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公开(公告)号：CN117517060B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311240355.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 长安大学 , 西安长大公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多因素耦合下的吊索连接件足尺疲劳试验装置，包括试验夹具、箱梁耳板、吊索连接件、动态载荷加载组件、静态载荷加载组件、腐蚀喷淋组件和磨损施加组件；试验夹具固定在地面上，箱梁耳板固定在试验夹具上，吊索连接件的一端通过转动组件与箱梁耳板转动连接，吊索连接件的另一端与动态载荷加载组件固定连接，静态载荷加载组件设置在试验夹具上，静态载荷加载组件套装在吊索连接件上部，腐蚀喷淋组件设置在吊索连接件外部，用于对吊索连接件喷淋腐蚀溶液，磨损施加组件与转动组件固定连接，用于对吊索连接件施加磨损扭矩。本发明能够还原真实工况，模拟吊索连接件真实的疲劳破坏环境，从而准确地评估吊索连接件的疲劳寿命和性能。
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公开(公告)号：CN117517103A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311240361.9
申请日：2023-09-25
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 长安大学 , 西安长大公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥吊索腐蚀‑疲劳耦合耐久性试验系统及方法，试验系统包括疲劳试验装置、吊索、可视化腐蚀试验装置和可移动的损伤信息采集装置，吊索的两端固定在疲劳试验装置上，疲劳试验装置用于对吊索施加交变载荷，可视化腐蚀试验装置固定套装在吊索上，可视化腐蚀试验装置内装载有腐蚀溶液，可移动的损伤信息采集装置位于吊索的外部，用于全方位采集吊索的损伤信息并进行检测分析。本发明能够有效模拟吊索在实际服役过程中承受的腐蚀与疲劳同步破坏的情况，提高试验的科学性和准确性；同时能够对吊索进行全方位的损伤信息采集，并对损伤图像进行位移和应变分析，实现对吊索的初始裂纹萌生检测、裂纹演化机理和养护方案制定的研究。
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公开(公告)号：CN118326851A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410576137.5
申请日：2024-05-10
Applicant: 长安大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本申请公开了一种吊索连接件的耳板偏转磨损调整装置及方法，属于吊索连接件领域。卡固块的上部设置有沿长度方向的通孔，下部设置有通槽，通槽被配置为卡固于吊索连接件的下耳板；外套筒两端的相对侧均设置有扇环槽口，外套筒卡固于通孔，且扇环槽口伸出卡固块；旋转顶推组件的旋转板的一端固设于固定筒的外壁；固定筒套固于固定件的第一端；两组旋转顶推组件对称卡设于外套筒内，且旋转板分别从对应位置处的扇环槽口伸出；扭转预紧组件设置于外套筒内并设置于两个固定件之间，当相对扭转两个旋转板时，扭转预紧组件产生扭转力，并使两块旋转板能够分别顶推吊索连接件的上叉形耳板的对角挤压端。本申请能够减小上叉形耳板与下耳板的相对移动磨损。
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公开(公告)号：CN117517060A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311240355.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 长安大学 , 西安长大公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多因素耦合下的吊索连接件足尺疲劳试验装置，包括试验夹具、箱梁耳板、吊索连接件、动态载荷加载组件、静态载荷加载组件、腐蚀喷淋组件和磨损施加组件；试验夹具固定在地面上，箱梁耳板固定在试验夹具上，吊索连接件的一端通过转动组件与箱梁耳板转动连接，吊索连接件的另一端与动态载荷加载组件固定连接，静态载荷加载组件设置在试验夹具上，静态载荷加载组件套装在吊索连接件上部，腐蚀喷淋组件设置在吊索连接件外部，用于对吊索连接件喷淋腐蚀溶液，磨损施加组件与转动组件固定连接，用于对吊索连接件施加磨损扭矩。本发明能够还原真实工况，模拟吊索连接件真实的疲劳破坏环境，从而准确地评估吊索连接件的疲劳寿命和性能。
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公开(公告)号：CN222390235U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421121670.4
申请日：2024-05-21
Applicant: 长安大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥叉形耳板吊索连接件防磨损装置，安装在叉形耳板吊索连接件的叉形上耳板和下耳板之间，包括球头形推杆、弹簧套筒、推力弹簧、马鞍式卡板；球头形推杆与弹簧套筒可伸缩连为一体，球头形推杆的球头与上耳板上的球形卡槽配合、弹簧套筒的环形凸台与下耳板上的马鞍式卡板侧壁滑动凹槽配合。本实用新型在吊索连接件发生转动时，能够适应转动，减小转动时连接件上下耳板的摩擦，减小构件损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113761640B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111204275.3
