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公开(公告)号：KR1020150128239A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：KR1020140055290
申请日：2014-05-09
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 배기가스재순환밸브에관한것으로, 하우징에배기가스가유입되는유입구및 배기가스가배출되는배출구로이루어진배출유로가마련되는배기가스재순환밸브로서, 모터에의해회전되는구동부, 상기구동부의회전력을밸브승강부로전달하는동력전달부, 상기구동부와서로교차되게맞물려회전됨에따라밸브로드의승강으로밸브시트가승강되면서개폐유로를개폐시키는밸브승강부를마련하여웜과웜기어를서로다른각도로맞물리게하므로기어의물림을양호하게얻을수 있을뿐만아니라모터의회전에따른밸브시트의승강높이를보다정밀하게얻을수 있고, 토션스프링에의해기어의회전에따른백 래시를방지할수 있으며, 웜과웜기어에의한기어비를크게얻을수 있음과함께배기가스재순환밸브의크기를소형화(컴팩트)할수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 排气再循环阀技术领域本发明涉及一种废气再循环阀，其特征在于，形成由排气引入壳体的入口和排出排气的出口构成的排出流路。 废气再循环阀包括：由电动机旋转的驱动单元，将驱动单元的旋转力传递到气门升程单元的动力传递单元，以及能够打开和关闭开口流路的气门升降单元， 阀片上升和下降，阀杆的上升和下降通过与驱动单元互锁而完成，以便交叉并旋转。 蜗杆和蜗轮以不同的角度互锁。 因此，可以精确地确定根据电动机的旋转而实现的阀片的齿轮比和提升。 此外，可以通过扭转弹簧来防止齿轮的旋转而产生的齿隙，并且可以获得蜗轮和蜗轮的齿轮比，并且能够使排气再循环阀的尺寸小型化（紧凑）。
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公开(公告)号：KR101655129B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020150025931
申请日：2015-02-24
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 배기가스재순환밸브에관한것으로, 배기가스가유입되는유입구및 배기가스가배출되는배출구와회전력을발생시키는구동모터가설치되는하우징, 상기구동모터에의해다수의기어가맞물려회전축을회전시키는회전력전달부, 상기회전축이편심캠의일측에결합되고상기회전축으로부터소정거리만큼떨어진위치에승강가능하게링크가결합되는편심승강부, 상기편심승강부의승강에따라밸브를승강시키는밸브구동부를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 링크의장공을따라제2 힌지가이동됨에따라밸브구동부의승강에따른하중을줄일수 있을뿐만아니라링크및 제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR101520849B1
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：KR1020140015868
申请日：2014-02-12
Applicant: (주)모토닉
IPC: F02M25/07
Abstract: 배기가스재순환밸브에관한것으로, 회전력을발생시키는구동부, 상기구동부의회전에따라수평으로이동하는수평이동부, 상기수평이동부의이동에따라배기가스유로를개폐하는밸브개폐부를마련하여모터의구동에의해수평이동부가수평이동되면서개폐유로를개폐할수 있고, 수평이동부의홈부각도를조절하여형성함으로써밸브시트의개폐정도를보다정밀하게조절할수 있으며, 비교적작은압력각에의해서도밸브개폐부의개폐정도의응답성을높일수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 排气再循环阀技术领域本发明涉及一种废气再循环阀，包括：驱动部件，用于产生旋转动力; 水平移动部分，随着驱动部分的旋转而水平移动; 以及阀开闭部，其通过水平移动部的移动来打开和关闭废气通道。 因此，排气再循环阀能够通过马达的驱动水平移动水平运动部来打开和关闭开闭流路; 可以通过使水平移动部件的槽部倾斜来精确地调节阀座的打开和关闭; 并且能够以相对小的压力角度提高阀开闭部对打开和关闭操作的响应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120069182A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020100130613
申请日：2010-12-20
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/121 , F02M26/68 , F02M26/67 , F16K31/04
Abstract: PURPOSE: An EGR valve assembly is provided to exactly control the amount of exhaust gas, and to prevent the temperature of the exhaust gas from increasing. CONSTITUTION: An EGR valve assembly comprises a motor, a valve rod, and a valve sheet plate. The motor is rotated based on the control of an electric control unit. The motor is formed into the cylindrical shape, and comprises a rotary member, which comprises screw threads on an inner surface. The valve rod moves up and down by being supplied with the torque of the motor. The valve rod comprises a screw part, in which the screw threads are formed with facing the screw threads of the rotary member. The valve sheet plate is installed in a lower part of the valve rod, and opens/closes a second exhaust gas path. One part of the valve rod is screwed inside the motor.
