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公开(公告)号：CN216128423U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202121331172.9
申请日：2021-06-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种水上起降双机身掠海飞行无人机，包括船身式双机身、多段混合机翼、尾翼结构、飞行姿态控制面和多发动力装置；所述船身式双机身由两个船身式机身组成，并且相互平行设置，通过多段混合机翼和尾翼结构连接；所述多发动力装置均匀分布设置在尾翼结构的前缘；所述两个船身式机身间距为无人机总展长的25‑35％；所述多段混合机翼由内段机翼、中段机翼、外段机翼组成，采用上单翼方式；所述内段机翼位于船身式双机身内侧；所述中段机翼位于船身式双机身外侧，下反角为2‑10度；所述外段机翼与中段机翼外端平滑相连，上反角为2‑5度。使得掠海飞行时升力可提高30％以上，具有航程远、航时长、载荷大的优势。
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公开(公告)号：CN221341096U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322630636.1
申请日：2023-09-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B64U10/25 , B64U10/50 , B64U20/70 , B64U30/10 , B64U30/16 , B64U30/30 , B64U30/40 , B64U40/10 , B64U50/31
Abstract: 本实用新型公开了一种复合翼面双体型长航时地效翼无人航行器，所述复合翼面双体型长航时地效翼无人航行器包含双体型航行器机体部分、复合翼面部分、航行器姿态控制部分、动力推进部分。本实用新型长航时地效翼无人航行器具有大载荷、长航时、高速滑行稳定性等优势，载荷能力最高可提升70%以上，高速地效飞行时，升阻比提升45%以上，通过可控的地效翼偏转实现高速滑行且降低起降距离30%，综合采用太阳能、风能、电驱动等，提升地效翼无人航行器的航程和续航能力。可广泛应用于海域、水域的目标探测和污染监测、生态考察等任务，有望在海域安全、区域拒止作战、侦察监视及岛链物资投放、物资运输等方面获得较大应用前景。
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公开(公告)号：CN214451787U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120531690.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种双机身复合翼布局多级推进无人机，包括：双机身结构、复合翼结构、多级推进系统、复合舵面系统，双机身结构用于主要承力结构、载荷装载、机载系统安装等，复合翼结构产生平飞状态的主要生升力，并根据实际需求挂载有效载荷，多级推进系统由三组螺旋桨系统组成，用于垂直起降、分级推进、调整飞行速度等功能，优化飞行性能，复合舵面系统实现无人机飞行姿态控制。本实用新型可实现固定翼无人机垂直起降、滑跑起降及垂直向平飞的稳定切换，并具有三级平飞速度，飞行性能优秀，载重能力强，双机身复合翼布局高效融合了大装载空间、高升力、高结构强度等优点，在军事侦察、情报搜集、物流运输、物资投放等方面具有重要应用价值。
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公开(公告)号：CN221341095U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322630668.1
申请日：2023-09-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B64U10/20 , B64U20/70 , B64U30/10 , B64U30/21 , B64U30/295 , B64U30/297
Abstract: 本实用新型公开了一种交叉型复合机翼双机身重载可垂起无人机，所述交叉型复合机翼双机身重载可垂起无人机包含机体结构部分、交叉型复合机翼部分、控制舵面部分、动力推进系统。本实用新型交叉型复合机翼双机身重载可垂起无人机具有结构强度高、垂起水平飞行模态转换平稳、起降条件要求低等优势，载荷能力提升90%以上，升力提升40%以上，大迎角失速特性优秀，可广泛应用于应急救援、乡村物流运输、医疗救援等。
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公开(公告)号：CN216443766U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122081559.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种水面水下混合作业的双体型快速航行器，包含航行器船体、动力系统、姿态控制部分，所述航行器船体用于实现水面水下升力产生、探测载荷转载、提供动力能源等，动力系统为航行器提供水面和水下航行推进动力，姿态控制部分实现航行器水面水下航行的姿态控制和调整。相较常规水面航行器设计，本实用新型航行器可实现水面高速高稳定性航行及水下潜航，可广泛应用于水面搜救、侦察、海洋生物研究等应用方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215851841U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120494481.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种大展弦比菱形结构机翼传感器无人机，包括机身部分、菱形结构机翼部分、双尾撑部分、复合舵面控制部分、推进部分，所述机身部分用于光电传感器、起落架系统、推进部分安装，菱形结构机翼部分提供整机主要升力、用于探测雷达或通讯天线安装，复合舵面控制部分用于起飞降落过程的飞行姿态控制及稳定。本实用新型的菱形结构机翼为雷达、天线的设计安装提供了合理的装载空间，具有较高的升阻比、升力特性、结构性能、飞行稳定性，采用大展弦比提高了巡航性能，可广泛用于军事侦察、情报搜集、战场指挥、战场信息处理等，同时在流域环境保护、生态数据测量、航空测绘、紧急救援等也有较大应用前景。
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公开(公告)号：CN213200100U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022023295.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 一种三船身水翼混合布局水面起降无人机，包括三船身结构、机翼部分、发动力推进部分；采用三船身式设计，可较大幅度改善水面高速起降的稳定性和操纵性，缩短了起降距离，并提高了水面起降安全性，从而满足水面作业的各种需求，结合水翼设计，进一步改善水面起降稳定性，提高了空中飞行的升力。
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公开(公告)号：CN216443796U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122083487.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种新型菱形结构三船身水面起降无人机，包含三船身式机身、菱形结构机翼、复合舵面控制部分、推进装置等，所述三船身式机身用于实现水面停留、高速滑行、水面滑行稳定性、载荷装载等，菱形翼结构机翼采用复合式菱形结构获得更高升力和结构强度，复合舵面控制部分提供水面滑行、飞行状态的姿态控制，动力装置为无人机提供推进力。相较现有水上无人机，本实用新型水面起降无人机升力性能提升35%，航程提高25%以上，具有较好的水面高速滑行性能，可广泛应用于水面搜救、情报跟踪、物资投放等。
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公开(公告)号：CN215851829U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120494435.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种船身式多段机翼水面起降地效无人机，包括船身式机体结构、多段机翼、尾翼部分、双发动力系统组成，船身式机体结构提供无人机停留水面的净浮力和水面高速起降时动力特性，多段机翼用于产生地效或非地效飞行时的升力，双发动力系统提供推力及部分矢量控制，尾翼部分实现飞行稳定性、航向及俯仰操纵性能。可实现水面高速稳定滑行、飞行起降及水面地效飞行，具有较高的升力性能，载重性能优秀，在水面物资投放、水面远距离物流运输、武装支援等均有极高潜在应用。
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公开(公告)号：CN215043632U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121331174.8
申请日：2021-06-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种菱形翼布局隐身察打一体无人机，包括升力型机身、菱形翼、控制舵面、推进系统等部分。所述升力型机身用于任务载荷挂载，并提供少量升力；菱形翼部分由前翼、后翼及双垂尾组成，提供高升力和稳定性等；控制舵面实现无人机飞行姿态控制和调整，推进系统提供动力。本实用新型的翼身融合是菱形翼结构布局，具备高隐身性能、高升阻比、结构强度，在隐蔽侦察、敌情监测、情报搜集及隐身攻击等应用上有广泛应用可能。
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