申请日：2021-10-15
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了桥梁抗倾覆承载力评估三维形变实时测试系统及方法，数显倾角仪与机电百分表连接；套筒的一端套在机电百分表的测杆的外部并与装夹套连接；连杆的下端设置于套筒的内腔，上端贯穿套筒的上底；连杆的下端与机电百分表测杆的端部相抵，机电百分表测杆处于受压状态；连杆的下端与套筒的下底之间连接有拉力弹簧；机电百分表与测量平台之间转动连接；第一机电百分表测量组件、第二机电百分表测量组件和第三机电百分表测量组件的机电百分表的转轴共水平面。本发明通过多个测量装置测量桥梁主梁上横向以及纵向上的水平位移和竖向位移，通过几何计算就能计算出桥梁因转动过程产生的三维形变量，精度较高、设备简便、受外界因素的干扰较小。
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公开(公告)号：CN117905002A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410152995.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本申请公开了一种桥墩防撞装置及其设计方法，属于桥梁防撞技术领域，能够解决现有的桥墩防撞装置安装时，其依附于桥墩进行设置，需要与桥墩直接连接，或者在桥墩上凿洞、挖孔，会对桥墩有所损伤的问题。桥墩防撞装置包括防撞板和吸能组件；桥墩的两侧分别设置一块防撞板，且两块防撞板的表面均与道路的延伸方向垂直；防撞板的两侧分别设置一组吸能组件；吸能组件固设于地面，两侧分别与两块防撞板的同一侧滑动连接，并能发生弹性形变。本申请不依附于桥墩，自行独立设置，不需要在桥墩上安装，不与桥墩连接，也不需要在桥墩上凿洞或挖孔，不破坏桥墩的结构，安装时不会对桥墩有所损伤。
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公开(公告)号：CN117846355A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410079591.X
申请日：2024-01-19
Applicant: 长安大学 , 西安桥邦工程检测有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多层FRP板复合式锚具及制备方法。外套筒的侧壁设置有注胶孔，注胶孔靠近于第一插入槽；内套筒滑动连接于外套筒的内壁，内套筒靠近外套筒的顶部的一端设置有与第一插入槽对应的第二插入槽；定位块固定设置于内套筒内，并位于内套筒的远离混凝土梁的一侧，且沿其高度间隔设置有多个定位槽；定位槽与第二插入槽相对应且连通，定位槽靠近第二插入槽的一侧的高度与FRP板的厚度相同，且远离第二插入槽的一侧的高度沿竖平面的投影逐渐递增；多个顶推螺栓设置于空隙的远离混凝土梁的一侧的周向。本申请将多层FRP板的端部散开，增大FRP板的粘结面积，并结合粘结式锚具和夹持式锚具，对FRP板进行了三次锚固，使得锚具的锚固效果更好。
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公开(公告)号：CN116623536A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310684525.0
申请日：2023-06-09
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种适用于悬索桥索夹使用的索夹螺母防松装置及方法，设置对接的第一半索夹和第二半索夹；第一半索夹和第二半索夹的对接边上排设多个螺母自锁组件，所述的螺母自锁组件设置壳体，壳体内设置自锁组件和方位调节组件，自锁组件对方位调节组件的调节方位锁紧；第一半索夹和第二半索夹的对接边轴向端部通过连接组件连接压紧。通过螺母自锁组件使得索夹螺母防松装置能够适应索夹螺母的各种方位，同时方位调节组件可以进行任意更换使得索夹螺母防松装置能够适应索夹螺母的各种规格尺寸通过连接组件使得索夹螺母防松装置拆卸简便，便于后续相关的螺杆预紧力检测或补张工作。
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公开(公告)号：CN115524047A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211281858.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 长安大学 , 广西欣港交通投资有限公司
Abstract: 本发明公开了基于拉拔法的在役悬索桥索夹螺杆有效预紧力智能检测系统及方法，液压拉拔器能够与悬索桥索夹的索夹螺杆的外露段相连；索夹螺母夹片包括螺母套筒和与螺母套筒连接的悬臂，螺母套筒能够与悬索桥索夹的索夹螺母相适配，悬臂上设有电极簧片，悬臂与电极簧片之间绝缘；反力桥系统包括反力筒和设置于反力筒上的接触装置和预紧力装置，反力筒能够套在索夹螺杆外露段的外部并位于螺母套筒的外围，反力筒抵在液压拉拔器与上索夹表面之间；接触装置能够与电极簧片相接触并形成回路，预紧力装置能够为悬臂施加推力。本发明通过实时监测索夹螺母的转动情况可准确得到索夹螺母达到脱离接触的临界状态的时间点，从而准确获得索夹螺杆的有效预紧力。
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