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公开(公告)号:KR1020170069067A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:KR1020150176302
申请日:2015-12-10
CPC classification number: C08L77/02 , C08L21/00 , F02M35/10321 , F02M35/161 , C08L23/12
Abstract: 본발명은자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는내구성및 내열성이우수하면서도연신율이우수한자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명의자동차터보용인테이크호스소재의수지조성물에의하면, 폴리아미드 6(Polyamid 6), 폴리프로필렌(Polypropylene) 및올레핀엘라스토머러버(Olefin Elastomers Rubber)를포함하고필요에따라산화방지제, 내열안정제, 활제및 마스터배치를더 포함함으로써내구성, 내열성및 연신율이우수하고, 기계적강성, 내압및 내한특성이우수함과동시에경량화가가능하며, 또한제조원가를절감할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车涡轮软管的树脂组合物采取的耐受性涉及该材料的树脂组合物,更具体地,耐用性和汽车涡轮可接受yiwoosu优异的耐热性,而伸长率取软管材料。 根据仍然更具体地,汽车涡轮的树脂组合物的耐受性,本发明的取软管材料,聚酰胺6(聚酰胺6),PP(聚丙烯)和包含烯烃弹性体橡胶(烯烃类弹性体橡胶),和抗氧化剂,根据需要, 在于,还包括热稳定剂,润滑剂和母料的耐用性,和耐热性,和伸长率yiwoosu,并且可以在相同的时间,和机械强度,耐压性和低温特性优异的轻量化,也有可降低制造成本的优点。
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公开(公告)号:KR1020160047159A
公开(公告)日:2016-05-02
申请号:KR1020140143192
申请日:2014-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F16B5/06
Abstract: 본발명은엘리먼트커버의내부에장착되고외부에서는보이지않도록장착되는차량의커버클립에관한것이다. 본발명에따른차량의커버클립은, 에어필터가내부에장착되는에어클리너(10)에상기에어필터를교환하기위해상기에어클리너(10)에개폐가능하게장착되는엘리먼트커버(20)를장착시키는커버클립에있어서, 상기커버클립(30)의일부가상기엘리먼트커버(20)의내부에삽입되어상기커버클립(30)이상기엘리먼트커버(20)에설치되도록하고, 상기커버클립(30)의나머지일부가상기에어클리너(10)에걸리도록하여, 상기엘리먼트커버(20)가상기에어클리너(10)에장착되도록하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的盖夹,其安装在元件盖中,而不能从外部看到。 根据本发明的车辆用夹子,其是将安装在安装有空气过滤器的空气滤清器(10)内的元件盖(20)安装在能够关闭和打开的状态下的盖子的一部分 夹子(30)插入到元件盖(20)中,使得盖夹(30)安装在元件盖(20)中。 盖夹(30)的其余部分被钩在空气滤清器(10)上,使得元件盖(20)安装在空气滤清器(10)中。
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公开(公告)号:KR1020080016099A
公开(公告)日:2008-02-21
申请号:KR1020060077733
申请日:2006-08-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽철규
Abstract: An engine noise reduction device is provided to reduce effectively booming noise of an engine by radiating booming noise to an engine room through an orifice pipe arranged in an intake duct. An orifice pipe(13) is fitted to an intake duct(10) for introducing outdoor air into an engine. The orifice pipe has an outlet port for communicating the inside of the intake duct to an engine room. A cover(15) is arranged to cover the outlet port, radiate noise, and prevent introduction of foreign substances from the outside.
Abstract translation: 提供一种发动机降噪装置,通过布置在进气管道中的孔口管将发动机噪声辐射到发动机室,从而有效地减少发动机蓬勃发展的噪音。 孔口管(13)装配到用于将室外空气引入发动机的进气管道(10)中。 孔口管具有用于将进气管内部连通到发动机室的出口。 盖(15)布置成覆盖出口,辐射噪声,并防止外界引入异物。
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公开(公告)号:KR100633405B1
公开(公告)日:2006-10-13
申请号:KR1020040068341
申请日:2004-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽철규
Abstract: 본 발명은 에어클리너의 상측면에 부착되는 PCU 및 PCU 컨넥터를 수밀시험과정에서 보호할 뿐만 아니라 주변장치들에 제공되는 오일로부터의 오염을 방지하기 위한 에어클리너 부착형 PCU 컨넥터의 커버에 관한 것으로,
엔진 일측에 마련된 에어클리너의 상부 일측면에 PCU가 부착되고, 상기 PCU에는 다수의 PCU 컨넥터가 연결되는 구조에 있어서,
상기한 PCU 및 PCU 컨넥터를 덮도록 전면부 내측으로 평면부와 양측면부가 소정구간 돌출형성되어 에어클리너의 상부면 일측에 위치되어지되,
그 전면부의 도중에는 에어클리너와의 조립을 위한 볼트결합공이 관통형성되고, 상기한 PCU와 연결되는 전선이 지나는 측의 측면부와 평면부가 경계되는 모서리부의 도중에는 PCU에 연결되는 전선이 배선되기 위한 배선공간이 외측을 향해 소정구간 돌출형성된 것을 특징으로 한다.