Abstract translation: 目的：提供一种EGR阀组件来精确控制排气量，并防止废气温度升高。 构成：EGR阀组件包括马达，阀杆和阀板。 电机根据电控单元的控制旋转。 电动机形成为圆柱形，并且包括旋转构件，其包括内表面上的螺纹。 通过提供电机的转矩，阀杆上下移动。 阀杆包括螺纹部分，其中螺纹形成为面向旋转构件的螺纹。 阀片板安装在阀杆的下部，并且打开/关闭第二排气路径。 阀杆的一部分旋入电机内部。
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公开(公告)号：KR101261834B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100130613
申请日：2010-12-20
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 본발명은 EGR 밸브조립체에관한것으로, 하부에배기가스가유입되는유입구가형성되고, 일측에상기배기가스가배출되는배출구가형성되며, 상기유입구와배출구사이에는제 1 및제 2배출가스유로가형성되는하우징, 상기하우징에결합되어상기제 1 및제 2배출가스유로사이를개폐하는 EGR 밸브및 상기하우징과 EGR 밸브사이에설치되는개스킷을포함하고, 상기 EGR 밸브는전자제어유닛의제어에기초하여정역회전운동하는모터, 상기모터의회전운동을전달받아승강동작하는밸브로드및 상기밸브로드의하단에설치되어상기제 2배출가스유로를개폐하는밸브시트플레이트를포함하며, 상기밸브로드의일부분은상기모터의내부에나사결합되는구성을마련한다. 상기와같은 EGR 밸브조립체를이용하는것에의해, 본발명은모터의회전운동을이용해직접밸브로드를승강동작시켜 EGR 밸브의응답성을향상시키고, 밸브결합부재와하우징을통해냉각수를순환시켜재순환되는배기가스의온도가과도하게상승하는것을방지한다.
Abstract translation: EGR阀组件包括废气流入EGR阀组件的下部的入口端口，废气通过其排放的废气端口以及形成在废气端口与出口端口之间的第一废气流动通道和第二废气流动通道。 EGR阀，其与外壳连接并在第一和第二排气流动路径之间打开和关闭;以及垫圈，其设置在外壳和EGR阀之间， 阀座板安装在阀杆的下端，用于打开和关闭第二排气通道，其中阀杆的一部分连接到阀座板， 并在电机内部提供螺钉连接。 根据本发明的EGR阀组件能够通过利用马达的旋转运动直接移动阀杆并且使冷却水通过阀接合构件和壳体循环来提高EGR阀的响应性， 从而防止气体温度过度升高。
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公开(公告)号：KR1020160103432A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020150025932
申请日：2015-02-24
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/121 , F02M26/54 , F02M26/66 , F16K31/04
Abstract: 배기가스재순환밸브에관한것으로, 하부에배기가스가유입되는유입구와배기가스가배출되는배출구가형성되며상부에구동모터가설치되는모터삽입부가형성된제1 하우징및 상기제1 하우징에대응되는제2 하우징으로이루어지는하우징, 상기구동모터의회전력을다수의기어로전달받아회전되는회전축이구비되는회전력전달부, 상기회전축이일측에편심되게결합되고상기회전축의회전에의해승강되도록결합되는편심캠과상기편심캠에의해일정높이로승강되는링크로이루어진편심승강부, 상기링크에승강가능하게결합되어상기하우징의유출구를개폐시키는밸브구동부를를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 회전축과링크의압력각이작아제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 排气再循环技术领域本发明涉及一种排气再循环阀，其包括壳体，旋转力传递部件，偏心仰角部件和值驱动部件。 壳体包括：第一壳体和与第一壳体对应的第二壳体。 第一壳体具有允许引入废气的入口和排出排气的出口，其排出在壳体的下部，并且具有安装在其上部的具有驱动电动机的电动机插入部。 旋转力传递部具有通过接受从多个齿轮传递的驱动马达的旋转力而旋转的旋转轴。 偏心升降部分包括：偏心凸轮，其允许旋转轴联接到其一侧偏心并通过旋转轴的旋转而被联接以便升高; 以及通过偏心凸轮提高预定高度的连杆。 阀驱动部分联接到链节以升高并关闭并打开壳体的出口。 旋转轴和连杆安装在偏心凸轮上以相邻，使得当偏心凸轮旋转时压力角减小。 旋转轴的木锣键偏心地定位在偏心凸轮的一侧，使得可以减小由偏心凸轮的旋转产生的压力角。 此外，由于旋转轴和连杆之间的压力角小，因此可以减小施加到第一铰链和第二铰链的应力。
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公开(公告)号：KR1020160103431A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020150025931
申请日：2015-02-24
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/121 , F02M26/52 , F02M26/54 , F02M26/63 , F16K31/04
Abstract: 배기가스재순환밸브에관한것으로, 배기가스가유입되는유입구및 배기가스가배출되는배출구와회전력을발생시키는구동모터가설치되는하우징, 상기구동모터에의해다수의기어가맞물려회전축을회전시키는회전력전달부, 상기회전축이편심캠의일측에결합되고상기회전축으로부터소정거리만큼떨어진위치에승강가능하게링크가결합되는편심승강부, 상기편심승강부의승강에따라밸브를승강시키는밸브구동부를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 링크의장공을따라제2 힌지가이동됨에따라밸브구동부의승강에따른하중을줄일수 있을뿐만아니라링크및 제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 排气再循环技术领域本发明涉及一种排气再循环阀，其包括壳体，旋转力传递部件，偏心仰角部件和值驱动部件。 壳体具有允许引入废气的入口和排出废气的出口，并且具有安装在其上的驱动电机以产生旋转力。 旋转力传递部件允许多个齿轮由驱动电机接合以旋转旋转轴。 偏心升降部件允许旋转轴联接到偏心凸轮的一侧，并且允许连杆以预定距离旋转地联接到与旋转轴间隔开的位置。 旋转轴和连杆安装在偏心凸轮上以相邻，使得当偏心凸轮旋转时压力角减小。 旋转轴的木耳钥匙偏心地位于偏心凸轮的一侧，使得可以减小与偏心凸轮的旋转相对应的压力角。 当第二铰链沿着连杆的长孔移动时，可以减小根据阀驱动部分的高度的负载。 此外，施加到第一铰链和第二铰链的应力可以减小。
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