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公开(公告)号：CN108608911B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201611236685.5
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆，所述靠背锁止机构包括：锁止件，所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部，所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连；锁体，所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止；其中所述锁止件和所述锁体中的一个安装在座椅靠背上，另一个安装在车辆的后围板上。本发明的靠背锁止机构，集成有儿童座椅上拉带固定和座椅锁止的功能，无需额外的结构加强设计，可以有效地加快整车的研发进度，降低生产成本，且有助于提升整车的轻量化水平。
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公开(公告)号：CN108263488A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611249486.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机舱前盖板组件和车辆，所述机舱前盖板组件包括：前端模块；前保险杠总成，所述前保险杠总成安装在所述前端模块前方；缓冲模块；前盖板，所述前盖板安装在所述前端模块与所述前保险杠总成上，且通过所述缓冲模块沿上下方向可活动地与所述前端模块相连。根据本发明实施例的机舱前盖板组件，可以有效地降低车辆前部对行人头部的伤害，车辆的行人保护性能好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103434477A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310386559.8
申请日：2013-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩及具有该发动机罩的车辆。该发动机罩，包括：罩体；顶升器，所述顶升器设在所述罩体下用于向上顶升所述罩体，所述顶升器邻近所述罩体的前侧；用于检测行人与所述车辆发生碰撞的传感器；以及控制器，所述控制器分别与所述传感器和所述顶升器相连，所述控制器构造成在所述控制器接收到所述传感器发出的行人碰撞信号后控制所述顶升器向上顶升所述罩体的前部。根据本发明的发动机罩，在行人与车辆发生正碰后，控制器控制顶升器将罩体的前部向上顶起，从而可以有效减少行人大腿轴向受力、大腿绕Y轴的弯矩以及头部受力，充分保护行人。
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公开(公告)号：CN108608911A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201611236685.5
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆，所述靠背锁止机构包括：锁止件，所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部，所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连；锁体，所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止；其中所述锁止件和所述锁体中的一个安装在座椅靠背上，另一个安装在车辆的后围板上。本发明的靠背锁止机构，集成有儿童座椅上拉带固定和座椅锁止的功能，无需额外的结构加强设计，可以有效地加快整车的研发进度，降低生产成本，且有助于提升整车的轻量化水平。
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公开(公告)号：CN108263488B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201611249486.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机舱前盖板组件和车辆，所述机舱前盖板组件包括：前端模块；前保险杠总成，所述前保险杠总成安装在所述前端模块前方；缓冲模块；前盖板，所述前盖板安装在所述前端模块与所述前保险杠总成上，且通过所述缓冲模块沿上下方向可活动地与所述前端模块相连。根据本发明实施例的机舱前盖板组件，可以有效地降低车辆前部对行人头部的伤害，车辆的行人保护性能好。
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公开(公告)号：CN205632377U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620244804.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的防撞吸能结构和具有其的车辆，所述车辆的防撞吸能结构包括：中网格栅；前防撞梁；中网支架，所述中网支架与所述中网格栅相连，且所述中网支架包括上支架和下支架，所述上支架的一端与所述下支架的一端相连，所述上支架的另一端与所述前防撞梁的上部相连，所述下支架的另一端与所述前防撞梁的下部相连，以形成三角支撑结构。本实用新型所述的中网支架，在Z向上的刚度大，对中网格栅的支撑作用较好，中网格栅不易下沉，且在车辆的前部发生碰撞时，中网支架受到冲击后易于发生X向的变形以压溃吸能，可以降低车身前部对行人头部的伤害。
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公开(公告)号：CN206278165U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621297824.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型提供了一种支架，设置在车辆的上边梁上，以构成对翼子板的支撑，所述支架包括沿车辆高度方向形成对所述翼子板支撑的第一支撑板，以及沿车辆宽度方向形成对所述翼子板支撑的第二支撑板；所述第一支撑板和所述第二支撑板固连且成角度设置。本实用新型所述的支架，通过将第一支撑板和第二支撑板固连并角度设置，从而当第一支撑板受到沿车辆高度方向的碰撞力时，第一支撑板易发生变形，从而可对行人形成碰撞缓冲，形成对行人头部的保护，其结构简单可靠，有很好的实用性。
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