一种分位数概率电力负荷预测方法及系统

    公开(公告)号:CN119182134B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411701031.X

    申请日:2024-11-26

    Applicant: 西华大学

    Abstract: 本发明公开了一种分位数概率电力负荷预测方法及系统,属于电力负荷预测技术领域。该方法包括对外部特征数据的特征类型进行筛选,去除对电力负荷影响小于关系阈值的特征类型,剩余与电力负荷相关的特征类型;将与电力负荷相关的特征类型对应的外部特征数据作为数据集训练QRGSNP模型;将待预测时间点与电力负荷相关的特征类型对应的外部特征数据输入训练好的QRGSNP模型,获得该时间点若干不同概率的预测值;将该时间点若干不同概率的预测值作为分位数,并利用不同的分位数作为上下界设置置信区间,从而对该时间点电力负荷进行区间预测。本发明利用LASSO模型筛除数据中与负荷关系较小的特征,并利用QRGSNP模型进行分位数预测,显著提升了预测性能。

    地铁杂散电流泄漏点确定方法及装置

    公开(公告)号:CN119377540A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411407424.X

    申请日:2024-10-10

    Applicant: 西华大学

    Abstract: 本申请提供地铁杂散电流泄漏点确定方法及装置,其中所述地铁杂散电流泄漏点确定方法包括:采集预设场景下的列车监测信息、车站监测信息、车站里程信息以及线路信息;根据所述列车监测信息、所述车站监测信息、所述车站里程信息以及所述线路信息,构建地铁电阻网络模型;通过所述地铁电阻网络模型,构建关于钢轨对地过渡电阻变化值和钢轨电位变化值的灵敏度增量矩阵方程组;基于所述灵敏度增量矩阵方程组,通过迭代计算的方法确定钢轨过渡电阻分布,并根据计算结果确定杂散电流泄漏区域。实现了无需人工现场测量,通过在线监测数据确定地铁杂散电流泄漏区。

    变压器中性点直流频率分布计算方法及装置

    公开(公告)号:CN118013904B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410162461.2

    申请日:2024-02-05

    Applicant: 西华大学

    Abstract: 本申请提供变压器中性点直流频率分布计算方法及装置,其中所述方法包括:通过地铁列车的列车速度对地铁线路进行分段,计算得到的地铁分段的等效电阻,进行地铁电阻等效模型的构建,结合城市电网构建电网‑地铁等效模型;根据地铁列车牵引电流信息与地铁分段,构建牵引电流时域分布模型,并进一步构建牵引电流频域分布模型;根据牵引电流频域分布模型与电网‑地铁电阻等效模型,构建变压器中性点直流频率分布计算模型,实现对变压器中性点电流频率分布的计算,直观展示地铁杂散电流引起的中性点直流电关于时间的变化特性,保障地铁杂散电流影响变压器直流偏磁及继电保护研究的准确性。

    DCM变频控制的反激单相光伏并网微型逆变器及控制方法

    公开(公告)号:CN108696164B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN201810960210.3

    申请日:2018-08-22

    Applicant: 西华大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于恒电流峰值DCM变频控制反激式单相光伏并网微型逆变器及其控制方法,其包括反激单相光伏并网微型逆变器主电路和电流峰值与开关频率控制单元,电流峰值与开关频率控制单元包括电容Cq、两个电流源、主控器、两个RS触发器和两个比较器。其变频控制方法主要包括步骤S1‑S6。本发明方案提出的DCM变频控制策略,能够实现反激式单相光伏并网微型逆变器在DCM工作模式下的变频控制,在低瞬时输出功率时开关频率较低,能有效降低开关损耗从而提升逆变器的整体效率。

    一种27.5kV可视化接地刀闸状态识别方法及装置

    公开(公告)号:CN116824512B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311082736.3

    申请日:2023-08-28

    Applicant: 西华大学

    Abstract: 本发明提出一种27.5kV可视化接地刀闸状态识别方法及装置,包括采用受非线性脉冲神经P系统启发的识别网络、将识别网络中的首层特征提取滤波器设置为7×7,并出一个新的组合型非线性激活函数S_ReLU以及采用了数据增强操作,并利用深度学习中迁移学习技术,提升识别网络的特征提取能力三个步骤,本发明通过采用受非线性脉冲神经P系统启发的识别网络,对可视化接地装置刀闸状态进行识别分类,通过利用卷积核大小为7×7的卷积层,提取了更细微的特征,还引入了新型组合型激活函数S_ReLU,提升模型处理非线性的能力,再利用深度学习的技术,并结合数据增强技术对数据集进行预处理,扩充了数据集数量,提升了模型的泛化性。

    考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统

    公开(公告)号:CN116680850B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310935042.3

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明公开了考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统,通过获取车站、列车位置信息;构建地铁模型和地铁网络模型,建立地铁导纳矩阵与激励源矩阵,进一步得到地铁网络导纳矩阵与地铁网络激励源矩阵;再计算地铁网络节点电压,判断回流设备工作状态是否满足导通条件;若回流设备工作状态不满足导通条件,则分别计算不同位置的部分杂散电流,进行加和计算,得到杂散电流总和。不仅可以明确网络化地铁中杂散电流分布特征,同时还能探究回流设备对杂散电流分布特征的影响,减少了计算量,缩短了计算周期,并且建模简单、模型扩展能力得到有效增强。除此之外,将该方法与列车负荷特性结合还能对杂散电流进行动态分析。

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