公开(公告)号：CN108953428A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810888579.8

申请日：2018-08-07

Applicant: 南京布雷尔汽车配件有限公司

Inventor： 李新明

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D65/0006 ,  F16D65/127 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/132 ,  F16D2065/1392

Abstract: 本发明公开了一种方便组装的刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，第二面盘内圈设有若干突出的组装孔，固定盘底部外延与组装孔之间能够通过贯穿螺栓进行连接。组装前，制动盘和固定盘为分开包装，便于存放和运输；使用时，将制动盘和固定盘如上述进行组装即可，组装起来方便快捷，且由于制动盘和固定盘分开，能够较大的节约空间，方便刹车盘的摆放和运输。

公开(公告)号：CN105179531B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201510579090.9

申请日：2011-12-22

Applicant: 澳大利亚刹车盘有限公司

Inventor： 菲利普·约瑟夫

IPC: F16D65/12 ,  F16D66/00

CPC classification number: F16D65/127 ,  F16D65/0006 ,  F16D65/12 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2066/001 ,  F16D2069/004 ,  Y10T29/49995

Abstract: 本发明公开了一种具有凹槽图案的制动盘片，所述凹槽图案被加工在制动盘片的相对的制动带表面的每一个中，所述凹槽限于一组内侧弧形凹槽和一组外侧弧形凹槽；所述内侧弧形凹槽从所述制动带表面的内周边缘向外延伸至所述制动带表面的中部附近；所述外侧弧形凹槽从所述制动带表面的所述中部附近向外延伸至所述制动带表面的外周边缘；其中凹槽图案在相对的制动带表面中的每一个上是相同的；所述图案提供与转动方向无关的相同的制动性能。

公开(公告)号：CN106678207A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611110168.3

申请日：2016-12-06

Applicant: 山东浩信机械有限公司

Inventor： 吕继贤 ,  蒲光明

IPC: F16D65/10 ,  F16D65/827

CPC classification number: F16D65/10 ,  F16D65/827 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/1332

Abstract: 本发明公开了一种制动鼓，属于汽车制动系统技术领域，包括制动鼓本体，所述制动鼓本体包括连接端部和制动周部，所述连接端部和制动周部之间设有过渡连接部，所述过渡连接部内凹形成细腰形，所述细腰形的过渡连接部分别与所述连接端部和所述制动周部平滑过渡。本发明提供的制动鼓，分散了连接端部的应力集中，增强了过渡连接部的弹性，缓解瞬时冲击，解决了制动鼓掉底故障；同时还可以阻止热传导，增强散热，降低了连接端部热疲劳。

公开(公告)号：CN101850499A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN201010136593.6

申请日：2010-03-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 三仓圭太

IPC: B23P15/18 ,  F16D65/12

CPC classification number: F16D65/12 ,  B21D53/34 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2250/0023 ,  Y10T29/49996

Abstract: 本发明提供能够提高前后轮的波形盘的成品率的制动盘的制造方法以及制动盘。所述制动盘的制造方法是，从板状部件上切裁盘片部件(131)而制造制动盘(105、111)，在该方法中，通过对一张盘片部件(131)在径向的中间部以圆周方向波形切裁而制造出外侧盘(105)和内侧盘(111)，将向外侧盘(105)的径向内侧伸出的波形部作为向轮部安装的安装部(117)，将向内侧盘(111)的径向外侧伸出的波形部作为蹄片夹持部(125)。

公开(公告)号：CN107795612A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201711056087.4

申请日：2017-10-31

Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 ,  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 方明刚 ,  金文伟 ,  张宁 ,  冯昆 ,  黄彪 ,  杜利清 ,  郭立宾

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/1392

Abstract: 本发明提供了一种制动盘及具有其的车辆，制动盘包括：盘体，盘体的内圈上设置有多个连接爪，多个连接爪沿内圈的周向间隔设置，至少两个相邻的连接爪之间形成盘体传力槽；盘毂，盘毂与盘体相连接，盘毂上设置有至少一个盘毂传力键安装孔，盘毂传力键安装孔与盘体传力槽相对应；盘毂传力键，盘毂传力键的第一端穿设在盘体传力槽内，盘毂传力键的第二端穿设在盘毂传力键安装孔内。本发明的制动盘解决了现有技术中的制动盘的盘体和盘毂定位结构较为复杂的问题。

公开(公告)号：CN107143594A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710455874.X

申请日：2017-06-16

Applicant: 常州市良久机械制造有限公司

Inventor： 周国华

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

CPC classification number: F16D65/127 ,  F16D65/128 ,  F16D65/847 ,  F16D2065/1304

