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公开(公告)号：CN117243176A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311338401.3
申请日：2023-10-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: A01K63/04
Abstract: 本发明公开了一种气动叶轮式增氧机，涉及水产养殖设备技术领域。该气动叶轮式增氧机，包括内浮板体、机械增氧组件、气动增氧机构、导向缆绳、驱动组件和收放机构；内浮板体的外侧设置有外浮盘体，外浮盘体和U型防护杆体的底部之间固定连接有多组呈环形阵列分布的U型防护杆体。该气动叶轮式增氧机，通过内浮板体、外浮盘体、U型防护杆体和机械增氧组件的配合使用，将叶轮半包围式地防护于U型防护杆体内，有效降低水底水草缠绕于叶轮上至其故障的情况出现，同时降低叶轮运行时对水底养殖物造成伤害的风险，结构简单实用；加之气动增氧机构的设置，将机械增氧与气动增氧结合，提升增氧效果和效率。
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公开(公告)号：CN110228590A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910582228.9
申请日：2019-06-30
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式货舱连接翼双机身物流无人机，所述的可拆卸式货舱连接翼双机身物流无人机包括翼身融合式双机身、下部主机翼、上部副机翼、推进装置、模块化可拆卸式货舱、飞行操纵系统和垂直尾翼；所述的翼身融合式双机身与下部主机翼采用曲面平滑过渡，下部主机翼和上部副机翼构成连接翼结构，模块化可拆卸式货舱位于下部主机翼中部，飞行操纵系统包括位于下部主机翼内侧的襟翼、外侧的副翼、位于上部副机翼上的升降舵和方向舵。本发明的双机身物流无人机具有较高的载荷装载空间、优秀的气动性能，具有更好的机场适应能力、优良的经济性和较高的货物装载效率。
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公开(公告)号：CN110217393A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910582227.4
申请日：2019-06-30
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种高稳定双尾撑立式环形翼无人机，所述的高稳定双尾撑立式环形翼无人机包括融合式机身、立式环形机翼、双尾撑、垂尾、平尾、螺旋桨推进系统和操纵系统；所述的立式环形机翼包括上部椭圆形机翼和下部椭圆形机翼；所述的螺旋桨推进系统包括推进系统支撑架、推进系统驱动装置和螺旋桨；所述的操纵系统包括方向舵、升降舵和副翼。本发明具有优秀的抗风能力，飞行阻力较常规布局提高8%以上，适用于高精度航测航拍、山林重要物资投放等，飞行稳定性优秀。
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公开(公告)号：CN116933411A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310766073.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及机械叶片的优化技术领域，尤其涉及一种叶轮机械叶片的优化方法，针对当前现有的机械叶片的优化技术存在优化步骤简单，且缺少固定的优化流程，导致优化叶轮机械叶片的优化效果不统一、优化后的叶轮机械叶片工作效率低的问题，现提出如下方案，其中包括以下步骤：S1：获取材料，S2：材料加工，S3：进行制备，S4：进行安装，S5：最终优化，本发明的目的是通过从叶轮机械叶片的原材料进行优化，并对叶轮机械叶片的制备过程提出制备要求，同时固定优化流程，统一了叶轮机械叶片的优化效果，提高了优化后的叶轮机械叶片工作效率。
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公开(公告)号：CN214451787U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120531690.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种双机身复合翼布局多级推进无人机，包括：双机身结构、复合翼结构、多级推进系统、复合舵面系统，双机身结构用于主要承力结构、载荷装载、机载系统安装等，复合翼结构产生平飞状态的主要生升力，并根据实际需求挂载有效载荷，多级推进系统由三组螺旋桨系统组成，用于垂直起降、分级推进、调整飞行速度等功能，优化飞行性能，复合舵面系统实现无人机飞行姿态控制。本实用新型可实现固定翼无人机垂直起降、滑跑起降及垂直向平飞的稳定切换，并具有三级平飞速度，飞行性能优秀，载重能力强，双机身复合翼布局高效融合了大装载空间、高升力、高结构强度等优点，在军事侦察、情报搜集、物流运输、物资投放等方面具有重要应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213200100U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022023295.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 一种三船身水翼混合布局水面起降无人机，包括三船身结构、机翼部分、发动力推进部分；采用三船身式设计，可较大幅度改善水面高速起降的稳定性和操纵性，缩短了起降距离，并提高了水面起降安全性，从而满足水面作业的各种需求，结合水翼设计，进一步改善水面起降稳定性，提高了空中飞行的升力。
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公开(公告)号：CN215707128U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122081560.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种环形结构复合翼垂直起降无人机，包含环形结构复合翼、动力推进结构、飞行控制舵面结构部分，所述环形结构复合翼用于飞行升力产生、提供结构强度、有效载荷装载等，动力推进结构实现无人机垂直起降升力和平飞推力，飞行控制舵面结构部分由多个舵面组成，用于平飞和垂起姿态控制调整。相较同类无人机，本实用新型无人机在平飞时升力性能可提高25%以上，阻力降低20%左右，航程远、载荷大，可用于物流运输、灾后搜救等。
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公开(公告)号：CN214824040U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120523499.X
申请日：2021-03-12
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种长航时鸭式布局两级推进无人机，包括机体结构部分、两级推进系统、混合安定面部分、控制舵面部分，机体结构部分用于产生升力、有效载荷挂载或装载，两级推进系统实现无人机分级推进，完成垂直起降、水平飞行功能切换，混合安定面部分提供无人机飞行稳定性，控制舵面部分用于飞行器纵向、横向操纵性。可实现固定翼无人机垂直起降，并具备垂直起降、水平飞行的两级推进切换，有效提高飞行性能，具有较大推进动力，航时长、巡航速度可切换等优点，可用于地面信息搜集、货物运送，实现山区等不具备固定翼起降地段的投送能力。
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公开(公告)号：CN212530075U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201920999784.1
申请日：2019-06-30
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种高稳定双尾撑立式环形翼无人机，所述的高稳定双尾撑立式环形翼无人机包括融合式机身、立式环形机翼、双尾撑、垂尾、平尾、螺旋桨推进系统和操纵系统；所述的立式环形机翼包括上部椭圆形机翼和下部椭圆形机翼；所述的螺旋桨推进系统包括推进系统支撑架、推进系统驱动装置和螺旋桨；所述的操纵系统包括方向舵、升降舵和副翼。本实用新型具有优秀的抗风能力，飞行阻力较常规布局提高8%以上，适用于高精度航测航拍、山林重要物资投放等，飞行稳定性优秀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216443796U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122083487.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了一种新型菱形结构三船身水面起降无人机，包含三船身式机身、菱形结构机翼、复合舵面控制部分、推进装置等，所述三船身式机身用于实现水面停留、高速滑行、水面滑行稳定性、载荷装载等，菱形翼结构机翼采用复合式菱形结构获得更高升力和结构强度，复合舵面控制部分提供水面滑行、飞行状态的姿态控制，动力装置为无人机提供推进力。相较现有水上无人机，本实用新型水面起降无人机升力性能提升35%，航程提高25%以上，具有较好的水面高速滑行性能，可广泛应用于水面搜救、情报跟踪、物资投放等。
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