公开(公告)号：CN108750092A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810487632.3

申请日：2018-05-21

Applicant: 诺一技术有限公司

Inventor： 屠增培 ,  张建明 ,  侯霖明 ,  李炜 ,  张枨枨 ,  汪志杰 ,  王文涛 ,  童康康 ,  高峰

IPC: B64C27/22 ,  B64D27/02 ,  B64C25/36 ,  B64D27/26 ,  B64D35/02 ,  B64D35/08

CPC classification number: B64C27/22 ,  B64C25/36 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64D27/02 ,  B64D27/26 ,  B64D35/02 ,  B64D35/08 ,  B64D2027/026 ,  B64D2027/262

Abstract: 本发明一种混合动力复合式无人直升机，包括机身，还包括固定在机身下部的起落架组件、机身两侧对称布设的短翼组件、机身中部的主螺旋桨组件和机身后部的尾桨组件，起落架组件包括架体和与架体下部螺栓连接的可拆式行走轮组件，短翼组件包括短翼本体、短翼本体中部的推进螺旋桨和短翼本体内布设的推进电机，主螺旋桨组件包括与机身上部转动连接的主螺旋桨主体、布设在机身内前部的发动机和布设在发动机前部的辅助发电机，尾桨组件包括布设在机身尾端的尾桨主体和机身尾端内部的尾桨电机；本发明提供一种具有可快速拆装的短翼的混合动力复合式无人直升机。

公开(公告)号：CN108674674A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810521196.7

申请日：2018-05-25

Applicant: 中国科学院工程热物理研究所

Inventor： 王文剑 ,  凡洪林 ,  尚柏荣 ,  李珂 ,  陈万里 ,  吕光全 ,  周礼洋

IPC: B64D37/04 ,  B64D37/06 ,  B64C30/00

CPC classification number: B64D37/04 ,  B64C30/00 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/044 ,  B64D37/06

Abstract: 本公开提供一种适用于超音速无人机的无控式策略耗油油箱及无人机，该适用于超音速无人机的无控式策略耗油油箱包括：沿无人机的机首至机尾方向依次设置的：头部油箱、中部油箱以及尾部油箱；头部油箱、中部油箱和尾部油箱依次串联，且头部油箱上设置有增压管，尾部油箱上设置有供油管，无人机飞行时，供油管供油，并通过增压口向头部油箱增压，实现油箱组串联耗油。本公开提供的适用于超音速无人机的无控式策略耗油油箱及无人机利用油箱组的串联耗油策略，并根据任务剖面优化各个子油箱的容积，从而适当降低超音速飞行的超高静稳定度，达到减小配平阻力，提高无人机飞行性能的目的。

公开(公告)号：CN108382590A

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201810157150.1

申请日：2018-02-24

Applicant: 浙江天遁航空科技有限公司

Inventor： 李彦锐 ,  王红州 ,  徐兴国 ,  张凤伟 ,  陈李萍 ,  胡亮亮 ,  刘超 ,  魏国华 ,  陈子阳

IPC: B64C39/02 ,  B64C39/04 ,  B64C29/00 ,  B64C27/26

CPC classification number: B64C39/02 ,  B64C27/26 ,  B64C29/0025 ,  B64C39/04 ,  B64C2039/105 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/104 ,  B64C2201/108

Abstract: 本发明公开了一种复合翼无人机，包括机翼、机身、四旋翼系统和尾翼系统。所述机翼包括中翼和外翼，所述中翼两端端部分别与位于两侧的外翼固定连接，所述外翼靠近中翼的一侧设有副翼，所述外翼远离中翼的末端设有翼梢小翼。所述机身包括外壳，所述中翼内置有机翼肋板，所述中翼通过机翼肋板与机身固定连接。所述四旋翼系统包括位于两侧的四旋翼连接杆，所述中翼通过机翼肋板与四旋翼连接杆固定连接；所述四旋翼连接杆的两端端部同时设有旋翼动力输出装置，各个旋翼动力输出装置与旋翼同轴连接。本发明公开的复合翼无人机，具有高升阻比、高续航性能等特点，在小面积地域实现垂直起降和固定翼飞行，在不同飞行阶段匹配针对性的控制模式。

公开(公告)号：CN108263618A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201711409206.X

申请日：2017-12-22

Applicant: 成都才智圣有科技有限责任公司

Inventor： 不公告发明人

IPC: B64D27/02 ,  B64C27/08

CPC classification number: B64D27/02 ,  B64C27/08 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64D2027/026

Abstract: 本发明涉及无人机技术领域，特别涉及一种混合动力多轴旋翼无人机，它包括无人机本体，所述无人机本体包括设置在机壳内的飞控系统和多轴驱动系统，其特征在于：它还包括油电混合动力系统、伺服模块和测控模块；所述油电混合动力系统由燃油活塞发动机、油箱、发电模块、整流模块和锂电池组成；该燃油活塞发动机一端与油箱通过油管相连，该燃油活塞发动机另一端与伺服模块相连，该燃油活塞发动机输出轴与发电模块相连，该发电模块与整流模块一端相连，该整流模块另一端与锂电池并联后和多轴驱动系统相连，该多轴驱动系统由若干个单轴驱动器组成；它具有航时长，载重大，易控制，安全性好等优点。

公开(公告)号：CN107406148A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680013349.6

申请日：2016-02-19

Applicant: 奥比托澳大利亚有限公司

Inventor： G·P·卡思卡特 ,  S·J·考劳伊 ,  N·科普林 ,  J·H·塔布 ,  C·M·布利士摩尔 ,  D·A·雷尔顿 ,  M·C·马斯喀特

