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公开(公告)号：KR101865947B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020120059974
申请日：2012-06-04
Inventor： 김달
IPC: H01M10/63 , H01M10/48 , H01M10/625 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92
Abstract: 실내냉각공조와배터리냉각공조를독립적으로수행할수 있는배터리구동차량의통합공조시스템을이용한공조방법으로서, 배터리의온도를측정하는배터리온도측정단계; 및상기배터리의온도를측정한결과배터리의냉각이필요한경우, 상기전환밸브를제어하여냉매가배터리용증발기측으로흐르도록함으로써배터리가냉각되도록하는배터리냉각단계;를포함하는배터리구동차량의통합공조방법및 시스템이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150068677A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：KR1020130154618
申请日：2013-12-12
CPC classification number: B60L11/1866 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1864 , B60L2200/10 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/40 , B60L2240/36 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/025 , G01R31/3627 , G01R31/3658 , H01M2/348 , H01M2220/20 , H02J7/0026 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , H01M2/10 , B60L11/18 , B60R16/04
Abstract: 본발명은전기자동차에서고전압배터리상온단락및 고온단락시 페일세이프(Fail safety)를확보할수 있는고전압배터리시스템에관한것이다. 본발명은배터리단락시 순간고열로통전부가용단(증발)되는수준으로통전단면적을국부적으로축소한셀 탭의구조개선을통해서세이프페일을확보할수 있는새로운형태의안전장치를구현함으로써, 고전압배터리상온단락및 고온단락시 페일세이프를확보할수 있는등 차량충돌시 또는정비시 화재로인한 2차적인피해를예방할수 있는전기자동차의고전압배터리시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动车辆的高电压电池系统，其能够确保室内的故障安全性和电动车辆中的高压电池的高温短路。 本发明实现了一种新型安全装置，其可以通过电池短路的局部将导电横截面局部减小到瞬时热炉传导部件熔化（蒸发）的水平的结构改进来安全地失效。 因此，用于电动车辆的高电压电池系统可以确保室内的故障安全和高压电池的高温短路，并且可以防止由于汽车修理或碰撞中的火灾引起的二次损坏。
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公开(公告)号：KR1020150002983A
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：KR1020130075172
申请日：2013-06-28
CPC classification number: H01M10/625 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L2240/545 , H01M2/1077 , H01M10/4207 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , H01M10/60 , H01M2/02 , H01M2/10 , H01M10/00
Abstract: 내측에 복수의 모듈장착부가 형성되는 케이스; 상기 케이스의 일측에 형성되어 케이스의 내부에 공기가 유통되도록 하는 냉각팬; 상기 모듈장착부에 장착되며 상면에 공기홀이 관통형성된 하우징이 마련되고, 하우징의 내측으로 복수의 배터리셀이 이격장착되며 배터리셀과 하우징의 사이에는 소정의 공간부가 마련되는 배터리모듈; 상기 배터리모듈의 공간부에 마련되며 상기 공기홀과 대응하는 위치에 플레이트 형상의 배플이 형성되고, 배플은 액추에이터와 연결되어 액추에이터의 구동에 의해 배플이 공기홀을 밀폐 또는 개방하는 구동부; 상기 배터리모듈에 장착되어 배터리모듈의 온도를 측정하는 온도센서; 및 상기 온도센서에서 측정된 배터리모듈의 온도를 바탕으로 최고온도 배터리모듈과 최저온도 배터리모듈을 파악하여 온도차를 산출하고, 산출된 온도차에 따라 구동부를 제어하는 제어부;를 포함하는 배터리시스템의 온도 제어장치가 소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制电池系统温度的装置及其控制方法。 根据本发明的用于控制电池系统的温度的装置包括其中具有多个模块安装单元的壳体; 冷却风扇，形成在壳体的一侧，以在其中形成气流; 电池模块，安装在模块安装单元上，具有壳体，空气孔穿过壳体;多个电池单元，设置在壳体内部以彼此间隔开;以及预定的空间部分，形成在电池单元和 住房; 驱动单元，其设置在电池模块的空间部分中，并且包括形成在与板状的空气孔对应的位置处的挡板，其中挡板连接到致动器，使得致动器被驱动以允许挡板闭合 或打开气孔; 安装在电池模块上以测量电池模块的温度的温度传感器; 以及用于识别具有最高温度的电池模块的控制单元和基于由温度传感器测量的电池模块的温度具有最低温度的电池模块，并且用于计算最高温度和最低温度之间的差以控制 驱动单元根据计算出的温差。
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公开(公告)号：KR1020130136282A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020120059974
申请日：2012-06-04
Inventor： 김달
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , H01M10/63 , B60L11/1874 , H01M10/486 , H01M10/625 , H01M2220/20
Abstract: Disclosed are a method for integrated heating, ventilating and air conditioning of a battery-powered vehicle using a system for integrated heating, ventilating and air conditioning of a battery-powered vehicle capable of air-conditioning a room and a battery independently, comprising: a battery temperature measurement step for measuring the temperature of a battery, and a battery cooling step for cooling the battery by flowing refrigerant to an evaporator for the battery in the process of controlling a conversion valve if the battery needs to be cooled depending on the result of measuring the temperature of the battery; and a system for integrated heating, ventilating and air conditioning of a battery-powered vehicle. [Reference numerals] (200) Evaporator (room);(300) Evaporator (battery);(500) Control part;(AA) Outdoor heat release;(BB) Condenser;(CC) Expansion valve;(DD) Indoor heat absorption
