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公开(公告)号：KR1020160112153A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020150037309
申请日：2015-03-18
CPC classification number: B01D65/102 , B01D2325/42 , H01M8/04 , H01M8/1004 , H01M8/02
Abstract: 본발명의실시예에따른전해질막 검사장치는측정가스가흐르는가스유로가형성되는하부지지체; 상기하부지지체의상부에위치하고, 중앙에관통부가형성되며, 상기하부지지체와의사이에막 전극어셈블리가위치하는상부지지체; 및상기상부지지체의관통부를덮고다수의격벽이형성되는상부커버;를포함하고, 상기상부지지체에는초순수배출을위한배출포트가형성될수 있다. 본발명의실시예에의한전해질막 검사장치에의하면, 전해질막을통과하는측정가스또는초순수를통해전해질막의부부적인손상위치를정확히판단할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，用于检查电解质膜的装置包括：下支撑件，其设置有测量气体流过的气体流路; 位于下支撑件的上单元上的上支撑件，在中心形成有穿透单元，并且在上下支撑件之间设置有膜电极组件; 以及上盖，其形成有用于覆盖上支撑件的穿透单元的多个分隔壁。 可以形成排出口以在上支架上排出超纯水。 根据本发明的实施例，电解质膜检查装置可以通过超纯水或穿透电解质膜的测量气体以精确的方式确定电解质膜的部分损坏位置。
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公开(公告)号：KR101610118B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140109925
申请日：2014-08-22
IPC: G01R27/02
CPC classification number: G01R31/3662 , G01R31/3655 , H01M8/04641 , H01M8/04649 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지의임피던스측정방법은, 임피던스측정장치가, 연료전지에비정현주기파인합성파전류를주입하는단계와, 임피던스측정장치가, 연료전지로부터합성파전류에응답하는전압을수신하는단계와, 임피던스측정장치가, 합성파전류및 응답전압을이용하여연료전지의임피던스를측정하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101610392B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020100060985
申请日：2010-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지시스템의제어방법에관한것으로서, 냉각수를승온시키는히터를사용하지않거나히터의사용량을줄이면서연료전지스택의승온시간을단축시킬수 있는연료전지시스템의제어방법을제공하는데그 목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 시동후 연료전지스택에반응가스가공급되는상태에서온도센서에의해검출되는스택온도가설정된웜업목표운전온도이하인지를판정하는단계와; 스택온도가웜업목표운전온도이하의저온운전상태이면냉각수펌프를최대회전수로구동하여냉각수유량및 스택발열량을증가시킴으로써스택을승온시키는단계;를포함하는연료전지시스템의제어방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR101592760B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140114444
申请日：2014-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: G01R31/3637 , H01M8/04559 , H01M8/04649 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , H01M8/04679
Abstract: 본발명은연료전지스택의상태진단장치및 그방법에관한것으로, 연료전지스택의전압과상기연료전지스택의이동평균전압과의차이를주파수로변환하여고조파성분을검출한후, 상기검출된고조파성분의크기를기반으로연료전지스택의상태를진단함으로써, 연료전지스택의전압변화가큰 경우에도고조파성분의편차를감소시켜높은정확도로연료전지스택의상태를진단할수 있는연료전지스택의상태진단장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은연료전지스택의상태진단장치에있어서, 연료전지스택의직류전류에교류전류를인가하는교류전류인가부; 상기연료전지스택의전압을측정하는전압측정부; 상기전압측정부에의해측정된전압을기반으로이동평균전압을산출하는이동평균전압산출부; 상기전압측정부에의해측정된연료전지스택의전압과상기이동평균전압산출부에의해산출된이동평균전압과의차를산출하는전압차산출부; 상기전압차산출부에의해산출된결과를주파수로변환하는 VF(Voltage-Frequency) 변환부; 및상기 VF 변환부에의해변환된주파수에서고조파성분의크기를기반으로상기연료전지스택의상태를진단하는진단부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断燃料电池堆的状态的装置及其方法。 提供了用于诊断燃料电池堆的状态的装置及其方法，其方式是将燃料电池堆的电压与燃料电池堆的移动平均电压之差转换为频率 基于检测到的谐波分量的大小来检测谐波分量，并且诊断燃料电池堆。 因此，即使燃料电池堆的电压变化较大，也能够通过降低谐波分量的偏差，高精度地诊断燃料电池堆的状态。 为此，本发明的用于诊断燃料电池堆的状态的装置包括：交流电施加单元，用于向燃料电池堆的直流施加交流电流; 用于测量燃料电池堆的电压的电压测量单元; 移动平均电压计算单元，用于基于由电压测量单元测量的电压来计算移动平均电压; 电压差计算单元，用于计算由电压测量单元测量的燃料电池堆的电压与由移动平均电压计算单元计算的移动平均电压之间的差; 用于将在电压差计算单元中计算的结果转换为频率的电压 - 频率（VF）转换器; 以及诊断单元，用于基于在VF转换单元中转换的频率的谐波分量的大小来诊断燃料电池堆的状态。
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公开(公告)号：KR101543041B1
