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公开(公告)号：CN107532498B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201580079168.9
申请日：2015-05-01
Applicant: 康明斯排放处理公司
Abstract: 一种自动校准控制器，被配置为自动调节后处理系统的配料装置。自动校准控制器被配置为基于配料命令表的配料命令值来命令配料装置在第一输入压力值下以第一配料命令速率对还原剂进行配给。自动校准控制器还被配置为解释指示由配料装置配给的还原剂的实际量的参数，并将指示配给的还原剂的实际量与配给的还原剂的预计量进行比较。自动校准控制器还被配置为响应于配给的还原剂的实际量与配给的还原剂的预计量的比较来更新后处理系统的控制模块的配料命令表的配料命令值。
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公开(公告)号：CN104583554B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201380045189.X
申请日：2013-08-28
Applicant: 双叶产业株式会社
CPC classification number: F01N13/082 , F01N1/084 , F01N1/168 , F01N3/005 , F01N13/04 , F01N2240/22 , F01N2470/02 , F01N2490/02 , Y02T10/20
Abstract: 本发明涉及一种消音器，具备：外壳、出口管、以及抑制装置。将所述出口管所具有的至少一个通气孔中的、与所述外壳的底面相对的至少一个通气孔作为特定通气孔，抑制装置对经由该特定通气孔而向所述出口管内流入的液体的喷起高度进行抑制。
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公开(公告)号：CN102762842B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180009480.2
申请日：2011-02-17
Applicant: 双叶产业株式会社
CPC classification number: F02D41/1439 , F01N3/28 , F01N13/008 , F01N13/10 , F01N2470/08 , F01N2560/025
Abstract: 排气装置包括排气歧管、催化器的上游侧锥形体、排气传感器、外壳和传感器室。在上游侧锥形体与外壳之间形成有流入通道。流入通道具有开口，开口在排气歧管内部开放以与传感器室相通。
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公开(公告)号：CN107532498A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580079168.9
申请日：2015-05-01
Applicant: 康明斯排放处理公司
Abstract: 一种自动校准控制器，被配置为自动调节后处理系统的配料装置。自动校准控制器被配置为基于配料命令表的配料命令值来命令配料装置在第一输入压力值下以第一配料命令速率对还原剂进行配给。自动校准控制器还被配置为解释指示由配料装置配给的还原剂的实际量的参数，并将指示配给的还原剂的实际量与配给的还原剂的预计量进行比较。自动校准控制器还被配置为响应于配给的还原剂的实际量与配给的还原剂的预计量的比较来更新后处理系统的控制模块的配料命令表的配料命令值。
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公开(公告)号：CN105190006A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480016530.3
申请日：2014-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02N19/001 , F01N3/021 , F01N3/32 , F01N9/00 , F01N13/08 , F01N2260/06 , F01N2900/08 , F02B29/00 , F02D19/023 , F02D41/0027 , F02D41/042 , Y02T10/146 , Y02T10/20 , Y02T10/32
Abstract: 目的在于提供燃气内燃机的起动装置，其在燃气内燃机的点火起动时，将滞留在燃气内燃机和排气通路内的未燃烧气体排出，从而实现防止异常燃烧的更具安全性、防止破损及提高耐久可靠性。在将可燃气体作为燃料的燃气内燃机(1)的排气净化装置中具备：排气通路(16)，其形成燃气内燃机(1)的排气通路(16)；送风管(71)，其一端与所述排气管的上游部分连结；排气净化风扇(7)，其与送风管(71)的另一端连结，并将外部气体送入排气通路(16)；控制装置(2)，其驱动控制排气净化风扇(7)；控制装置(2)具有：净化风扇动作判定部(24)，其判定有无排气净化风扇(7)的动作；净化风扇动作指令部(28)，在判定为无动作的情况下，使净化风扇(7)动作设定时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101111669B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680000643.X