Abstract: 本发明公开了一种散热型汽车刹车盘，包括盘体和连接盘，盘体包括第一盘体和第二盘体，第一盘体和第二盘体通过圆柱相连接，第一盘体上连接有连接盘，连接盘上设有轴孔，连接盘的顶面设有多个安装孔，第一盘体和第二盘体之间连接有多个S形散热板，多个散热板呈周向均匀布置，相邻散热板之间的空腔形成导流通道，第一盘体和第二盘体上均设置有多个十字型除尘槽，第一盘体上和第二盘体上的多个除尘槽均呈周向均匀布置，第一盘体上还设置有多个第一散热孔，第一散热孔与导流通道相贯通。本发明的刹车盘能够将刹车时产生的热量迅速的散发，减缓刹车时刹车系统的升温速度，延缓热衰退现象的产生，提高了刹车盘的使用寿命。

公开(公告)号：CN105972126A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610280745.7

申请日：2016-05-03

Applicant: 任建龙

Inventor： 任建龙

IPC: F16D55/14 ,  F16D65/12 ,  F16D65/853 ,  F16D65/14 ,  F16D121/02 ,  F16D125/02

CPC classification number: F16D55/14 ,  F16D65/0018 ,  F16D65/128 ,  F16D65/14 ,  F16D65/853 ,  F16D2055/0033 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2121/02 ,  F16D2125/02

Abstract: 一种用于卡车，列车，飞机等设备的半干式多碟环槽制动器，由于制动器，随动盘和固定盘的接触面皆为环形槽。彼此为间隙状唇齿吻合，由于随动盘和固定盘为径向重复排列，使接触面积扩大。随动盘和固定盘为环形槽体，契形接触面，致使受力面效能增加15倍。本发明相对现有的制动效能提高10倍以上。

公开(公告)号：CN105715706A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201510971454.8

申请日：2015-12-22

Applicant: 福特汽车公司

Inventor： 大卫·艾伦·史蒂芬森 ,  詹姆斯·莫里斯·波瓦洛 ,  蒂莫西·J·波特 ,  大卫·加勒特·科夫曼

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/127 ,  B23B5/02 ,  B23B27/06 ,  B23B2235/045 ,  F16D65/125 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/132 ,  F16D2250/0038

Abstract: 本发明公开一种机械地粗糙化的制动盘。制动盘包括：外表面；相对的第一制动表面和第二制动表面，每个以外表面为界而形成相对的第一制动表面边缘和第二制动表面边缘。多个同心凹槽形成在第一制动表面和/或第二制动表面上。

公开(公告)号：CN105587805A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201610051305.4

申请日：2016-01-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志强 ,  韩建民 ,  杨智勇 ,  吴雷 ,  李卫京 ,  王金华

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/84

CPC classification number: F16D65/121 ,  F16D65/125 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2065/1332

Abstract: 拼接式防反翘制动盘盘体(1)和盘体(8)外沿均设置柱状散热筋(2)，柱状散热筋(2)上均利用车削的方法加工通槽(3,7)。通槽(3)位于盘体(1)的柱状散热筋(2)外侧并开口朝向制动盘外径方向，通槽(7)位于盘体(8)的柱状散热筋(2)上，切开口朝向制动盘轴心侧。盘体(1)和盘体(8)通过旋转装配可使柱状散热筋(2)上的通槽(3,7)实现扣合和拼接，当盘体(1)和盘体(8)发生反翘变形时，通槽(3,7)的配合面发生接触而防止盘体(1)和盘体(8)继续发生轴向翘曲变形，通过调整通槽(3,7)的开口角度和配合间隙可以实现对不同反翘变形量的控制。

公开(公告)号：CN104444915A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410707570.4

申请日：2014-11-30

Applicant: 重庆三贵机械制造有限公司

Inventor： 高学文

IPC: B66D5/14

CPC classification number: F16D55/24 ,  F16D65/125 ,  F16D65/14 ,  F16D2055/0004 ,  F16D2065/1304 ,  F16D2121/04

Abstract: 本发明公开了一种液力摩擦式制动装置，包括制动器机座，所述制动器机座上设有内空腔体，所述内空腔体的底部设有端盖，所述端盖上水平设置有滑槽，所述滑槽内设置有若干个沿轴向相间排列的内圆盘和外圆盘，所述内圆盘上设有呈圆弧状的凸起，所述外圆盘上设有与圆弧状的凸起相匹配的内凹槽，所述端盖的一端设置内圆盘，端盖的另一端设置外圆盘，所述端盖一端的内圆盘上抵设有活塞，端盖另一端的外圆盘上抵设有压盖，所述压盖连接有调节螺钉，所述活塞外侧设有密闭腔体，所述制动器机座上设有进水的管道接头，所述管道接头与密闭腔体连通，本发明在于解决现有起重机械上外加的制动装置，占用空间大、零部件多和维修成本高的问题。