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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104033253A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410081999.7
申请日：2014-03-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D11/06
CPC classification number: F02N99/00 , B60W10/06 , B60W10/11 , B60W10/182 , F02N11/0807 , F02N11/103 , F02N2200/0802 , F02N2200/0803 , F16H2059/6823 , Y10T477/644 , Y10T477/656
Abstract: 提供了一种用于交通工具的远程起动交通工具系统。该系统包括被构造成请求起动发动机的远程起动请求器。远程起动请求器是可操作的，以在远程起动请求器位于交通工具外时请求起动发动机。控制模块被构造成在收到来自远程起动请求器的请求时起动发动机。传感器组件被构造成传感变速器的空档齿轮状态，其中所述空档齿轮状态指示变速器是否处于空档。传感器组件被构造成向控制模块传达空档齿轮状态。控制模块被构造成在空档齿轮状态指示变速器不处于空档时阻止发动机被起动。还提供了远程起动发动机的方法。
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公开(公告)号：CN107975436A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710982735.2
申请日：2017-10-20
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02D41/3082 , B60W20/10 , B60W2710/0627 , F01N3/0814 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N13/008 , F01N13/10 , F01N2560/025 , F02D41/042 , F02D41/045 , F02D41/123 , F02D41/26 , F02D2200/0602 , F02D2200/1002 , F02D2200/1012 , F02D2200/1015 , F02D2200/701 , F02D2200/703 , F02M35/1038 , F02M35/10386 , F02M35/104 , F02M55/025 , F02N11/0818 , F02N99/00 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y02T10/48 , Y10S903/905 , F02D41/08 , F02D2200/0606 , F02D2200/1006 , F02D2200/602
Abstract: 提供了方法和系统，用于至少部分地基于是否在燃料切断事件之前的驱动循环中指示燃烧稳定性问题或潜在的失速状况，在燃料切断事件时控制车辆燃料泵。在一个示例中，方法包括响应于指示潜在的失速状况，并且独立于在被配置成从燃料泵接收加压燃料的燃料轨中的指示的压力，保持到燃料泵的动力，并且其中燃料切断事件包括减速燃料切断事件或怠速停止事件。以这种方式，可以响应于燃烧稳定性问题的指示而在燃料切断事件期间保持燃料流过燃料泵，使得可避免燃料泵气蚀以及其它发动机和燃料泵相关的复杂化。
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公开(公告)号：CN101535623B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200780041661.7
申请日：2007-11-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02N99/00 , F02D41/3082 , F02D41/3836 , F02M39/02 , F02M59/42 , F02M59/447 , F02M63/0225 , F02N11/003 , F02N11/08 , F02N15/00 , F02N15/043 , F02N15/067
Abstract: 一种设备，用于向发动机提供增压燃料，该设备包括：具有用于起动发动机的电动机的发动机起动设备，以及用于联接至电动机的燃料泵。
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公开(公告)号：CN104691536A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410742417.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·迈克尔·拉德马赫 , 查德·埃弗雷特·格里芬 , 柯克·佩布瑞
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/11 , B60W10/184 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , F02N11/0833 , F02N99/00 , F02N2200/0802 , F02N2200/102 , F02N2300/2011 , Y02T10/48 , Y10T477/644 , Y10T477/656
Abstract: 本发明公开了一种用于控制车辆发动机的停止/起动系统的系统和方法，所述方法包括：在变速器的变速杆处于行驶档、发动机已经自动停止时，响应于变速杆移出行驶档而自动起动发动机。还响应于变速杆移进另一个档位并且在变速杆移进该另一个档位之后在预定时间间隔内松开车辆制动器，自动起动发动机。
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公开(公告)号：CN101535623A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200780041661.7
申请日：2007-11-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02N99/00 , F02D41/3082 , F02D41/3836 , F02M39/02 , F02M59/42 , F02M59/447 , F02M63/0225 , F02N11/003 , F02N11/08 , F02N15/00 , F02N15/043 , F02N15/067
Abstract: 一种设备，用于向发动机提供增压燃料，该设备包括：具有用于起动发动机的电动机的发动机起动设备，以及用于联接至电动机的燃料泵。
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