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：KR1020090118958
申请日：2009-12-03
IPC: G01R19/165 , H01M10/48 , G01R31/36
Abstract: 본발명은 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것으로서, 더욱상세하게는 3차원배선이가능한 FPCB를이용하여연료전지스택의셀전압을모니터링하는단자를용이하게구성할수 있도록한 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의분리판에구비된셀전압측정용단자측커넥터들에연결되는인터페이스용 PCB와; 연료전지스택을감싸는인클로져의외측면에장착되는외부연결용커넥터와; 상기인터페이스용 PCB와, 외부연결커넥터간에연결되는신호인터페이스용 FPCB; 를포함하여구성된것을특징으로하는 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101448766B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020120155395
申请日：2012-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: G01R31/40 , G01R31/3606 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04679 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택의 고장 및 상태를 진단하는 연료전지 스택의 진단 시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 연료전지 스택의 진단 시스템으로서, 연료전지 스택의 전압 및 전류를 측정하여 상기 연료전지 스택의 상태를 진단 분석하는 진단 제어 분석기; 상기 진단 제어 분석기의 제어에 따라 진단용 교류신호를 발생하는 교류신호 발생기; 상기 교류신호 발생기에서 출력되는 교류신호에 따라 구동되어 상기 연료전지 스택의 전류에 진단을 위한 교류 성분이 포함되도록 하는 교류성분 구동 소자;를 포함하고, 상기 진단 제어 분석기는 부하를 경유한 상기 교류 성분이 포함된 상기 연료전지 스택의 전류 및 전압을 기초로 상기 연료전지 스택을 진단하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020140110141A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：KR1020130022838
申请日：2013-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: B60L15/007 , B60L1/02 , B60L3/0053 , B60L3/12 , B60L7/04 , B60L7/12 , B60L7/22 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , B60L11/189 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/445 , B60L2240/662 , B60L2260/56 , G01R31/40 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02T10/645 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for utilizing a power transistor included in a fuel cell stack diagnostic system. The fuel cell stack diagnostic system according to an embodiment, includes a diagnosis control analyzer that diagnoses and analyzes the status of the fuel cell stack by measuring the current and the voltage of the fuel cell stack, an AC signal generator that generates a diagnostic AC signal in accordance with control of the diagnosis control analyzer, and the power transistor that is driven in response to an AC signal outputted from the AC signal generator and includes a diagnostic AC component into the current of the fuel cell stack. According to an embodiment of the present invention, the apparatus includes a regenerative braking detector that detects regenerative braking of a fuel cell vehicle equipped with a fuel cell stack diagnostic system; a voltage rise determiner that determines whether a voltage rise due to regenerative braking of a fuel cell vehicle is a predetermined value or more; and a power transistor controller that controls an AC signal generator so that the voltage due to the regenerative braking is discharged by the power transistor, when the voltage rise due to regenerative braking determined by the voltage rise determiner is a predetermined value or more.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于利用包括在燃料电池堆诊断系统中的功率晶体管的装置和方法。 根据实施例的燃料电池堆诊断系统包括诊断控制分析器，其通过测量燃料电池堆的电流和电压来诊断和分析燃料电池堆的状态，产生诊断AC信号的AC信号发生器 根据诊断控制分析器的控制，以及响应于从AC信号发生器输出的AC信号而驱动的功率晶体管，并且将诊断AC分量包括在燃料电池堆的电流中。 根据本发明的实施例，该装置包括：再生制动检测器，其检测装备有燃料电池堆诊断系统的燃料电池车辆的再生制动; 确定燃料电池车辆的再生制动的电压上升是否为规定值以上的电压上升判定部， 以及功率晶体管控制器，当由电压上升判定器确定的由再生制动引起的电压上升是预定值以上时，控制交流信号发生器使得由再生制动引起的电压由功率晶体管放电。
