公开(公告)号：US20160177207A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：US15056227

申请日：2016-02-29

Applicant: SeaChange Group LLC

Inventor： George N. Harakas ,  Scott J. Eaton ,  Richard W. Kimball ,  Brandon G. Braley ,  Robert C. Ring

IPC: C10L1/32 ,  F02M25/00 ,  C10L10/02

CPC classification number: C10L1/328 ,  C10L1/12 ,  C10L1/125 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1915 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/231 ,  C10L10/02 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14 ,  C10L2200/0469 ,  C10L2200/0476 ,  C10L2230/22 ,  C10L2250/06 ,  C10L2250/084 ,  C10L2270/026 ,  F02M25/00

Abstract: The invention provides fuel mixtures containing biodiesel oil, glycerol, glycerol soluble compounds, surfactants and additives. The fuel mixtures are uniform, remain suspended in solution, and are resistant to phase separation. Upon combustion, the mixtures generate reduced CO, CO2, SOx, NOx and particulate matter emissions compared to petroleum fuels and offer improved engine performance over petroleum and water mixtures.

Abstract translation: 本发明提供了含有生物柴油，甘油，甘油可溶性化合物，表面活性剂和添加剂的燃料混合物。 燃料混合物是均匀的，保持悬浮在溶液中，并且耐相分离。 在燃烧时，与石油燃料相比，混合物产生的CO，CO2，SOx，NOx和颗粒物质排放量减少，并提供比石油和水混合物更好的发动机性能。

公开(公告)号：US09295961B2

公开(公告)日：2016-03-29

申请号：US13429752

申请日：2012-03-26

Applicant: Timothy E. Laska ,  John T. Turner

Inventor： Timothy E. Laska ,  John T. Turner

IPC: C10L1/12 ,  C10J3/46 ,  C07C2/76 ,  B01J8/06 ,  C07C2/00 ,  B01J8/08 ,  C10J3/48 ,  C10J3/50 ,  C10L9/08 ,  C10G2/00 ,  C10G9/20 ,  B01J8/12 ,  B01J19/02 ,  B01J8/00 ,  C07C5/327

CPC classification number: B01J8/087 ,  B01J8/0025 ,  B01J8/12 ,  B01J19/02 ,  B01J2208/00132 ,  B01J2208/00504 ,  B01J2208/00513 ,  B01J2208/0084 ,  B01J2219/0263 ,  C07C2/00 ,  C07C2/76 ,  C07C5/327 ,  C10G2/32 ,  C10G9/20 ,  C10J3/48 ,  C10J3/485 ,  C10J3/506 ,  C10J2300/0903 ,  C10J2300/0906 ,  C10J2300/0916 ,  C10J2300/0976 ,  C10J2300/1223 ,  C10J2300/1246 ,  C10J2300/1665 ,  C10J2300/1853 ,  C10L1/12 ,  C10L9/083 ,  Y02E50/15 ,  Y02E50/18 ,  Y02E50/32 ,  Y02P20/145 ,  Y02P30/40 ,  Y02P30/442 ,  C07C9/06 ,  C07C11/04

Abstract: A radiant heat chemical reactor is configured to generate chemical products including synthesis gas products. Two or more tubes in the radiant heat chemical reactor separate an exothermic heat source, such as flames and gas from a regenerative burner, from the endothermic reaction of the reactant gas occurring within the cavity of the refractory vessel. The exothermic heat source heats a space inside the tubes. One or more feed lines supply chemical reactants to the cavity area between an inner wall of the cavity of the refractory vessel of the chemical reactor and the two or more tubes that are internally heated located with the cavity.

Abstract translation: 辐射热化学反应器被配置为产生包括合成气产物的化学产品。 辐射热化学反应器中的两个或多个管将来自再生燃烧器的放热热源（例如火焰和气体）与在耐火容器的空腔内发生的反应气体的吸热反应分离。 放热热源加热管内的空间。 一个或多个进料管线将化学反应物向化学反应器的耐火容器的腔的内壁和位于腔内部加热的两个或更多个管之间的空腔区域提供。

公开(公告)号：US20150368576A1

公开(公告)日：2015-12-24

申请号：US14742200

申请日：2015-06-17

Applicant: SHELL OIL COMPANY

Inventor： Ratchatapong BOONWATSAKUL ,  Richard Hugh CLARK ,  Paul Anthony STEVENSON

IPC: C10L1/22 ,  C10L1/18 ,  C10L10/08 ,  C10L1/12

CPC classification number: C10L1/22 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1291 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1817 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/19 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/236 ,  C10L1/2437 ,  C10L10/08 ,  C10L2200/0259 ,  C10L2200/0272 ,  C10L2200/0446 ,  C10L2230/081 ,  C10L2230/14 ,  C10L2230/20 ,  C10L2250/04 ,  C10L2270/026 ,  C10L2290/42 ,  C10L2300/30