PCU, PCU 커버, 에어클리너-
公开(公告)号:KR1020160092321A
公开(公告)日:2016-08-04
申请号:KR1020150012802
申请日:2015-01-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/146 , F02B27/0273 , F02M35/10255 , F16K17/02
Abstract: 본발명은능동형흡기가변밸브및 그작동방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른능동형흡기가변밸브는공기를에어클리너로유입시키거나, 에어클리너로의공기유입을차단하는밸브(100); 상기밸브(100)가설치되며, 상기밸브(100)에의해개방또는폐쇄되는밸브챔버(200); 상기밸브(100)의개방또는폐쇄시, 길이방향을축으로회전하면서길이방향을따라이동하는샤프트(300); 상기샤프트(300)의일단을지지하는마운팅박스(400); 상기샤프트(300)에고정되며, 상기샤프트(300)가길이방향을축으로회전하면서길이방향을따라이동하는것을가이드하는텐션컨트롤러(500); 및일단은상기마운팅박스(400)의하단에장착되고, 타단은상기샤프트(300)에장착되며, 상기샤프트(300)를회전시켜상기밸브(100)가상기밸브챔버(200)를폐쇄하도록복원력을제공하는리코일스프링(600);을포함한다. 본발명에따르면, 흡입되는공기의압력과리코일스프링의복원력을이용하여, 서브덕트를개폐할수 있으므로, 별도의구동장치를요하지않고, 전체적인설계의폭이넓어짐과동시에단가를절감시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种主动和可变空气吸入阀及其操作方法。 根据本发明的实施例,主动和可变空气吸入阀包括:阀(100),其将空气吸入空气滤清器或阻挡空气滤清器的空气; 具有安装在其上并由阀(100)打开或关闭的阀(100)的阀室(200); 轴(300),当所述阀(100)打开或关闭时,其以纵向方向作为轴线旋转并沿纵向方向移动; 支撑轴(300)的端部的安装盒(400); 张力控制器(500),其通过使用所述纵向方向作为轴线固定在所述轴上并引导所述轴(300)沿纵向方向移动; 和反弹弹簧(600),其具有安装在所述安装盒(400)的下端上的端部,并且另一端安装在所述轴(300)上并且提供恢复力以使所述轴(300)旋转,以便能够 所述阀(100)关闭所述阀室(200)。 本发明可以通过使用反冲弹簧的恢复力和吸入其中的空气的压力来打开和关闭副管道,以便扩大可能的总体设计的范围并降低成本,而不需要单独的驱动装置。
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公开(公告)号:KR1020160059295A
公开(公告)日:2016-05-26
申请号:KR1020140161004
申请日:2014-11-18
IPC: F02M35/02 , F02M35/024 , F02M35/10 , G01F1/00 , F15D1/00
Abstract: 본발명은에어플로우센서일체형에어클리너커버에관한것으로, 더욱상세하게는, 에어플로우센서를장착하는에어플로우센서하우징을에어클리너커버에일체형으로성형하고, 에어클리너커버내에난류생성방지메쉬를장착함으로써, 보다적은부품으로보다컴팩트한에어클리너를제공할수 있을뿐만아니라에어플로우센서의공기량측정성능을개선하여차량연비를향상시키는에어플로우센서일체형에어클리너커버에관한것이다. 본발명에의한에어플로우센서일체형에어클리너커버의일 실시예는, 공기흡입구외면에는에어플로우센서가장착되는좌면이형성되고, 에어클리너커버내면에는난류생성방지메쉬가장착되는체결홈이형성된에어클리너커버; 상기공기흡입구외면의상기좌면에장착되는에어플로우센서; 및상기에어클리너커버내면의상기체결홈에장착되는난류생성방지메쉬; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种与空气流量传感器集成的空气滤清器盖,更具体地说,涉及一种与空气流量传感器集成的空气滤清器盖,空气净化器盖形成用于在空气中安装空气流量传感器的空气流量传感器外壳 清洁器盖,并安装在空气滤清器盖内的湍流产生防止网,从而提高空气流量传感器的空气量测量性能,以改善车辆里程,以及使空气滤清器更紧凑,部件数量更少 。 与根据本发明的空气流量传感器集成的空气滤清器盖的实施例可以包括:空气滤清器盖,其形成有安装有空气流量传感器的座表面在空气流入孔的外表面上并形成 空气滤清器盖的内表面上的湍流产生防止网的联接凹槽; 空气流量传感器安装在空气流入孔的外表面的座面上; 以及安装在形成在空气滤清器盖的内表面上的联接凹部中的湍流产生防止网。
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公开(公告)号:KR1020090123215A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:KR1020080049185
申请日:2008-05-27
Inventor: 곽철규