申请日：2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D41/1439 , F02B77/086 , F02F1/242 , F02F1/34 , F02P15/02
Abstract: 本发明提供了一种内燃机。该内燃机设有供安装进气口和排气口的汽缸盖、以及连接到所述汽缸盖上的两个火花塞，并且所述火花塞中的一个和排气传感器安装在关于所述排气口彼此相对的两侧上，在所述汽缸盖上安装有用于对相应火花塞的火花塞孔周围进行冷却的空气套，所述两个火花塞安装在设置于所述汽缸盖上的单个空气套处。
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公开(公告)号：CN105143632B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201380074874.5
申请日：2013-12-25
Applicant: 洋马株式会社
CPC classification number: F01N1/02 , F01N1/083 , F01N1/084 , F01N1/089 , F01N3/005 , F01N13/1872 , F01N2470/18 , F01N2490/02 , F01N2490/06 , F01N2590/10 , Y02T10/20
Abstract: 一种发动机废气系统设备，该发动机废气系统设备具备：主体，其降低排气噪音；和废气出口管，其具有被插入到所述主体内部的插入部，所述主体内的废气经由所述废气出口管被排出到外部，其中，在所述插入部的开口端部设置有凸缘部，该凸缘部遍及比所述插入部的管径大的区域。
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公开(公告)号：CN104583554A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380045189.X
申请日：2013-08-28
Applicant: 双叶产业株式会社
CPC classification number: F01N13/082 , F01N1/084 , F01N1/168 , F01N3/005 , F01N13/04 , F01N2240/22 , F01N2470/02 , F01N2490/02 , Y02T10/20
Abstract: 本发明涉及一种消音器，具备：外壳、出口管、以及抑制装置。将所述出口管所具有的至少一个通气孔中的、与所述外壳的底面相对的至少一个通气孔作为特定通气孔，抑制装置对经由该特定通气孔而向所述出口管内流入的液体的喷起高度进行抑制。
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公开(公告)号：CN103906907A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201280053082.5
申请日：2012-11-06
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F01N13/08 , F01N13/00 , F01N13/008 , F01N13/10 , F01N2260/16 , F01N2470/20 , F01N2470/30 , F02D13/0261 , F02D35/00 , F02D41/1439 , F02D41/1454 , Y02T10/18
Abstract: 一种多气缸发动机的排气装置，以简单的结构便能够抑制喷吸效应下降，其包括：多条独立排气通道(52)，上游端连接于一个气缸或排气顺序不连续的多个气缸的排气口；集合部(56)，排气流通方向的下游侧逐步缩径，使通过各独立排气通道(52)后的排气流入。各独立排气通道(52)的下游端以集束在一起的状态连接于集合部(56)的上游端。集合部(56)或比集合部(56)更下游的排气通道(4)上设置有局部地阻塞排气流路的O2传感器(59)。
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公开(公告)号：CN103764966A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280042661.X
申请日：2012-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社豊技研
CPC classification number: F01N13/007 , F01N1/08 , F01N1/089 , F01N3/005 , F01N13/00 , F01N13/02 , F01N2470/14 , F01N2470/20 , F01N2490/06 , F01N2490/08 , F01N2490/10 , F01N2900/1628 , Y02T10/20
Abstract: 在与发动机的排气系统连接的排气消声装置中，两根排放管(11、12)在消声器主体(1)内，沿着消声器主体(1)的底面而以距该底面的最下部的距离大致相等的方式配置，其中，两根排放管(11、12)在上游端具有向消声器主体(1)内开口的开口部(11o、12o)而将消声器主体(1)内的废气向其外部排出，且一方的排放管(11)的开口部(11o)比另一方的排放管(12)的开口部(12o)更指向消声器主体(1)的底面侧。由此，能够将积存在消声器主体内的冷凝水高效率地向外部排出，以免妨碍将流入消声器主体内而被消声后的废气向外部引导的排放管的双管化产生的排气阻力的减少效果。
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