Abstract: A method of operating a diesel fuel-consuming system, and/or apparatus which is driven by such a system, the method comprising introducing into the system a diesel fuel formulation containing 10% v/v or more of paraffinic hydrocarbons and an antioxidant and a species selected from: (iii) detergents; (iv) mixtures containing both a lubricity improver and a conductivity improver; and (v) combinations of (i) and (ii). The methods results in an increase in the oxidative stability of the formulation and/or in a reduction of the concentration of an antioxidant which is present in the formulation. The formulation may comprise a Fischer-Tropsch derived diesel fuel component or mixture thereof.

Abstract translation: 一种操作柴油燃料消耗系统的方法和/或由这种系统驱动的装置，所述方法包括将含有10％v / v以上的链烷烃和抗氧化剂的柴油燃料配方和 选自：（iii）洗涤剂; （iv）含润滑性改进剂和导电性改进剂的混合物; 和（v）（i）和（ii）的组合。 该方法导致制剂的氧化稳定性增加和/或降低制剂中存在的抗氧化剂的浓度。 制剂可以包含费 - 托衍生的柴油燃料组分或其混合物。

公开(公告)号：US20130298448A1

公开(公告)日：2013-11-14

申请号：US13885417

申请日：2011-11-14

Applicant: Yasushi Furukawa

Inventor： Yasushi Furukawa

IPC: C10L1/32

CPC classification number: C10L1/328 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/125 ,  C10L10/02 ,  C10L2200/0209 ,  C10L2200/0213 ,  C10L2230/22 ,  C10L2290/24

Abstract: An additive for water-added bio fuel of the present invention includes: sodium hypochlorite; sodium hydroxide; hydrochloric acid; magnesium chloride; and calcium hydroxide, and makes the water soluble in the fuel oil. Further, a method of producing an additive for water-added bio fuel of the present invention includes: a step of agitating and mixing by putting sodium hydroxide into a solution of sodium hypochlorite; a step of agitating and mixing by putting magnesium chloride and calcium hydroxide into a solution of sodium hypochlorite; and a step of agitating and mixing the two types of solutions.

Abstract translation: 本发明的添加水的生物燃料用添加剂包括：次氯酸钠; 氢氧化钠; 盐酸; 氯化镁; 和氢氧化钙，并使水溶于燃料油。 此外，本发明的添加生物燃料用添加剂的制造方法包括：将氢氧化钠放入次氯酸钠溶液中搅拌混合的工序; 通过将氯化镁和氢氧化钙放入次氯酸钠溶液中搅拌混合的步骤; 以及搅拌和混合两种类型的溶液的步骤。

公开(公告)号：US08313543B2

公开(公告)日：2012-11-20

申请号：US13063346

申请日：2009-09-24

Applicant: Christopher J. Nalepa

Inventor： Christopher J. Nalepa

IPC: B01D53/02 ,  B01D53/64 ,  B01J20/00 ,  C10L5/00 ,  C10L5/32

CPC classification number: F23J15/02 ,  B01D53/64 ,  B01D53/81 ,  B01D2253/102 ,  B01D2257/602 ,  B01J20/20 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L5/04 ,  C10L5/12 ,  C10L5/44 ,  C10L10/02 ,  F23J2215/60 ,  F23J2219/40 ,  F23J2219/60 ,  Y02E50/10 ,  Y02E50/30

Abstract: Compositions, and processes utilizing such compositions, are provided for reducing mercury emissions during fuel combustion Such compositions comprise a sorbent, a bromine source and a chlorine source Such compositions exhibit improved thermal stability as compared to that of the sorbent by itself.

Abstract translation: 提供了使用这种组合物的组合物和方法，用于减少燃料燃烧期间的汞排放。这些组合物包含吸附剂，溴源和氯源。与吸附剂本身相比，这些组合物表现出改进的热稳定性。

公开(公告)号：US20120021366A1

公开(公告)日：2012-01-26

申请号：US13201040

申请日：2010-02-11

Applicant: Kristian Kragh Møller ,  Per Henry Pedersen

Inventor： Kristian Kragh Møller ,  Per Henry Pedersen

IPC: F23D3/18 ,  C10L1/19

CPC classification number: C10L1/026 ,  C10G2300/1014 ,  C10G2300/302 ,  C10L1/02 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/20 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/23 ,  C10L1/232 ,  C10L1/2406 ,  C10L1/2418 ,  C10L1/303 ,  C10L2200/0476 ,  C10L2270/08 ,  Y02E50/13 ,  Y02P30/20

