断路器控制系统及控制方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119695686A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411890538.4

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种断路器控制系统及控制方法,所述系统包括L型框架、推进机构、电源模块、显控屏、测控终端、上位机、手车驱动回路以及操作机构驱动回路,手车驱动回路包括驱动模块MCU、驱动电机M2、辅助开关FK、模式转换开关SA、第一位置确认机构、第二位置确认机构以及行程开关TQ1;操作机构驱动回路包括驱动模块DL、操作机构储能模块、继电器KT1、辅助开关FK、模式转换开关SA、合闸线圈LH以及分闸线圈LF。本发明通过测控终端和两个驱动回路实现对断路器手车和推进机构、操作机构的远程操作,极大地提升了断路器进出车操作效率,降低了操作强度和运维成本。

    一种操作机构通用智能控制系统

    公开(公告)号:CN115224806B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211142492.9

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种操作机构通用智能控制系统,包括MCU及与MCU连接的命令信号采集模块、状态信号采集模块、模拟信号采集模块、通信模块、储能模块;MCU根据命令信号采集模块、状态信号采集模块采集的信号判断是否执行合闸或分闸操作;通过模拟信号采集模块采集储能电容的电压信号,可以实现运行状态的自感知;通过通信模块可以实现与管理系统进行通信,进行数据交互,也可与本地设备进行通信与调试;储能模块根据MCU的分合闸控制指令实现储能电容的充电、放电控制,为弹簧或永磁操作机构的分合闸动作供能。该智能控制系统可以兼容弹簧、永磁操作机构,通用性强。

    一种电气化铁路接触网直流融冰装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114937968A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210547239.5

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路接触网直流融冰装置及其控制方法。直流融冰装置的左、右两个变流器背靠背连接,通过隔离型降压变压器分别接入牵引变压器副边母线。两个变流器中间直流侧通过断路器连接。当装置工作于直流防冰、融冰模式时,其左、右侧直流端口通过断路器串联,然后将串联后的正、负极分别连接至α上行和β下行接触网,可以满足接触网大容量直流防冰、融冰需求。当装置工作于再生能量利用模式时,其左、右侧直流端口通过断路器并联,并引出连接线为储能和新能源系统提供并网接口,可以有效利用机车的再生制动能量,提高电气化铁路供电系统的能效、电能质量与可靠性。

    一种具有储能监控功能的永磁机构控制电路及控制方法

    公开(公告)号:CN110837240A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201911146692.X

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种具有储能监控功能的永磁机构控制电路及控制方法,其中控制电路包括永磁机构驱动控制模块、储能监控模块;所述储能监控模块包括电源单元、电压比较单元和开关单元,电源单元连接有一对电源接点A1和A2,电压比较单元连接有一对电压采集接点J1和J2,开关单元包括一对欠压报警接点K1和K2,以及一对合闸控制闭锁接点K5和K6;A1和A2分别连接于电源的正、负极;J1和J2分别连接于合闸储能电容的正、负极,构成储能实时监测回路;K1和K2分别连接外引端子,构成储能欠压报警回路。储能电压监控范围、输出响应时间可按不同使用要求在电压比较单元中设定,提高了准确性、可控性,并实现储能监控合闸闭锁功能,提高供电系统的安全性和可靠性。

    一种电气化铁路接触网直流融冰装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114937968B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210547239.5

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路接触网直流融冰装置及其控制方法。直流融冰装置的左、右两个变流器背靠背连接,通过隔离型降压变压器分别接入牵引变压器副边母线。两个变流器中间直流侧通过断路器连接。当装置工作于直流防冰、融冰模式时,其左、右侧直流端口通过断路器串联,然后将串联后的正、负极分别连接至α上行和β下行接触网,可以满足接触网大容量直流防冰、融冰需求。当装置工作于再生能量利用模式时,其左、右侧直流端口通过断路器并联,并引出连接线为储能和新能源系统提供并网接口,可以有效利用机车的再生制动能量,提高电气化铁路供电系统的能效、电能质量与可靠性。

    一种操作机构通用智能控制系统

    公开(公告)号:CN115224806A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202211142492.9

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种操作机构通用智能控制系统,包括MCU及与MCU连接的命令信号采集模块、状态信号采集模块、模拟信号采集模块、通信模块、储能模块;MCU根据命令信号采集模块、状态信号采集模块采集的信号判断是否执行合闸或分闸操作;通过模拟信号采集模块采集储能电容的电压信号,可以实现运行状态的自感知;通过通信模块可以实现与管理系统进行通信,进行数据交互,也可与本地设备进行通信与调试;储能模块根据MCU的分合闸控制指令实现储能电容的充电、放电控制,为弹簧或永磁操作机构的分合闸动作供能。该智能控制系统可以兼容弹簧、永磁操作机构,通用性强。

    一种操作机构数据采集系统与方法

    公开(公告)号:CN116068388B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310301122.3

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种操作机构数据采集系统与方法,所述系统包括交流电源回路单元、数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元;所述交流电源回路单元的输出端分别与数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元连接;所述数据采集回路单元分别与被测操作机构、数据处理与显示单元连接;所述驱动回路单元与被测操作机构、数据处理与显示单元连接。本发明可以对各种类型操作机构的分合闸控制电流信号、分合闸线圈电流信号、储能电压信号、触头位移信号等参量进行采集、测量,实现了多特征参量融合数据的采集,解决了传统操作机构研究试验无法同时融合多项特征参量的自动化控制问题。

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