述活塞(4)具有一个对着环境密封所述压力腔(3)的密封件(5)，并且带有一个用于检测所述活塞(4)位置的、沿其移动行程设计的传感器装置(6)，其中，所述传感器装置(6)的传感器部件(7)以抗移动的方式容纳在所述活塞(4)上，其中，在一个设计于所述壳体(2)中的导轨(8)中沿所述活塞的移动行程(4)相对于所述壳体(2)引导所述传感器部件(7)。另外，本发明还涉及一种带有所述从动缸(1)以及一个离合系统的操作装置。
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公开(公告)号：CN110030295A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811471115.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种离合器系统(1)，其具有至少一个双离合器(2)和离合器从动缸(11、12)。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在压力室(4)中沿轴线(A)的方向可线性地运动，所述压力室构造在壳体(10)中。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在第二端部(42)上支承第一环形操纵轴承(6)和第二环形操纵轴承(7)。所述第一环形操纵轴承(6)为第一滚针轴承(66)并且所述第二环形操纵轴承(7)为第二滚针轴承(67)。
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