Abstract: Use of a composition comprising a base formulation of one or more alkyl esters of a C6-C16 carboxylic acid or mixtures thereof as a fuel composition is provided. The use of the fuel composition is specifically provided for use as a lamp fuel, a lighter fuel, and/or a fuel for cooking, heating or cooling. Specifically, use of a composition as a lamp fuel is provided, wherein the composition comprises by weight 35-45% C8 methyl esters, 25-35% C10 methyl esters, 15-25% C12 methyl esters, and/or 5-15% C14 methyl esters. Also provided is a method for producing a fuel composition comprising the steps of a) providing a vegetable oil, b) preparing alkyl esters of carboxylic acids comprised in said vegetable oil by esterification and/or transesterification, c) optionally isolating one or more of said alkyl esters of said carboxylic acids, wherein said alkyl esters of carboxylic acids comprised in said vegetable oil and/or said one or more isolated alkyl esters constitute said fuel composition.

Abstract translation: 提供了包含一种或多种C 6 -C 16羧酸的烷基酯或其混合物的基础配方的组合物作为燃料组合物的用途。 燃料组合物的使用特别提供用作灯燃料，较轻燃料和/或用于烹饪，加热或冷却的燃料。 具体地，提供了组合物作为灯燃料的用途，其中组合物包含35-45％的C8甲酯，25-35％的C10甲酯，15-25％的C12甲酯和/或5-15％ C14甲酯。 还提供了一种生产燃料组合物的方法，其包括以下步骤：a）提供植物油，b）通过酯化和/或酯交换制备所述植物油中包含的羧酸的烷基酯，c）任选地分离所述 所述羧酸的烷基酯，其中所述植物油和/或所述一种或多种分离的烷基酯中所含的羧酸烷基酯构成所述燃料组合物。

公开(公告)号：US20110048354A1

公开(公告)日：2011-03-03

申请号：US12936419

申请日：2009-05-11

Applicant: Claire L. Hollingshurst

Inventor： Claire L. Hollingshurst

IPC: F02B43/00 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/12 ,  C10L1/18 ,  F23C99/00

CPC classification number: C10L1/10 ,  B01F17/0007 ,  B01F17/0042 ,  B01F17/0085 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/183 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/224 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2431 ,  C10L1/2437 ,  C10L9/10 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04 ,  C10L2200/0209 ,  C10L2200/0213 ,  C10L2200/0231 ,  C10L2200/024 ,  C10L2200/0245 ,  C10L2200/029 ,  C10L2230/22 ,  C10L2250/06 ,  C10L2290/02 ,  C10L2290/28 ,  C10M2215/28

Abstract: The invention provides a composition comprising a dispersion comprising (a) an inorganic metal compound, (b) a quaternary salt surfactant and (c) an organic medium, wherein the metal compounds are uniformly dispersed in the organic medium. The invention also provides fuel compositions comprising said dispersion and methods of operating internal combustion engines and open flame burners utilizing said dispersion.

Abstract translation: 本发明提供一种包含分散体的组合物，其包含（a）无机金属化合物，（b）季盐表面活性剂和（c）有机介质，其中金属化合物均匀分散在有机介质中。 本发明还提供包含所述分散体的燃料组合物以及利用所述分散体操作内燃机和明火燃烧器的方法。

公开(公告)号：US07794512B2

公开(公告)日：2010-09-14

申请号：US11687253

申请日：2007-03-16

Applicant: Allen A. Aradi ,  Joseph W. Roos ,  Dennis H. Rainear

Inventor： Allen A. Aradi ,  Joseph W. Roos ,  Dennis H. Rainear

IPC: C10L1/12 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L10/06 ,  B01D53/9445 ,  B01D2255/20776 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/305 ,  C10L3/10 ,  C10L3/12 ,  C10L5/44 ,  C10L5/46 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04 ,  C10L10/10 ,  C10M125/00 ,  C10M125/10 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/08 ,  C10N2210/06 ,  C10N2210/08 ,  C10N2240/10 ,  F02B47/04 ,  F02B51/02 ,  F02M25/00 ,  F23J7/00 ,  Y02A50/2324 ,  Y02E50/10 ,  Y02E50/30 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/22 ,  C10N2210/02

Abstract: The present invention relates to an apparatus and method for delivering tungsten from a to a fuel combustion system or to the exhaust therefrom. By the present invention, tungsten from the lubricant or the fuel will interact with iron from the combustion process. In this manner, the tungsten scavenges or inactivates iron that can otherwise poison catalytic converters, sensors and/or automotive on-board diagnostic devices and/or reduce the operation of spark plugs. The present invention can also lead to improved durability of exhaust after treatment systems. Supplying tungsten acts to change the characteristics of iron deposits formed by combusting a fuel with iron.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于将钨从燃料燃烧系统或从其排出的废气输送的装置和方法。 通过本发明，来自润滑剂或燃料的钨将与来自燃烧过程的铁相互作用。 以这种方式，钨清除或灭活铁，否则可能会毒化催化转化器，传感器和/或汽车车载诊断装置和/或减少火花塞的操作。 本发明还可以改善处理系统后排气的耐久性。 提供钨的作用是改变通过燃烧燃料与铁形成的铁矿床的特性。