IPC: B64D37/02 ,  B60K15/03 ,  B64D37/34 ,  F01M5/02

CPC classification number: B64D37/08 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/03105 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03217 ,  B60K2015/03236 ,  B60K2015/03243 ,  B60K2015/0325 ,  B60Y2200/51 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/044 ,  B64D37/02 ,  F01M1/02 ,  F01M5/001 ,  F01M2001/0223 ,  F02M37/0088 ,  F02M37/025 ,  F04B17/04

Abstract: 本文公开了一种无人机(UAV)，其具有内燃机(19)以及燃油和润滑系统，所述燃油和润滑系统包括用于为所述发动机(19)供给燃油的燃油供给系统(21)和用于输送润滑油至所述发动机(19)的润滑系统(23)。所述燃油供给系统(21)包括燃油容器(25)，可以从所述燃油容器(25)输送燃油至所述发动机(19)。所述燃油容器(25)包括主罐(41)和集管罐(43)。所述润滑系统(23)包括润滑油罐(31)。所述润滑油罐(31)容纳在所述主罐(41)的内部以提供一体式组件(33)。所述布置用于使用若干可用的热源对所述UAV发动机的润滑油升温。另外，所述布置促成意在最小化或消除所述UAV 0在消耗燃油和润滑油的飞行期间的任何不合乎需要的惯性力矩。

公开(公告)号：CN104903192B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201380057222.0

申请日：2013-10-22

Applicant: 空中客车防卫和太空有限责任公司

Inventor： J.施泰因旺德尔 ,  F.施塔格利亚诺 ,  J.范图尔

IPC: B64C39/02 ,  B64D27/02 ,  B64D27/24

CPC classification number: F02D29/02 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/066 ,  B64C2201/086 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/104 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/16 ,  B64D27/02 ,  B64D27/24 ,  B64D31/00 ,  B64D41/00 ,  B64D2027/026 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/64

Abstract: 本发明涉及一种无人驾驶的飞机(10)，其驱动器(12)包括构造为柴油和/或煤油马达的带有用于马达增压的增压装置(30)的内燃机(28)。特别地混合驱动器(32)设置为驱动器(12)，更特别地将并联混合驱动器设置为驱动器(12)。

公开(公告)号：CN107010229A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710173994.0

申请日：2017-03-22

Applicant: 重庆大学

Inventor： 宋朝省 ,  刘思远 ,  朱才朝

IPC: B64D27/02 ,  B64D35/04 ,  B64D35/08

CPC classification number: B64D27/02 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/044 ,  B64D35/04 ,  B64D35/08

Abstract: 本发明公开了一种双发油动无人机，包括机架、沿周向均匀分布的多个旋翼、两个用于驱动多个所述翼缘同时转动的发动机、用于将两个所述发动机输出的动力耦合后分配至多个所述旋翼的传动系统，本发明的无人机能够有效的解决多旋翼无人机载重和续航，效率低和飞行稳定性差等问题。

公开(公告)号：CN106762113A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611202643.X

申请日：2016-12-23

Applicant: 中国南方航空工业(集团)有限公司

Inventor： 刘飞亭 ,  范丽萍

IPC: F02B53/00 ,  F02B55/02 ,  F02B55/08 ,  F02B53/14 ,  F02N11/04 ,  B64D27/04

CPC classification number: Y02T10/17 ,  Y02T50/44 ,  F02B53/00 ,  B64C2201/044 ,  B64D27/04 ,  F02B53/14 ,  F02B55/02 ,  F02B55/08 ,  F02N11/04

Abstract: 本发明公开了一种吸火式转子发动机及无人机。吸火式转子发动机，包括固定偏心轴以及外转子机构，固定偏心轴通过轴承支承外转子机构，外转子机构包括五角内转子以及外机匣转子，外机匣转子转动带动外机匣转子型腔内的五角内转子在外机匣转子型腔内作展成运动；五角内转子与外机匣转子有转速差，五角内转子与外机匣转子之间形成多个用于随五角内转子与外机匣转子的相对转动容腔容积大小呈周期性变化的月牙形变化容积腔，外机匣转子的第一端面设有吸火口，外机匣转子的第二端面设有排气口；吸火口、月牙形变化容积腔和排气口三者一一对应布设。平衡性优越、热能利用率高；既减小热阻，提高了热流量，又减轻了结构重量。

公开(公告)号：CN106741977A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710071770.9

申请日：2017-02-09

Applicant: 深圳市航宇航空科技有限公司

Inventor： 景朝锋 ,  张学军 ,  潘志刚

IPC: B64D33/08

CPC classification number: B64D33/08 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明提供了一种无人飞行器直驱双冷装置，通过采用发动机的直驱方式进行冷却提高了对涵道式无人飞行器的发动机冷却效率，减小了发动机的燃油消耗。

公开(公告)号：CN106232473A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201580020414.3

申请日：2015-02-17

Applicant: IAT21创新航空技术有限公司

Inventor： M·舒瓦格

IPC: B64C3/38 ,  B64C3/56 ,  B64C29/00 ,  B64C39/00 ,  B64C39/02

CPC classification number: B64C29/0033 ,  B64C3/385 ,  B64C3/56 ,  B64C27/026 ,  B64C27/20 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/162 ,  B64D27/04 ,  B64D27/24 ,  B64D2027/026 ,  B64D2211/00

Abstract: 本发明涉及一种飞行器，其包括机身(1)、多个螺旋桨单元(3)和机翼(5)，螺旋桨单元相对于机身(1)枢转，机翼可至少部分地相对于机身(1)并且独立于螺旋桨单元(3)枢转。