Abstract translation: 公开了一种使用能够独立地对房间和电池进行空调的电池供电车辆的集成加热，通风和空调系统的电池供电车辆的综合加热，通风和空调的方法，包括： 电池温度测量步骤，用于测量电池的温度;以及电池冷却步骤，用于在控制转换阀的过程中将制冷剂流到电池的蒸发器中，以使电池冷却，如果需要根据电池的结果来冷却电池 测量电池的温度; 以及用于电池供电车辆的综合加热，通风和空调的系统。 （200）蒸发器（室）;（300）蒸发器（电池）;（500）控制部;（AA）室外散热;（BB）冷凝器;（CC）膨胀阀;（DD）室内吸热
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公开(公告)号：KR1020120137849A
公开(公告)日：2012-12-24
申请号：KR1020110056969
申请日：2011-06-13
Abstract: PURPOSE: A battery case is provided to ensure a facilitate flux distribution to a battery module by reducing a pressure decrease by using an upper side and a side space between the battery outer case and a cell module as a duct channel without installing a separate inner duct. CONSTITUTION: A battery case comprises: a housing(100); a cooling wind inflow part and an outflow part; a plurality of module installation part(300) arranged to continuously mount battery modules(400); a middle barrier(500) arranged in a module mounting part(330) which is positioned in the middle side of the housing and sealing a gap between the battery module and a housing to enable a cooling wind to pass only a battery module; and front barrier(600) which is arranged on the module mounting par, seals a gap between the battery module and housing, and enables a cooling wind to pass the blowing hole and the battery module by forming air holes(620) to separate from each other.
Abstract translation: 目的：提供一种电池盒，以确保通过使用电池外壳和电池模块之间的上侧和侧面空间作为导管通道，通过减少压力降低来方便通向电池模块的分配，而无需安装单独的内导管 。 构成：电池壳体包括：壳体（100）; 冷却风流入部和流出部; 多个模块安装部件（300），被布置成连续地安装电池模块（400）; 布置在模块安装部分（330）中的中间屏障（500），所述模块安装部分（330）位于所述壳体的中间侧，并且密封所述电池模块和壳体之间的间隙，以使冷却风仅能够通过电池模块; 和布置在模块安装配件上的前挡板（600），密封电池模块和壳体之间的间隙，并且通过形成气孔（620）使冷却风能够通过吹风孔和电池模块，以从每个 其他。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101210143B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020100095162
申请日：2010-09-30
Abstract: 본발명은하이브리드연료전지차량의배터리시스템에관한것으로, 배터리팩(30)에구비된모든배터리셀간온도편차를없앨수 있게됨으로써배터리셀의냉각효과향상을이룩할수 있게되고이를통해배터리셀의성능향상및 내구향상을도모할수 있으며, 배터리팩(30)이연료전지차량에서불용공간에해당하는프런트시트(2)의하부위치에설치됨으로써트렁크룸의공간을최대한확장시킬수 있어서차량의상품성향상및 사용자의편의성향상을도모할수 있고, 구동시소음이발생하는냉각팬(50)이차량의외부의밀폐공간(23)에설치됨으로써차량의실내소음을크게줄일수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020110062687A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119480
申请日：2009-12-04
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: PURPOSE: A battery pack mounting bracket for a hybrid vehicle, capable of improving durability by avoiding resonance with a low-frequency, is provided to improve the vibration-resistant and shock-resistant properties. CONSTITUTION: A battery pack mounting bracket for a hybrid vehicle is installed on a mounting portion(20). The mounting portion is combined in both sides of a battery pack(10), respectively. The mounting portion fixes the battery pack on a car body. The mounting bracket comprises a mounting portion combining plane and a car body combining plane. The mounting portion combining plane is combined in the mounting portion. The car body combining plane is combined in the car body. The mounting portion combining plane and car body combining plane are integrally formed.
