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公开(公告)号：CN116128327A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211107325.0
申请日：2022-09-09
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06Q50/30
Abstract: 本公开揭示了一种基于层次分析法的轨道交通电气设备状态检测方法，包括：建立轨道交通电气设备的分层分析模型；分别构建模型中各层的成对比较矩阵，计算各成对比较矩阵的最大特征值及与最大特征值对应的特征向量，将特征向量归一化，分别获得各层的初始权重向量；基于一致化校验对各层的初始权重向量进行修正，分别获得修正后的各层的初始权重向量；根据修正后的元件层的初始权重向量得出指标层对元件层的影响因子，根据修正后的子系统层的初始权重向量得出元件层对子系统层的影响因子，根据修正后的系统层的权重向量得出子系统层对系统层的影响因子，并基于各影响因子分别获得元件层、子系统层和系统层的健康值，实现对轨道交通电气设备状态。
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公开(公告)号：CN115456106A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211186337.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本公开揭示了一种高压断路器在线监测方法，包括如下步骤：S100：构建数据仓库；S200：将构建好的数据仓库作为训练集对高压断路器故障诊断模型进行训练，以获得训练好的高压断路器故障诊断模型；S300：持续采集待测高压断路器的实时运行数据并扩充至数据仓库，基于实时运行数据对训练好的高压断路器故障诊断模型持续进行在线训练，以对模型进行迭代优化。
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公开(公告)号：CN116125260A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211106254.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
IPC: G01R31/327 , G06F18/23213 , G06F18/22 , G06F18/24 , G06F18/213
Abstract: 本公开揭示了一种基于多元数据融合的断路器机电故障边缘诊断方法，包括如下步骤：采集待测断路器的分合闸线圈电流信号和位移信号；分别提取所述分合闸线圈电流信号和位移信号的时域特征，并基于时域特征分别构建分合闸线圈电流信号和位移信号的特征矩阵以及特征图谱；根据特征矩阵以及特征图谱诊断断路器是否发生机电故障以及故障严重程度。
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公开(公告)号：CN115514786A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211105084.6
申请日：2022-09-09
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , H04L67/568 , H04L69/08 , H04L69/18
Abstract: 本公开揭示了一种网关边缘侧精简数据集构建方法，包括如下步骤：S100：采集电力设备的运行数据；S200：对所采集的数据进行缓存，以获得缓存数据；S300：对缓存数据进行编码，以获得编码数据；S400：对编码数据进行多协议转换，以获得标准化数据；S500：对标准化数据进行边缘计算，以获得网关边缘侧精简数据集。
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公开(公告)号：CN115224806B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211142492.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC: H02J13/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种操作机构通用智能控制系统，包括MCU及与MCU连接的命令信号采集模块、状态信号采集模块、模拟信号采集模块、通信模块、储能模块；MCU根据命令信号采集模块、状态信号采集模块采集的信号判断是否执行合闸或分闸操作；通过模拟信号采集模块采集储能电容的电压信号，可以实现运行状态的自感知；通过通信模块可以实现与管理系统进行通信，进行数据交互，也可与本地设备进行通信与调试；储能模块根据MCU的分合闸控制指令实现储能电容的充电、放电控制，为弹簧或永磁操作机构的分合闸动作供能。该智能控制系统可以兼容弹簧、永磁操作机构，通用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117240074B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311499214.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种感应加热电源系统及相位补偿电路，所述补偿电路包括电流采集单元、第一级放大单元、信号处理单元以及比较器单元；电流采集单元用于采集感应加热电源系统的输出电流信号且其输出端与第一级放大单元的输入端连接，第一级放大单元的输出端与信号处理单元的输入端、比较器单元的负向输入端连接，信号处理单元的输出端通过可调电阻R1与比较器单元的正向输入端连接，比较器单元的输出端与比较器单元的正向输入端、感应加热电源系统中的锁相环连接；通过调节可调电阻R1的大小来调节补偿相位角，实现相位补偿。本发明能够在较宽范围（0~90°）精确补偿电流信号的相位，将逆变桥负载补偿到感性工作区间。
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公开(公告)号：CN117240074A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311499214.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种感应加热电源系统及相位补偿电路，所述补偿电路包括电流采集单元、第一级放大单元、信号处理单元以及比较器单元；电流采集单元用于采集感应加热电源系统的输出电流信号且其输出端与第一级放大单元的输入端连接，第一级放大单元的输出端与信号处理单元的输入端、比较器单元的负向输入端连接，信号处理单元的输出端通过可调电阻R1与比较器单元的正向输入端连接，比较器单元的输出端与比较器单元的正向输入端、感应加热电源系统中的锁相环连接；通过调节可调电阻R1的大小来调节补偿相位角，实现相位补偿。本发明能够在较宽范围（0~90°）精确补偿电流信号的相位，将逆变桥负载补偿到感性工作区间。
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公开(公告)号：CN115224806A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211142492.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC: H02J13/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种操作机构通用智能控制系统，包括MCU及与MCU连接的命令信号采集模块、状态信号采集模块、模拟信号采集模块、通信模块、储能模块；MCU根据命令信号采集模块、状态信号采集模块采集的信号判断是否执行合闸或分闸操作；通过模拟信号采集模块采集储能电容的电压信号，可以实现运行状态的自感知；通过通信模块可以实现与管理系统进行通信，进行数据交互，也可与本地设备进行通信与调试；储能模块根据MCU的分合闸控制指令实现储能电容的充电、放电控制，为弹簧或永磁操作机构的分合闸动作供能。该智能控制系统可以兼容弹簧、永磁操作机构，通用性强。
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公开(公告)号：CN119252688A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411263602.6
申请日：2024-09-10
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC: H01H9/54 , H01H33/666
Abstract: 本发明公开了一种断路器驱动电路及其控制方法，其包括由左桥臂和右桥臂组成的H桥；左桥臂包括第一上桥臂和第一下桥臂，右桥臂包括第二上桥臂和第二下桥臂；每个桥臂上各设有一IGBT，各IGBT的栅极分别与一驱动电路电连接；H桥的横桥上串联有断路器的驱动线圈，驱动线圈与一RDC吸收电路并联；驱动电路被配置为：驱动断路器合闸时，使第一上桥臂和第二下桥臂上的IGBT同时导通；驱动断路器分闸时，使第二上桥臂上的IGBT先关断，第一下桥臂上的IGBT延时关断。与现有技术相比，本发明能够有效抑制IGBT尖峰电压，提高IGBT模块工作时的安全系数，降低尖峰电压对电路的影响，还能降低RDC吸收电路模块的成本和空间占地。
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公开(公告)号：CN118199433A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410422764.3
申请日：2024-04-09
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC: H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了基于I‑PD控制的新型数字逆变电源控制方法。包括以下步骤：采用电压外环加电流内环的双闭环控制策略，电压外环控制电路和电流内环控制电路，所述电压外环控制电路包括比例运算电路和微分运算电路，所述电流内环控制电路包括电感电流反馈电路、输出电流前馈电路，首先采集实际电压并且与之前的设置好的参考电压进行比较计算，得到误差信号，此误差信号经过电压环控制器，得到电流内环的参考电流，然后再与实际电流进行比较计算，得到的信号输入电流环控制器，再经过调制，生成控制信号，如此往复循环。本发明优点在于动态效果好，跟踪突变信号时，动态速度足够快，参考信号突变或者负载加载过程中不会出现超调现象；设计和实现方法简单。
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