公开(公告)号：CN109070696A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201780022534.6

申请日：2017-02-15

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 金范锡 ,  金暻桓 ,  任男植 ,  金周亨 ,  李正九 ,  林俊荣

IPC: B60H1/32 ,  B60R21/01 ,  B60R21/013 ,  B60R16/02 ,  B60R21/16 ,  F25B41/04 ,  B60H1/00

Abstract: 用于车辆的安全装置可包括：脉冲传感器，被配置为感测车辆的冲击并且基于该冲击产生脉冲信号；压缩机，被配置为压缩用于车辆制冷循环的制冷剂；以及安全阀，连接到压缩机并且配置成接收来自脉冲传感器的脉冲信号，并且响应于超过预定值的脉冲信号，打开安全阀以使压缩机的内部空间与压缩机外部连通以将制冷剂排放到车辆外部。

公开(公告)号：CN108884828A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201680084441.1

申请日：2016-11-21

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 李正九 ,  金兑暻 ,  崔二喆 ,  金周亨 ,  朴日永 ,  金范锡 ,  林俊荣

IPC: F04C18/02 ,  F04C27/00 ,  F04C29/02 ,  F04C23/02 ,  F04C29/04 ,  H02K15/02

Abstract: 一种电机操作的压缩机，包括：机壳，具有其中容纳驱动电机、绕动涡卷和固定涡卷的内部空间；以及控制器，设置在机壳的外侧。该机壳包括基于驱动电机形成在邻近控制器一侧的进入孔和形成在邻近固定涡卷一侧的排放孔。该机壳包括形成在驱动电机的定子与机壳之间的连通通路，使得通过进入孔进入到内部空间中的制冷剂通过驱动电机被引入到抽吸腔室中。支承绕动涡卷的背压空间通过油密封。定子在其内周向表面上具有多个齿，并且在其外周向表面上具有多个突起，每个突起位于每个齿的宽度范围内。

公开(公告)号：CN106143092A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510166033.8

申请日：2015-04-09

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 李正九 ,  裴源乐 ,  林俊荣

IPC: B60K1/00 ,  B60H1/00

CPC classification number: H02K11/01 ,  B60K1/00 ,  B60K6/22 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/006 ,  B60L11/1814 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  H02K9/19 ,  H02K11/0073 ,  Y10S903/93

Abstract: 本发明提供一种车辆用驱动模块。本发明的车辆用驱动模块包括：车辆驱动用电机；外壳，其容纳有将车辆驱动用电机的旋转力传递给车轴的齿轮装置及车辆驱动用电机；车室空调用压缩机，其安装于外壳；统一控制模块，该统一控制模块中用以驱动车辆驱动用电机的第一电力转换装置和用以驱动车室空调用压缩机的第二电力转换装置构成为一个模块，并安装于外壳。本发明能够实现紧凑化及轻量化，并且能够使部件个数最少化。

公开(公告)号：CN103339834B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201180065552.5

申请日：2011-12-02

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 韩承道 ,  宋定炫 ,  林俊荣

IPC: H02K3/12 ,  B60L11/18

CPC classification number: H02K3/28 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1877 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/145 ,  H02K3/12 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本公开文本涉及一种电力装置的定子、具有该定子的电机以及具有该电机的电动车。节电间隔的电力装置的定子可以包括：定子芯，具有多个槽；以及定子绕组，围绕槽卷绕，其中定子绕组具有用于每一相的彼此并联连接的多个绕组部分，并且绕组部分的每一个具有插入到用于每一个磁极的三个或多个槽的分裂导体。结果是，可以增加旋转数并减少其外部尺寸，同时保持相同的输出。

公开(公告)号：CN104648173A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410247354.6

申请日：2014-06-05

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 金荣朋 ,  林俊荣 ,  南皓骏 ,  韩承道

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1803 ,  B60L11/1868 ,  B60L15/007 ,  B60L15/20 ,  B60L2210/46 ,  B60L2220/54 ,  B60L2220/58 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本发明涉及电动汽车驱动装置，根据本发明的一个方案，包括：马达，包括分别设有主线圈和辅助线圈的定子以及利用上述主线圈及/或辅助线圈的电磁作用来旋转的转子；引擎，选择性地使上述转子旋转；马达控制部，包括与上述主线圈连接的第一变频器和与上述辅助线圈连接的第二变频器；第一电池，与上述第一变频器连接，能够驱动上述马达或被上述马达充电；及第二电池，与上述第二变频器连接，能够被上述马达充电，具有比第一电池低的充电电压。