Abstract: PURPOSE: An air cleaner integrated with a resonator is provided to facilitate tuning work of the resonator by inserting a tuning pipe into the resonator and controlling the length of a tuning pipe. CONSTITUTION: An air cleaner integrated with a resonator comprises an air cleaner(12) and a resonator(13). The air cleaner and the resonator are integrated. The air cleaner is coupled to form an upper cover and a lower housing in a box shape. An air cleaner part and a resonator part having a rectangular shape are integrally formed on the upper cover. A connection part is integrally formed at one edge of the air cleaner part. An intake duct(11) is connected to the connection part. The air cleaner part and the resonator part are integrated with the lower housing. The air cleaner part and the resonator part of the lower housing correspond to the air cleaner part and the resonator part of the upper cover.
Abstract translation: 目的:提供与谐振器集成的空气滤清器,以便通过将调谐管插入谐振器并控制调谐管的长度来促进谐振器的调谐工作。 构成:与谐振器集成的空气滤清器包括空气滤清器(12)和谐振器(13)。 空气净化器和谐振器是集成的。 空气滤清器联接以形成盒形的上盖和下壳体。 空气滤清器部分和具有矩形形状的共振器部分一体形成在上盖上。 连接部分整体形成在空气滤清器部分的一个边缘处。 进气管道(11)连接到连接部件。 空气滤清器部分和谐振器部分与下壳体集成。 空气滤清器部分和下壳体的谐振器部分对应于空气滤清器部分和上盖的谐振器部分。
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公开(公告)号:KR1020050010626A
公开(公告)日:2005-01-28
申请号:KR1020030049995
申请日:2003-07-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽철규
IPC: F02M35/10
Abstract: PURPOSE: A rubber sealing mounting structure of an air duct for preventing inflow of warm air is provided to prevent hot air of an engine room from flowing into the air duct by interposing the rubber sealing structure between a hood and an inlet of the air duct. CONSTITUTION: In a rubber sealing mounting structure of an air duct for preventing inflow of warm air, a frame is formed along the shape of the front of an inlet part of the air duct and is interposed between the bottom surface of a hood and the top surface of an inlet of the air duct. A rubber sealing(40) has a function of preventing heat of high temperature produced in the process of operation of an engine from flowing into the inlet of the air duct by making the front and the rear of the air duct isolated when the hood is closed. Plural fitting protrusions(43) to be fitted in the middle of the inlet part surface of the air duct are formed in a rod shape in the middle of the intermediate part of the bottom surface of the rubber sealing. Hooks(44) to be fitted in the middle of the inlet part of the air duct are formed to both sides of the rubber sealing. The hook has a fitting part the sectional shape of which is formed in a circular shape. Fitting holes and hook holes are formed at positions corresponding to the fitting protrusions and the hooks of the rubber sealing in the middle of the top surface of the air duct. The rubber sealing is mounted in a hook form.
