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公开(公告)号：CN118651423A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410848696.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 一种被动分离式自消旋脱伞器，包括燃气源、降落伞连接组件、支座连接组件和解锁组件，解锁组件和降落伞之间通过降落伞连接组件连接，解锁组件和回收舱之间通过支座连接组件连接，燃气源与解锁组件连接，燃气源包括点火器、垫圈、药盒、挡药板及盖片，输出高压气体驱动执行机构工作；降落伞连接组件通过上螺栓、上连接环、外筒、轴承及连接轴实现分离体的连接与自消旋；支座连接组件通过下连接环、下螺栓、螺母、开口销及紧定螺钉实现脱伞器与本体结构的连接；解锁组件通过内筒、滑块、剪切销、楔块及支撑架实现脱伞器工作前可靠连接，工作时被动分离的功能。脱伞器工作时，火药燃气作用在解锁组件上，对分离体无影响，极大提高了分离时的安全性。
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公开(公告)号：CN111017215B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201911353990.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Inventor： 郭海军
Abstract: 本发明提供一种轮式车辆无货台空投系统，包括降落伞连接系统、支撑系统和缓冲系统，降落伞连接系统用于连接降落伞与空投车辆，使空投车辆在空中降落时减速，通过可调节固定框架将降落伞与车辆连接起来，车辆着陆后可拆除降落伞与降落伞连接系统；支撑系统用于支撑车辆底盘，并放置在飞机内部空投滚道上，空投时可滑出飞机，着陆时起到保护车辆和轮胎的作用，支撑系统安装在车辆底盘上，具备快速安装和着陆后快速解除功能，同时具备可调节功能，用以适应不同大小类型的车辆；缓冲系统用于车辆着陆时减少着地冲击，避免车辆冲击损坏，缓冲系统为气囊结构形式，空投前将气囊折叠后安装在车体底部，空投出机后释放气囊底板，打开气囊，在空投系统下落过程中实现自充气，着陆后压缩做功保护车辆，同时该气囊可快速解除。
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公开(公告)号：CN118047058A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410182422.9
申请日：2024-02-19
Applicant: 临沂市六维工程测绘有限公司
Inventor： 王丙栋
IPC: B64U10/14 , B64U20/30 , B64U20/70 , B64U20/80 , B64U20/87 , B64U30/00 , B64D1/12 , B64D17/00 , G01C15/00 , G01C21/20 , G01C21/16 , G01C21/00 , G01C11/02 , B64U101/32
Abstract: 本发明属于无人机测绘技术领域，具体的说是一种基于无人机的工程测绘装置及使用方法，包括无人机本体和设置在无人机本体下方的测绘仪本体，还包括中空设置的放置筒、调资气球、第一气瓶、第一气管、第二气管、第一回形气囊以及用于监测无人机本体姿态的失速控件，放置筒固定安装在无人机本体的顶端，调资气球固定安装在放置筒的内壁，调资气球的内腔通过第一气管与第一回形气囊的内腔连通，第一气瓶可拆卸安装在无人机本体的内部，第一气瓶的输出端通过第二气管与第一气管连通，第二气管的外部设置有电磁阀，通过以上结构的配合使用，可以通过无人机本体与测绘仪本体的分离，分减重量，进一步提高保护效果。
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公开(公告)号：CN116477056B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310238662.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国气象局广州热带海洋气象研究所(广东省气象科学研究所)
Abstract: 基于无人机的大气黑碳垂直廓线监测装置，涉及大气监测技术领域，其包括无人机和用于安装监测仪器的仪器舱，仪器舱安装于无人机，无人机设有用于紧急弹射仪器舱的旋转弹射机构，旋转弹射机构连接仪器舱，仪器舱设有降落伞和飞行叶片，紧急弹射仪器舱时，旋转弹射机构使仪器舱旋转并从无人机弹射分离，仪器舱旋转时借助飞行叶片飞行以在远离无人机后打开降落伞，以避免无人机损坏所述降落伞。且因为下坠过程中气流的复杂性，仪器舱这段飞行的路径不是直线的，带有很大的随机性，使仪器舱与无人机在水平方向上错开，此时仪器舱再打开降落伞，就不易被无人机干扰到，仪器舱就可在降落伞的作用下缓慢降落，不容易坠毁。
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公开(公告)号：CN116642380A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310570965.3
申请日：2023-05-20
Applicant: 胡延斌
Inventor： 胡延斌
