公开(公告)号：CN109250080A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201811274617.7

申请日：2018-10-30

Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司

Inventor： 罗哲远 ,  王志成

IPC: B64C27/08 ,  B64C27/52 ,  B64D35/04 ,  B64D27/02

CPC classification number: B64C27/08 ,  B64C27/52 ,  B64D27/02 ,  B64D35/04 ,  B64D2027/026

Abstract: 一种组合式双旋翼直升机，属于飞行器技术领域，包括机身、控制系统、第二动力装置、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组、第一支撑杆、第一升力装置、第三支撑杆、第二升力装置、第二支撑杆、多旋翼装置、垂尾、起落架。第一动力装置通过第一减速齿轮组与第一支撑杆相连接，第二动力装置通过第二减速齿轮组与第三支撑杆相连接；第一支撑杆与机身连接处有轴承，第一支撑横杆的底端连接着减速齿轮组，上端连接着升力装置，第二支撑杆的底端连接在支撑台，上端连接着多旋翼装置。本发明充分利用了旋翼能够产生足够大的升力，多旋翼装置主要用于控制直升机的方向，增加了直升机的飞行效率，提高了直升机的安全性能。

公开(公告)号：CN105934599B

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201580003600.6

申请日：2015-02-02

Applicant: 索科普哈应用研究产品商业化公司基因科学SEC

Inventor： 吉恩-塞巴斯蒂安·普朗特 ,  马克·登宁格 ,  帕特里克·舒伊纳德 ,  吉弗尔·朱利奥 ,  吉恩-菲利普·勒金 ,  比格 ,  尼古拉斯·于普 ,  吉恩-弗兰乔斯·德罗齐埃

IPC: F16D37/02 ,  F16D27/00

CPC classification number: F16D37/008 ,  B64C13/28 ,  B64C27/08 ,  B64C27/12 ,  B64C27/56 ,  B64C27/605 ,  B64C27/64 ,  B64C27/68 ,  B64C27/78 ,  B64D31/14 ,  B64D35/02 ,  B64D35/04 ,  F16D27/14 ,  F16D37/02 ,  F16D2037/001 ,  F16D2037/007 ,  F16H25/20 ,  F16H2025/2059 ,  Y02T50/44 ,  Y10T74/18704

Abstract: 一种磁流变流体离合器设备，包括输入转子，适于耦接到动力输入件，输入转子具有第一组至少一个输入剪切面和第二组至少一个输出剪切面。输出转子可旋转地安装在输入转子周围，以围绕与输入转子的公共轴线旋转，输出转子具有第一组至少一个输出剪切面和第二组至少一个输出剪切面，输入转子和输出转子的第一组由至少第一环形空间隔开并形成第一传动组，输入转子和输出转子的第二组由至少第二环形空间隔开并形成第二传动组。磁流变流体位于每个环形空间中，MR流体配置为当经受磁场时在输入转子和输出转子的组之间产生可变量的扭矩传递。一对电磁铁配置为通过MR流体传递磁场，电磁铁配置为改变磁场的强度，由此驱动这对电磁铁中的至少一个使得扭矩从至少一个输入转子传递至输出转子。

公开(公告)号：CN107235148A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201610177505.4

申请日：2016-03-28

Applicant: 冯江 ,  钱秋羽

Inventor： 冯江 ,  钱秋羽

IPC: B64D1/18 ,  B64D27/02 ,  B64D35/02 ,  B64D35/04

CPC classification number: B64D1/18 ,  B64D27/02 ,  B64D35/02 ,  B64D35/04 ,  B64D2027/026

Abstract: 油动伞齿轮差速式多旋翼农业喷洒飞行器，涉及农用无人机技术领域。本发明能实现载重量大、飞行时间长、喷洒作业质量好、作业效率高、作业成本低、解除农民喷药带来的药害、节约劳动力的目的。发动机与齿轮或皮带传动机构的主动齿轮固定连接，齿轮传动机构的从动齿轮固定装在中央伞齿传动箱的水平中心轴上，水平中心轴以及中央伞齿传动箱的两个中央输出轴均固定装有锥齿轮差动传动箱的锥齿轮一，锥齿轮二与旋翼传动机构的旋翼伞齿传动箱的旋翼输入轴传动连接，旋翼伞齿传动箱的两个旋翼输出轴上各固定装有旋翼，蜗轮蜗杆传动机构中的蜗轮转动安装在旋翼输入轴上，蜗杆与调速电机传动连接。本发明用于农业喷洒作业、空中巡查、空中运输等领域。

公开(公告)号：CN107010229A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710173994.0

申请日：2017-03-22

Applicant: 重庆大学

Inventor： 宋朝省 ,  刘思远 ,  朱才朝

IPC: B64D27/02 ,  B64D35/04 ,  B64D35/08

CPC classification number: B64D27/02 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/044 ,  B64D35/04 ,  B64D35/08

Abstract: 本发明公开了一种双发油动无人机，包括机架、沿周向均匀分布的多个旋翼、两个用于驱动多个所述翼缘同时转动的发动机、用于将两个所述发动机输出的动力耦合后分配至多个所述旋翼的传动系统，本发明的无人机能够有效的解决多旋翼无人机载重和续航，效率低和飞行稳定性差等问题。

公开(公告)号：CN106976551A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710160875.1

