公开(公告)号：CN105526021A

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201510667317.5

申请日：2015-10-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.L.杰克逊 ,  A.E.克林贝尔 ,  T.M.拉韦图

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/00 ,  F02D19/06 ,  F02D21/08

Abstract: 本发明涉及发动机中的供体和非供体汽缸之间的不同的燃料供给。控制发动机的方法包括将第一燃料和第二燃料喷射到发动机的供体汽缸组和非供体汽缸组中的各个。方法还包括与喷射到非供体汽缸组中的第一燃料相比，将较高份额的第一燃料喷射到供体汽缸组中。另外，方法包括与喷射到非供体汽缸组中的第二燃料相比，将较低份额的第二燃料喷射到供体汽缸组中。此外，方法包括使来自供体汽缸组的废气排放再循环到非供体汽缸组和供体汽缸组，并且在供体汽缸组和非供体汽缸组中燃烧空气、第一燃料、第二燃料和来自供体汽缸组的废气排放的混合物。

公开(公告)号：CN104775890B

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201510020506.3

申请日：2015-01-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.雷科德 ,  R.J.普里穆斯 ,  V.古马达韦利 ,  J.H.亚格尔 ,  O.C.阿金耶米 ,  A.E.克林贝尔 ,  T.M.拉韦图

IPC: F02B23/10 ,  F02D15/00 ,  F02D41/30 ,  F02F3/26 ,  F02M61/18

CPC classification number: F01N3/10 ,  F02B23/0645 ,  F02B23/0669 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/184 ,  F02M61/1846

Abstract: 本发明公开了燃烧系统及对应的发动机。在一个实例中，所述燃烧系统包括：活塞顶碗，所述活塞顶碗具有中心顶点；燃烧室，所述燃烧室可操作在约13:1到约17:1范围内的压缩比下，所述燃烧室至少部分由所述活塞顶碗构成；以及燃料喷射器，所述燃料喷射器具有延伸到所述燃烧室的中央部分中的喷嘴，所述喷嘴可操作地将燃料直接喷射到所述燃烧室中，所述喷嘴限定在6个到10个范围内的多个小孔，且在约10,000kPa的压力下具有从约90cm3/s到约95cm3/s的喷射器喷嘴流速。

公开(公告)号：CN104775890A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510020506.3

申请日：2015-01-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.雷科德 ,  R.J.普里穆斯 ,  V.古马达韦利 ,  J.H.亚格尔 ,  O.C.阿金耶米 ,  A.E.克林贝尔 ,  T.M.拉韦图

IPC: F02B23/10 ,  F02D15/00 ,  F02D41/30 ,  F02F3/26 ,  F02M61/18

CPC classification number: F01N3/10 ,  F02B23/0645 ,  F02B23/0669 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/184 ,  F02M61/1846

Abstract: 本发明公开了燃烧系统及对应的发动机。在一个实例中，所述燃烧系统包括：活塞顶碗，所述活塞顶碗具有中心顶点；燃烧室，所述燃烧室可操作在约13:1到约17:1范围内的压缩比下，所述燃烧室至少部分由所述活塞顶碗构成；以及燃料喷射器，所述燃料喷射器具有延伸到所述燃烧室的中央部分中的喷嘴，所述喷嘴可操作地将燃料直接喷射到所述燃烧室中，所述喷嘴限定在6个到10个范围内的多个小孔，且在约10,000kPa的压力下具有从约90cm3/s到约95cm3/s的喷射器喷嘴流速。