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公开(公告)号：KR101416399B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020120143882
申请日：2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 고장 진단 장치는 연료 전지 스택의 고장 진단을 하기 위하여, 연료 전지 스택에 연결되어 있으며, 인가되는 교류 신호에 따라 스위칭되어 연료 전지 스택으로부터의 전류가 흐르는 교류 전류 흡입부와 교류 신호를 생성하여 교류 전류 흡입부로 공급하는 교류 신호 발생부를 포함한다. 교류 신호에 따라 연료 전지 스택으로부터의 전류가 교류 전류 흡입부로 흡입됨에 따라 진단 처리부로 입력되는 스택 전류가 교류 성분을 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020110062284A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090118958
申请日：2009-12-03
IPC: G01R19/165 , H01M10/48 , G01R31/36
CPC classification number: G01R19/165 , G01R31/36
Abstract: PURPOSE: A cell voltage monitoring apparatus of a fuel cell stack using an FPCB is provided to design wiring direction for cell voltage monitoring freely, by excluding previous interface cable method. CONSTITUTION: An interface PCB(10) is connected to cell voltage measuring terminal connectors. The cell voltage measuring terminal connectors are comprised in a separation plate(40) of a fuel cell stack. An external connection connector(20) is installed on the outer side of an enclosure surrounding the fuel cell stack. A signal interface PCB(30) is connected between the interface PCB and the external connection connector.
Abstract translation: 目的：通过排除以前的接口电缆方法，提供使用FPCB的燃料电池堆的电池电压监测装置，用于设计用于电池电压监测的布线方向。 构成：接口PCB（10）连接到电池电压测量端子连接器。 电池电压测量端子连接器包括在燃料电池组的分离板（40）中。 外部连接连接器（20）安装在围绕燃料电池堆的外壳的外侧。 信号接口PCB（30）连接在接口PCB和外部连接器之间。
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公开(公告)号：KR101039673B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020090118993
申请日：2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R19/165 , H01M10/48
CPC classification number: G01R31/362 , G01R31/3658 , G01R31/3696 , H01M8/04559
Abstract: PURPOSE: A method and device for measuring a cell voltage of a fuel cell stack are provided to simplify a structure by arranging a cell voltage measuring terminal in one row. CONSTITUTION: A connection terminal(12) is formed on a separation plate. A plurality of cell voltage measurement terminals(21) include pins. The pins are connected to the connection terminal of the selected separation plates. A controller produces an average voltage based on the voltage sensed by the pins of the cell voltage measurement terminal and the information of the cell voltage measurement terminal.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量燃料电池堆的电池电压的方法和装置，以通过将电池电压测量端子布置在一排来简化结构。 构成：连接端子（12）形成在分隔板上。 多个电池电压测量端子（21）包括引脚。 引脚连接到所选分离板的连接端子。 控制器基于由电池电压测量端子的引脚感测的电压和电池电压测量端子的信息产生平均电压。
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