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公开(公告)号：KR101406449B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020120147907
申请日：2012-12-17
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/2209 , B60N2/366
Abstract: The present invention relates to a reclining apparatus of a rear seat for a vehicle which enables reclining movement that makes it possible to conveniently adjust an angle of a seat back forming a rear seat. The reclining apparatus of a rear seat for a vehicle of the present invention comprises a back frame locking module (20); and a guide module guiding slide movement of a cushion frame (14).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的后座椅的倾斜装置，其能够进行倾斜运动，使得可以方便地调节形成后排座椅的座椅靠背的角度。 本发明的车辆用后座椅的倾斜装置包括后框架锁定模块（20）。 以及引导垫框架（14）的滑动运动的引导模块。
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公开(公告)号：KR1020100019875A
公开(公告)日：2010-02-19
申请号：KR1020080078620
申请日：2008-08-11
CPC classification number: B60N2/2227 , B60N2/20 , B60Y2304/07
Abstract: PURPOSE: A stopper device of a seatback for a vehicle is provided to reduce the cost, and to shorten a seat assembly process by not manufacturing extra stopper. CONSTITUTION: A stopper device of a seatback for a vehicle comprises a cushion side panel(110), a seat back frame(120), and a stopper part(130). The cushion side panel is formed in a seat cushion. The end part of the seatback frame is hinge-coupled to the cushion side panel to be rotatable. The stopper part is protruded from the cushion side panel. And the stopper part restricts the rotating angle of the end part of the seatback frame.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的座椅靠背的止动装置以降低成本，并且通过不制造额外的止动件来缩短座椅组装过程。 构成：用于车辆的座椅靠背的止动装置包括缓冲侧面板（110），座椅靠背框架（120）和止挡件（130）。 座垫侧板形成在座垫中。 座椅靠背框架的端部铰链连接到衬垫侧板以可旋转。 止动部从靠垫侧面板突出。 并且止动部限制了座椅靠背框架的端部的旋转角度。
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公开(公告)号：KR101435211B1
公开(公告)日：2014-08-29
申请号：KR1020080078620
申请日：2008-08-11
Abstract: 본 발명은 시트백 스톱퍼장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트백의 최전방 혹은 최후방 회동각을 제한하기 위한 스톱퍼를 별도로 마련하지 아니하고 시트백프레임과 쿠션사이드패널에 일체로 형성되도록 한 자동차용 시트백의 스톱퍼장치에 관한 것이다.
상술한 본 발명은,
시트쿠션에 형성된 쿠션사이드패널;
상기 쿠션사이드패널에 회동 가능하도록 끝단부가 힌지 결합된 시트백프레임;
상기 쿠션사이드패널에 형성되는 것으로, 상기 시트백프레임 끝단부의 전후 방향 회동각을 제한하기 위해 상기 시트백프레임의 회동 경로 상에 돌출된 걸림부;
를 포함하여 이루어진 자동차용 시트백의 스톱퍼장치를 제공한다.
자동차, 시트, 시트백, 시트쿠션, 쿠션사이드패널, 시트백프레임, 스톱퍼-
公开(公告)号：KR1020140072488A
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020120140053
申请日：2012-12-05
CPC classification number: B60N2/0725 , B60Y2304/07
Abstract: The present invention relates to a rail cover for preventing the exposure of a direct mounting type seat rail and an assembling method for the same. The present invention provides a new type of separable rail cover which comprises a cover for covering a lower rail to prevent the seat rail from being exposed, a mounting bolt, and a lid for covering a gearbox bracket; and which carries out the assembly of the cover, bolting, and the assembly of the lid in order. Thus, the present invention effectively prevents the exposure of the tip end of the lower rail, the mounting bolt, and the gearbox bracket; and enables users to conveniently repair or assemble the rail cover in an inline assembly process by facilitating the mounting and removing of the rail cover.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止直接安装型座椅导轨的暴露的导轨盖及其组装方法。 本发明提供了一种新型的可分离轨道盖，其包括用于覆盖下轨道的盖以防止座椅导轨暴露，安装螺栓和用于覆盖齿轮箱支架的盖子; 并且其依次执行盖的组装，螺栓连接和盖的组装。 因此，本发明有效地防止下轨道，安装螺栓和变速箱支架的前端的暴露; 并且使用户能够通过便于安装和移除导轨盖来在线组装过程中方便地修理或组装导轨盖。
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公开(公告)号：KR101272933B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020110131873
申请日：2011-12-09
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/4221 , B60N2/4228 , B60N2/43
Abstract: PURPOSE: A safety device of a vehicle seat equipped with a height adjustment device is provided to maximally protect a passenger by removing inner and outer unbalance of a seat. CONSTITUTION: A safety device of a vehicle seat for equipping a height adjustment device comprises a height link(20), a restriction link(30), a first rotation restriction unit, and a second rotation restriction unit. The height link is rotatably joined at one end to a seat rail bracket(9) and is integrated at the other end to a rear hinge bracket(4). One end of the restriction link is fixed to the seat rail bracket. The first rotation restriction unit is equipped in the height link and the restriction link for separately restricting the upward rotation of a height link front side in a front side crash of a vehicle and a height link rear side in the rear side crash of the vehicle. [Reference numerals] (AA) Front; (BB) Back
Abstract translation: 目的：提供配备有高度调节装置的车辆座椅的安全装置，通过消除座椅的内部和外部不平衡来最大限度地保护乘客。 构成：用于装备高度调节装置的车辆座椅的安全装置包括高度连杆（20），限制连杆（30），第一旋转限制单元和第二旋转限制单元。 高度连杆在一端可旋转地连接到座椅导轨支架（9），并且在另一端与后铰链支架（4）一体地结合。 限制链条的一端固定在座椅导轨支架上。 第一旋转限制单元配备有高度连杆和限制连杆，用于在车辆的后方碰撞中在车辆的前侧碰撞和高度连杆后侧分别限制高度连杆前侧的向上旋转。 （附图标记）（AA）前面; （BB）返回
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101014456B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080075218
申请日：2008-07-31
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: 본 발명은 자동차용 시트쿠션 틸팅장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트쿠션의 선단이 후단보다 더 높도록 하여 탑승자의 착좌 지지감을 높임으로써 급제동시 탑승자가 앞으로 밀리지 않도록 한 자동차용 시트쿠션 틸팅장치에 관한 것이다.