申请日：2017-03-17

Applicant: 沈阳无距科技有限公司

Inventor： 杜春水 ,  梅森 ,  张震

IPC: B64C27/08 ,  B64C27/10 ,  B64D35/04

CPC classification number: B64C27/08 ,  B64C27/10 ,  B64D35/04

Abstract: 本公开涉及一种多旋翼无人机，包括机身，旋翼(200)，以及驱动所述旋翼(200)的驱动装置(300)，所述旋翼(200)包括均布在所述机身四周的第一旋翼(201)、第二旋翼(202)、第三旋翼(203)以及第四旋翼(204)，所述第一旋翼(201)、所述第二旋翼(202)、所述第三旋翼(203)以及所述第四旋翼(204)之间连接有联动组件，以使四者能够同时转动。由于驱动旋翼旋转的驱动装置仅有一个，并且旋翼之间能够联动，使得驱动装置可以同时控制多个旋翼，简化了控制策略。此外，由于驱动装置的数量为一个，可以减轻无人机的机体本身的重量，从而能够提高其装载其他设备的能力。

公开(公告)号：CN104229136B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410128637.9

申请日：2014-04-01

Applicant: 北京深远世宁科技有限公司

Inventor： 王晨帆

IPC: B64C27/59 ,  F16H57/022

CPC classification number: B64D35/04 ,  B64C2201/027 ,  F16C23/045 ,  F16C2326/43

Abstract: 本发明实施例提供一种传动机构和多旋翼飞行器，该传动机构包括：支撑架；安装在该支撑架上的传动轴，通过该传动轴将该动力部分产生的动力传递至从动部分；装配在该传动轴上的轴承组件，包括柔性轴承和支撑轴承，该柔性轴承包括外环和内环，该外环的内表面为球面，该内环沿该球面的球心可旋转地安装在该外环中，该外环固定在该支撑架的内壁上，该内环安装在该支撑轴承上，该支撑轴承装配在该传动轴上。本发明实施例中，支撑架弯曲后会带动支撑传动轴的轴承组件发生偏转。由于轴承组件中的柔性轴承的外环和内环之间可旋转连接，避免了支撑架将弯曲产生的弯曲应力传递至传动轴上，进而避免了传动轴的损坏。

公开(公告)号：CN104507798A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201380040463.4

申请日：2013-09-09

Applicant: 创新龙有限公司

Inventor： 赫尔维希·菲舍尔 ,  汉诺·菲舍尔

IPC: B64C11/00

CPC classification number: B64C11/001 ,  B64C1/061 ,  B64C1/065 ,  B64C1/16 ,  B64C1/18 ,  B64C11/46 ,  B64C35/00 ,  B64C35/008 ,  B64C39/12 ,  B64D27/06 ,  B64D27/08 ,  B64D27/26 ,  B64D35/04

Abstract: 本发明涉及用于飞行器、尤其是轻型飞行器的推进系统。为了发明低噪音且低成本的飞行器，根据本发明提供了至少两个涵道式螺旋桨(3，3')，其涵道是侧向地提供在所述飞行器的机身(4)上，其方式为使得这些涵道式螺旋桨的共同净推力基本上是与净阻力共线的。

公开(公告)号：CN108945483A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201711117444.3

申请日：2017-11-13

Applicant: 林瑤章

Inventor： 林瑤章

IPC: B64D27/16

CPC classification number: B64C11/48 ,  B64C11/001 ,  B64C11/18 ,  B64C11/20 ,  B64C27/57 ,  B64C27/59 ,  B64D35/04 ,  B64D27/16

Abstract: 一种推进装置，包含筒体、第一组扇叶、第二组扇叶、第一传动轴、第二传动轴、动力齿轮盒以及加速装置。第一组扇叶与第二组扇叶设置于筒体的气流通道中，其中第一传动轴连接第一组扇叶，且第二传动轴连接第二组扇叶。第一传动轴与第二传动轴之间通过加速装置相互连接，第一组扇叶具有第一转速，而加速装置会使第二组扇叶具有第二转速，其中第二转速大于第一转速，以增大推进动力。

公开(公告)号：CN107757894A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201610675588.X

申请日：2016-08-17

Applicant: 江阴市翔诺电子科技有限公司

Inventor： 李忠泽 ,  何旭东

IPC: B64C27/08 ,  B64C27/12 ,  B64D35/04 ,  B64C25/62

CPC classification number: B64C27/08 ,  B64C25/62 ,  B64C27/12 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/127 ,  B64D35/04

Abstract: 本发明公开了一种新型防震弹簧航拍飞行器，包括螺旋桨、传动轴、发动机、主体、航拍摄像头、防震弹簧，所述螺旋桨装在各个传动轴上，发动机工作带动传动轴，所述航拍摄像头和防震弹簧装在飞机主体底部；本发明的有益效果是：无人机是通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控的不载人飞行器。无人机结构简单、使用成本低，不但能完成有人驾驶飞机执行的任务，更适用于有人飞机不宜执行的任务。防震弹簧在飞机落地时会收缩，减缓惯性带来的力，起到缓冲作用。

公开(公告)号：CN107380462A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710564576.4

申请日：2017-07-12

Applicant: 李小顺

Inventor： 李小顺

IPC: B64D35/04

CPC classification number: B64D35/04

Abstract: 本发明公开了一种新概念横流风扇式旋翼系统，包括一套齿轮换向变速器、传动装置、底座和外整流罩和横流风扇式旋翼桨叶。发动机提供的能量由齿轮换向变速器的输入轴传入，通过齿轮换向变速器变换，使两根输出轴同转速反向旋转，并且根据需要，设计传动比使输出轴的转速得到增加或降低，带动卷流旋翼桨叶上的横流风扇高速转动。旋翼上的横流风扇转动后，在产生的气动力作用下带动整个旋翼和齿轮换向变速器等底座以上部分旋转，底座则固定不动。使用本发明只需在机体安装一台发动机或电机，有效地减轻了旋翼飞行器的总重量，也提高了可靠性和效率。