Abstract translation: 目的：提供一种用于混合动力车辆的电池组安装支架，其能够通过避免与低频共振而提高耐久性，以提高耐振动和抗冲击性能。 构成：用于混合动力车辆的电池组安装支架安装在安装部分（20）上。 安装部分分别组合在电池组（10）的两侧。 安装部将电池组固定在车体上。 安装支架包括安装部分组合平面和车体结合平面。 安装部结合面组合在安装部。 车身结合的飞机结合在车身上。 一体地形成了结合平面和车身结合面的安装部。
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公开(公告)号：KR101014127B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080122725
申请日：2008-12-04
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량에 탑재된 고전압배터리가 임의의 원인에 의해 과충전 상태로 되어, 그 내부로부터 가연성가스가 발생하는 경우, 차량 및 탑승자를 보호할 수 있는 적절한 조치를 취할 수 있도록 하여 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 고전압배터리 안전관리 방법을 제공한다.
과충전, 가연성 가스, 전류차단, 냉각팬-
公开(公告)号：KR101000690B1
公开(公告)日：2010-12-10
申请号：KR1020080055146
申请日：2008-06-12
Abstract: 본 발명은 고중량의 배터리 시스템을 차량의 후방 트렁크에 용이하게 장착할 수 있는 배터리 시스템 장착용 지그장치에 관한 것이다.
본 발명은 고중량의 배터리 시스템을 안정적으로 탑재할 수 있고 작업자의 핸들링이 우수한 새로운 형태의 지그장치를 구현함으로써, 배터리 시스템을 차량 후방 트렁크에 신속하고 안전하게 장착할 수 있고, 작업상의 안전과 편리함을 도모할 수 있는 등 라인 작업성 향상 및 차량 양산성에 기여할 수 있는 배터리 시스템 장착용 지그장치를 제공한다.
하이브리드 차량, 배터리 시스템, 배터리 트레이, 지그장치-
公开(公告)号：KR1020100028278A
公开(公告)日：2010-03-12
申请号：KR1020080087237
申请日：2008-09-04
Abstract: PURPOSE: An electric power supply device for a vehicle is provided to secure stable cooling performance by uniformly moving air between battery cells. CONSTITUTION: An electric power supply device for a vehicle comprises multiple battery cells(1), a cell container(3), an air inlet(5), an air outlet(7), and a cooling fan(9). The battery cells are arranged in a row at uniform intervals. The cell container accepts the battery cells. The air inlet and the air outlet are formed in the cell container. The air inlet supplies air to gaps between battery cells. The air outlet discharges the moved air to the bottom side of the cell container. The cooling fan inhales the air from the air outlet, and discharges the air to outside of the vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的电力供应装置，以通过在电池单元之间均匀地移动空气来确保稳定的冷却性能。 构成：用于车辆的电力供应装置包括多个电池单元（1），电池容器（3），空气入口（5），空气出口（7）和冷却风扇（9）。 电池单元以均匀的间隔排列成一行。 电池容器接受电池单元。 空气入口和空气出口形成在电池容器中。 空气入口将空气供应到电池单元之间的间隙。 空气出口将移动的空气排放到电池容器的底侧。 冷却风扇从空气出口吸入空气，并将空气排放到车辆外部。
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