상술한 본 발명은,
시트백과 시트쿠션으로 이루어진 자동차용 시트에 있어서,
상기 시트쿠션 일측에는 시트쿠션의 선단을 승강시켜 시트백의 각도 조절없이 선단이 후단보다 높아지도록 하는 쿠션틸트수단이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 틸팅장치를 제공한다.
자동차, 시트백, 시트쿠션, 쿠션프레임, 틸트,-
公开(公告)号：KR1020180004455A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：KR1020160084020
申请日：2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/165 , B60N2/1635
Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.
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公开(公告)号：KR1020100013609A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：KR1020080075218
申请日：2008-07-31
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: PURPOSE: A seat cushion tilting device for a vehicle is provided to improve a passenger's support sense of taking a seat by controlling the height of the leading end of a seat cushion so that the front end may be higher than the rear end. CONSTITUTION: A seat cushion tilting device for a vehicle comprises a seat back and a seat cushion. A cushion tilt unit(200) is installed on one side of the seat cushion. The cushion tilt unit raises the leading end of the seat cushion. The cushion tilt unit comprises a tilt part(210), a crossbar(220), an external force conveying part(230), and an external force generating part(240). The tilt part is positioned on the lower part of the seat cushion. The crossbar lifts the front end of the tilt part and is hinge-installed in order to have the fixed radius of the rotation.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的座垫倾斜装置，以通过控制座垫的前端的高度使得前端可能高于后端来改善乘客的座椅感觉。 构成：用于车辆的座垫倾斜装置包括座椅靠背和座垫。 坐垫倾斜单元（200）安装在座垫的一侧。 坐垫倾斜装置提升座垫的前端。 缓冲倾斜单元包括倾斜部分（210），横杆（220），外力传递部分（230）和外力产生部分（240）。 倾斜部位于座垫的下部。 横杆提升倾斜部分的前端并进行铰链安装，以具有固定的旋转半径。
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公开(公告)号：KR1020180005344A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：KR1020160085278
申请日：2016-07-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/165 , F16H19/04
Abstract: 본발명은시트브라켓과전방및 후방에서링크로연결되는사이드프레임에설치되는피니언기어와상기피니언기어의상단부에치합되고, 상기시트브라켓과힌지결합되며, 상기피니언기어의구동에따라이동하여상기사이드프레임을승강시키는랙 기어및 상기피니언기어및 상기사이드프레임에마련된복수의지지핀과체결되어위치가고정되며, 상기랙 기어의상부로반발력을제공하여이동하는상기랙 기어의상하움직임을가이드하는유격조절브라켓을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150107033A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：KR1020140029329
申请日：2014-03-13
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/62 , B60N2002/0236
Abstract: 본 발명은 시트쿠션 익스텐션 장치에 관한 것으로서, 전후방향의 길이 연장량을 제한 없이 증대시킬 수 있고, 쿠션 패드의 두께 등에 있어서 제한을 갖지 않는 개선된 시트쿠션 익스텐션 장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 쿠션프레임에 지지되도록 설치되는 익스텐션 모터와; 시트쿠션에서 전후로 이동되는 익스텐션 쿠션이 마운팅되는 익스텐션 마운팅 브라켓과; 상기 익스텐션 모터와 익스텐션 마운팅 브라켓 사이를 연결하고 익스텐션 모터의 동력을 전달받아 상기 익스텐션 마운팅 브라켓을 전후로 이동시키는 동력전달기구와; 상기 익스텐션 마운팅 브라켓이 결합되고 쿠션프레임에서 익스텐션 마운팅 브라켓을 전후로 슬라이드 가능하게 지지하는 슬라이드 기구를 포함하는 시트쿠션 익스텐션 장치가 개시된다.
Abstract translation: 座垫延伸装置技术领域本发明涉及座垫伸展装置。 本发明的主要目的是提供一种改进的座垫延伸装置，其能够不限制地增加前后长度的延伸，并且对缓冲垫的厚度没有限制。 为了达到上述目的，座垫延伸装置包括：延伸电机，安装成由缓冲框架支撑; 一个延伸安装支架，其中安装在座垫中前后移动的延伸垫; 连接延伸电机和延伸安装支架的动力传递装置，并且延伸电机的接收力使前后延伸安装支架移动; 以及滑动装置，其联接到所述延伸安装支架并且支撑所述延伸安装支架以向前和向后滑动。
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