公开(公告)号：US20100212216A1

公开(公告)日：2010-08-26

申请号：US12775121

申请日：2010-05-06

Applicant: Allen A. Aradi ,  Joseph W. Roos ,  Dennis H. Rainear

Inventor： Allen A. Aradi ,  Joseph W. Roos ,  Dennis H. Rainear

IPC: C10L1/12

CPC classification number: C10L10/06 ,  B01D53/9445 ,  B01D2255/20776 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/305 ,  C10L3/10 ,  C10L3/12 ,  C10L5/44 ,  C10L5/46 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04 ,  C10L10/10 ,  C10M125/00 ,  C10M125/10 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/08 ,  C10N2210/06 ,  C10N2210/08 ,  C10N2240/10 ,  F02B47/04 ,  F02B51/02 ,  F02M25/00 ,  F23J7/00 ,  Y02A50/2324 ,  Y02E50/10 ,  Y02E50/30 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/22 ,  C10N2210/02

Abstract: The present invention relates to an apparatus and method for delivering tungsten from a to a fuel combustion system or to the exhaust therefrom. By the present invention, tungsten from the lubricant or the fuel will interact with iron from the combustion process. In this manner, the tungsten scavenges or inactivates iron that can otherwise poison catalytic converters, sensors and/or automotive on-board diagnostic devices and/or reduce the operation of spark plugs. The present invention can also lead to improved durability of exhaust after treatment systems. Supplying tungsten acts to change the characteristics of iron deposits formed by combusting a fuel with iron.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于将钨从燃料燃烧系统或从其排出的废气输送的装置和方法。 通过本发明，来自润滑剂或燃料的钨将与来自燃烧过程的铁相互作用。 以这种方式，钨清除或灭活铁，否则可能会毒化催化转化器，传感器和/或汽车车载诊断装置和/或减少火花塞的操作。 本发明还可以改善处理系统后排气的耐久性。 提供钨的作用是改变通过燃烧燃料与铁形成的铁矿床的特性。

公开(公告)号：US06962614B2

公开(公告)日：2005-11-08

申请号：US10344696

申请日：2001-08-21

Applicant: Tadashi Katafuchi

Inventor： Tadashi Katafuchi

IPC: C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/00 ,  C10L10/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/10 ,  C10M129/26 ,  C10M133/06 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M141/10 ,  C10M163/00 ,  F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N3/035 ,  C10L5/00

CPC classification number: F01N3/035 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1216 ,  C10L1/14 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/265 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/10 ,  C10M129/26 ,  C10M133/06 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M141/10 ,  C10M163/00 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/10 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/08 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/38 ,  C10N2230/50 ,  C10N2240/102 ,  C10N2260/14 ,  F01N3/0217 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/0226 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/10 ,  F01N2430/04 ,  F01N2510/065

Abstract: An additive to a fuel oil for a Diesel engine having a Diesel particulate filter (DPF), which comprises a molybdenum compound and having the function of improving the combustion property of a particulate matter (PM) trapped with DPF; a fuel oil comprising the additive; a lubricating oil composition for a Diesel engine having DPF, which has a sulfated ash content of 1.0% by weight or smaller, a sulfur content of 0.3% by weight or smaller and a molybdenum content of 100 ppm or greater; and DPF for removing PM in combustion gas discharged from a Diesel engine vehicle by trapping and burning PM, DPF comprising a filter supporting a molybdenum compound. The combustion property of PM trapped with the filter of DPF is improved, PM is burned at a low temperature with stability, the efficiency of removal of PM is improved and the life of DPF is increased.

Abstract translation: 具有柴油发动机的燃料油的添加剂，其具有柴油微粒过滤器（DPF），其包含钼化合物并且具有改善用DPF捕集的颗粒物质（PM）的燃烧性能的功能; 包含添加剂的燃料油; 具有DPF的柴油发动机用润滑油组合物，其硫酸灰分含量为1.0重量％以下，硫含量为0.3重量％以下，钼含量为100ppm以上。 DPF用于通过捕集和燃烧PM来除去从柴油发动机车辆排出的燃烧气体中的PM，DPF包括支撑钼化合物的过滤器。 用DPF过滤器捕获的PM的燃烧性能得到改善，PM在低温下燃烧稳定，PM的去除效率提高，DPF寿命提高。