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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215851829U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120494435.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种船身式多段机翼水面起降地效无人机，包括船身式机体结构、多段机翼、尾翼部分、双发动力系统组成，船身式机体结构提供无人机停留水面的净浮力和水面高速起降时动力特性，多段机翼用于产生地效或非地效飞行时的升力，双发动力系统提供推力及部分矢量控制，尾翼部分实现飞行稳定性、航向及俯仰操纵性能。可实现水面高速稳定滑行、飞行起降及水面地效飞行，具有较高的升力性能，载重性能优秀，在水面物资投放、水面远距离物流运输、武装支援等均有极高潜在应用。
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公开(公告)号：CN214824040U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120523499.X
申请日：2021-03-12
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种长航时鸭式布局两级推进无人机，包括机体结构部分、两级推进系统、混合安定面部分、控制舵面部分，机体结构部分用于产生升力、有效载荷挂载或装载，两级推进系统实现无人机分级推进，完成垂直起降、水平飞行功能切换，混合安定面部分提供无人机飞行稳定性，控制舵面部分用于飞行器纵向、横向操纵性。可实现固定翼无人机垂直起降，并具备垂直起降、水平飞行的两级推进切换，有效提高飞行性能，具有较大推进动力，航时长、巡航速度可切换等优点，可用于地面信息搜集、货物运送，实现山区等不具备固定翼起降地段的投送能力。
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公开(公告)号：CN216128423U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202121331172.9
申请日：2021-06-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种水上起降双机身掠海飞行无人机，包括船身式双机身、多段混合机翼、尾翼结构、飞行姿态控制面和多发动力装置；所述船身式双机身由两个船身式机身组成，并且相互平行设置，通过多段混合机翼和尾翼结构连接；所述多发动力装置均匀分布设置在尾翼结构的前缘；所述两个船身式机身间距为无人机总展长的25‑35％；所述多段混合机翼由内段机翼、中段机翼、外段机翼组成，采用上单翼方式；所述内段机翼位于船身式双机身内侧；所述中段机翼位于船身式双机身外侧，下反角为2‑10度；所述外段机翼与中段机翼外端平滑相连，上反角为2‑5度。使得掠海飞行时升力可提高30％以上，具有航程远、航时长、载荷大的优势。
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公开(公告)号：CN215851841U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120494481.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种大展弦比菱形结构机翼传感器无人机，包括机身部分、菱形结构机翼部分、双尾撑部分、复合舵面控制部分、推进部分，所述机身部分用于光电传感器、起落架系统、推进部分安装，菱形结构机翼部分提供整机主要升力、用于探测雷达或通讯天线安装，复合舵面控制部分用于起飞降落过程的飞行姿态控制及稳定。本实用新型的菱形结构机翼为雷达、天线的设计安装提供了合理的装载空间，具有较高的升阻比、升力特性、结构性能、飞行稳定性，采用大展弦比提高了巡航性能，可广泛用于军事侦察、情报搜集、战场指挥、战场信息处理等，同时在流域环境保护、生态数据测量、航空测绘、紧急救援等也有较大应用前景。
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公开(公告)号：CN213200100U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022023295.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 一种三船身水翼混合布局水面起降无人机，包括三船身结构、机翼部分、发动力推进部分；采用三船身式设计，可较大幅度改善水面高速起降的稳定性和操纵性，缩短了起降距离，并提高了水面起降安全性，从而满足水面作业的各种需求，结合水翼设计，进一步改善水面起降稳定性，提高了空中飞行的升力。
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