公开(公告)号：CN1229300A

公开(公告)日：1999-09-22

申请号：CN99100335.7

申请日：1999-01-26

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 林俊荣

IPC: H02K37/04

CPC classification number: H02K19/103 ,  H02K1/08

Abstract: 公开一种具有各种空气隙的电动机,通过扩大电动机的定子和转子的对置面积,即便绕组的数目较少,也可以产生相对较大的力矩,而不用增加电动机的体积或者增加绕组的数目。并减少电动机的噪音和振动。该电动机包括设于定子齿对置面和转子齿对置面之间的空气隙,该空气隙具有除枢轴径向以外的至少一个方向。

公开(公告)号：CN103972972B

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201410045303.5

申请日：2014-02-07

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 金政范 ,  郑安悦 ,  林俊荣 ,  金荣珍 ,  李东烨 ,  穆拉特·赛诺 ,  里克·德东克

IPC: H02J7/14

CPC classification number: B60L53/20 ,  B60L15/025 ,  B60L53/22 ,  B60L53/24 ,  B60L2210/12 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/54 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/423 ,  H02M3/1582 ,  H02M3/1584 ,  H02M7/06 ,  H02M2001/007 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/643 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7233 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

Abstract: 本发明涉及充电装置及具备该充电装置的电动车。本发明的充电装置，具备：电机；开关部，通过开关动作，将输入电源向所述电机供给；变频器，在电机工作模式中，利用三相开关元件的开关动作，将来自电池的直流电源转换为交流电源，驱动所述电机，在所述充电模式中，利用所述开关部的开关动作，通过所述三相开关元件中的至少一相开关元件的开关动作，将供给于所述电机的所述输入电源转换为直流电源输出；控制部，在所述充电模式中，控制所述三相开关元件中的至少一相开关元件与开关部协同工作。

公开(公告)号：CN104249626B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201410174083.6

申请日：2014-04-28

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 金荣朋 ,  尹浚辅 ,  丁喜奭 ,  林俊荣 ,  尹修永 ,  金晸焕 ,  韩承道

IPC: B60L11/12 ,  H02J7/00

CPC classification number: B60L1/02 ,  B60L1/003 ,  B60L11/12 ,  B60L11/1868 ,  B60L15/007 ,  B60L15/20 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/54 ,  B60L2240/34 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本发明涉及电动汽车驱动装置，更具体而言，涉及如下的电动汽车驱动装置：该电动汽车驱动装置在引擎没有驱动的情况下，利用某一电池的充电电压对其他电池进行充电，控制ISG的发电电压，在不用另外使用转换器的情况下也能够选择性地对具有相互不同的充电电压的多个电池进行充电，能够减小重量及体积。

公开(公告)号：CN103972954A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410045311.X

申请日：2014-02-07

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 李东哲 ,  朴要汉 ,  林俊荣 ,  穆拉特·赛诺 ,  里克·德东克

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  H02P27/04 ,  H02P21/00

Abstract: 本发明涉及充电装置及具备该充电装置的电动车。根据本发明的充电装置，具备：电机；附加线圈，卷绕在所述电机的某一相定子上；开关部，与所述附加线圈相连接，通过开关动作，将输入电源向所述电机供给；变频器，在电机工作模式中，利用三相开关元件的开关动作，将来自电池的直流电源转换为交流电源，驱动所述电机，在所述充电模式中，利用所述开关部的开关动作，将供给于所述电机的所述输入电源转换为直流电源输出；控制部，在所述充电模式中，控制为所述附加线圈与所述开关部协同工作。由此，能够交流电源简单地进行充电。

公开(公告)号：CN101749912A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910132567.3

申请日：2009-04-02

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 吴承桓 ,  李镐碝 ,  林俊荣

IPC: F25D11/02 ,  F25D23/02 ,  F25D29/00

CPC classification number: F25C5/22

Abstract: 一种具有分配器的冰箱，包括主体，所述主体具有冷却室和用于选择性地遮蔽所述冷却室的门。所述冰箱还包括容器容纳装置和连通槽，所述连通槽穿过所述门的前表面，并将物品引导至由所述容器容纳装置限定的分配腔中。所述冰箱还包括阻挡装置，所述阻挡装置设置于所述容器容纳装置中，并能在与所述门的前表面垂直的平面内在包括第一位置和第二位置的至少两个位置之间移动，在所述第一位置处，所述阻挡装置相对地阻挡由所述连通槽引导的物品，在所述第二位置处，所述阻挡装置不相对地阻挡由所述连通槽引导的物品。