Abstract: 发明名称用气囊网从空中交会对接火箭在地面或水面(海面)回收火箭摘要本发明涉及火箭发射回收领域，具体是一种用编织网，网上均匀分布气囊(类似于汽车安全气囊，平时处于折叠状态)，由编织网和气囊共同组成气囊网。若干架无人机组成环形编队，该编队下方吊挂一张气囊网，无人机编队与带降落伞下降的火箭在空中交会对接，把气囊网包裹在火箭上，然后无人机撤离，当火箭下降到距离地面或水面(海面)一定高度时，气囊充气展开，火箭在降落伞和气囊的共同作用下安全回收的技术。
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公开(公告)号：CN115771612A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211674703.3
申请日：2022-12-26
Applicant: 宏光空降装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可脱离缓降装置，既能实现空投降落过程中的缓降作用和稳定性，又能实现落地缓冲作用，提高落地后的稳定性与抗风性能，并能固定目标物落地后的朝向。所述一种可脱离缓降装置，主要包括：中心框架、缓冲气囊、支撑绳、支臂第一关节、支臂第一扭簧、支臂第一关节销、支臂第一连接杆、支臂第二关节、支臂第三关节、支臂第二扭簧、支臂第二关节销、支臂第二连接杆、降落伞扣环、降落伞伞绳、降落伞伞衣、弹性杆。本发明可以克服物件在空投过程中的稳定性，提高落地时的缓冲性能，固定空投物件落地后的朝向，提高落地后的稳定性与抗风性能。
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公开(公告)号：CN114987766A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210826318.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种安装在地板骨架上的自动投放平台，包括支撑平台、投放机构、夹紧机构、投放箱以及控制装置；所述控制装置分别与投放机构以及夹紧机构信号连接；夹紧机构包括夹紧导轨、第一齿轮、驱动装置以及夹紧架；所述夹紧架上设有导轨槽，驱动装置包括第二齿轮、传动杆、第三齿轮、第四齿轮、减速机以及夹紧电机；支撑平台上设有投放口以及投放导轨；投放机构包括第一投放平台以及第二投放平台、第一投放平台驱动装置以及第二投放平台驱动装置；第一投放平台包括导轮、平台滚珠以及滚轮；本发明的有益效果是，通过设置的夹紧机构将投放箱输送到投放口，通过投放机构进行投放。
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公开(公告)号：CN114770047A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210508094.8
申请日：2022-05-11
Applicant: 昆山众诚精密锻造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降落伞卡环的锻造工艺。包括以下步骤：（1）坯料选择；（2）车工下料；（3）锻压；（4）正火；（5）切飞边；（6）车外环面和内环面；（7）淬火和回火；（8）车工修光；（9）表面处理；（10）研磨抛光，将表面处理后的零件进行研磨抛光，得到最终的产品。本发明的锻造工艺采用圆环形的坯料，通过锻压成型，无锻造缺陷产生，成型效果好，且增加了锻压前车端面工序，成功解决了端面毛刺被锻压入零件内从而影响零件性能的问题。
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公开(公告)号：CN114701646A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210378039.1
申请日：2022-04-12
Applicant: 南昌航空大学 , 江西秀普航空科技有限公司
Abstract: 一种倾转涵道的载人飞行器，其中，涵道电机通过机身小臂与机身大臂连接，承重大臂设置在机身大臂下方，并在承重大臂内装有油电转换器、应急动力电池与液体燃料，承重大臂下端安装有与人员乘坐系统连接的大型两轴平衡电机，人员乘坐的座椅下方安装有用于转运的挂载固定座，并在座椅内部安装有应急辅助弹射装置、座椅靠背内安装有应急伞包、防护扶手后侧置放有灭火器，以保证应急情况下人员的生命安全；通过采取油电转化器方式，在保证续航时间的同时还能兼顾人员的乘坐感受，足够的动力冗余能够保证发生意外时飞行器能够稳定飞行姿态进行降落，采用云台式机身，保证在飞行器发生晃动时人员乘坐平稳，同时机体结构采用可折叠设计，提高收纳特性。
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公开(公告)号：CN114655444A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210308262.9
申请日：2022-03-26
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于行星探测的降落伞系统。本发明实施例提供的用于行星探测的降落伞系统在降落伞主体上设置传感器和修复结构，通过传感器监测尘埃颗粒的撞击强度，实现尘埃颗粒对降落伞主体的冲击损伤地精确评估；修复结构基于传感器的传感器信号修复降落伞由于尘埃撞击而形成的损伤，实现了闭环控制和实时自动修复。
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