Abstract translation: 目的:提供用于防止热空气流入的空气管道的橡胶密封安装结构,以通过将橡胶密封结构插入到通风管和空气管道的入口之间来防止发动机室的热空气流入空气管道。 构成:在用于防止热空气流入的风道的橡胶密封安装结构中,沿着空气管道的入口部的前部的形状形成框架,并且设置在罩的底面和顶部 风道入口的表面。 橡胶密封件(40)具有防止发动机的运转过程中产生的高温的热量在发动机关闭时使空气管道的前部和后部隔离的空气流入入口的功能 。 在橡胶密封件的底面的中间部分的中间,杆状形成有装配在空气管道的入口部分表面中间的多个嵌合突起(43)。 在橡胶密封的两侧形成有被配置在空气管道的入口部分的中间的钩(44)。 钩具有其截面形状形成为圆形的配合部。 在空气管道的上表面的中间的中间处,与配合突起和橡胶密封件的钩相对应的位置处形成有安装孔和钩孔。 橡胶密封件以钩形式安装。
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公开(公告)号:KR101786345B1
公开(公告)日:2017-10-18
申请号:KR1020160060829
申请日:2016-05-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 말레동현필터시스템 주식회사 , 한국필터텍 주식회사
IPC: F02M35/024 , B01D46/52 , B01D39/02 , B01D39/16
CPC classification number: F02M35/02458 , B01D46/0005 , B01D46/521 , B01D2275/10 , B01D2275/20 , B01D2279/60 , F02M35/104
Abstract: 본발명의고밀도여지적용흡기필터는통과된오염공기의이물질을걸러신기로전환하는접힘부(10-1,10-N)의두께에고밀도조밀층(15,17)이형성되고, 고밀도조밀층(15,17)이셀프본딩 PET(Polyethylene Terephthalate)섬유(20-1)와함께섞여진고수축 PET(Polyethylene Terephthalate) 섬유(20-2)로형성됨으로써열에의한용이한변형으로통기저항감소와강성증대가함께이루어지는 "ㄷ"형상의강성리브(10D)가적용된써멀본딩부직포여지(10)를포함하고, 서랍식에어클리너(100-1)과뚜껑식에어클리너(100-2)에적용되어차량(200)의흡기시스템(100)을구성함으로써원가와중량및 교체비용이저감되고, 특히재활용(또는재사용)이가능한부품수량을증대함으로써환경오염예방에도일조되는특징이구현된다.
Abstract translation: 密度致密层15和17形成在折叠部分10-1和10-N的厚度中,所述折叠部分10-1和10-N将通过的污染空气的异物转换成过滤空气,致密致密层 15和17由与自粘PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)纤维20-1混合的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维20-2形成,由此降低了空气阻力并由于易于热变形而增加了刚性 粘结式空气净化器100-1和带盖的空气过滤器100-2,其上安装有“ 通过配置进气系统100,成本,重量和更换成本降低,并且特别是可以再循环(或再利用)的部件的数量增加,由此有助于防止环境污染。
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公开(公告)号:KR101509941B1
公开(公告)日:2015-04-07
申请号:KR1020130125305
申请日:2013-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의레조네이터일체형에어클리너에는출구포트(7-1)와엔진(1)으로이어진에어인테이크호스(5)의사이에레조네이터(10)가구비되고, 레조네이터(10)에는망 구조로이루어진메탈스크린(30), 메탈스크린(30)을통해전달된흡기토출음을흡수하여흡기토출음의상쇄가이루어지는부직포(40), 부직포(40)가결합된메탈스크린(30)을감싸고정하여형상을유지하는이너커버(20), 메탈스크린(30)과부직포(40)가감싸인이너커버(20)를내부로삽입한상태에서상기출구포트(7-1)와체결되는아우터커버(50)가포함됨으로써대용량레조네이터와같은협소한엔진룸레이아웃에제약을받지않고, 특히메탈스크린(30)과부직포(40)에의한흡기부밍및 실내소음주 영역인 20~500HZ(600~6000rpm 전역)에대한소음저감효율을크게높일수 있는특징을갖는다.
Abstract translation: 与本发明的谐振器集成的空气滤清器包括布置在连接到发动机(1)的出口(7-1)和进气软管(5)之间的谐振器(10),其中谐振器(10)包括: 金属网(30),形成在网状结构中; 通过吸收通过金属丝网(30)传送的进气排放声音抵消进气排出声的无纺纤维(40); 通过围绕和固定与无纺纤维(40)连接的金属丝网(30)来保持形状的内盖(20); 以及与所述出口(7-1)联接的外盖(50),所述内盖(20)围绕所述金属丝网(30)和所述无纺纤维(40)插入所述外盖中。 与谐振器集成的空气滤清器可以大大提高吸气主要区域的噪音降低效率,室内噪音为20-500HZ(全球为600-6000rpm),而不管狭窄的机房布局如大谐振器,使用 金属丝网(30)和无纺布(40)。
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