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公开(公告)号：WO2021032562A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：PCT/EP2020/072603
申请日：2020-08-12
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN, Michael , BACHMANN, Harald , HOLZWARTH, Achim , LANGLAIS, Cédric , MAILHAMER, Michael , LEHOTSKY, Juraj
IPC: B60R11/04 , G01S7/481 , G01S13/86 , G01S13/931 , G01S17/931 , B60H1/24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01) zur Bildung eines Fahrzeugdachs an einem Kraftfahrzeug, mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs bildet, wobei das Dachmodul (01) zumindest ein Umfeldsensor (04) umfasst, der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale (15) senden und/oder empfangen kann. Der Umfeldsensor (04) ist unter der vom Flächenbauteil (02) gebildeten Dachhaut (03) angeordnet, wobei das Dachmodul (01) eine Kühleinrichtung (07) umfasst, mit der die vom Umfeldsensor (04) abgegebene Abwärme und/oder von außen eingeleitete Wärme von dem Umfeldsensor (04) abgefuhrt werden kann.
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公开(公告)号：WO2015082685A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：PCT/EP2014/076723
申请日：2014-12-05
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： NEIDENBERGER, Peter , PFANNENSTIEL, Tobias , SMIGIEL, Björn , HOLZWARTH, Achim , LARISCH, Florian
CPC classification number: F24H1/145 , F28D7/12 , F28D21/0005 , F28F1/40 , F28F2255/14 , F28F2255/16 , F28F2275/06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (10) mit einer Innenführung (32) zur Führung eines Fluids und mit einem Wärmeabführkörper (12, 12') zum Abführen von Wärme des Fluids, wobei der Wärmeabführkörper (12, 12') einen sich in einer Längsrichtung (36) erstreckenden Hohlraum (14, 14') aufweist, innerhalb dessen sich zumindest ein Endstück (34) der Innenführung (32) erstreckt, wobei das Endstück (34) eine Mündung (42) aufweist, die einer Bodenfläche (44) des Hohlraums (14, 14') zugewandt ist, zum Einleiten des Fluids in einen Bodenbereich (46) des Hohlraums (14, 14'), wobei zwischen einer äußeren Mantelfläche (48) der Innenführung (32) und einer inneren Mantelfläche (20, 20') des Wärmeabführkörpers (12, 12') ein Strömungsraum zur Führung des Fluids weg von dem Bodenbereich (46) ausgebildet ist, wobei sich der Strömungsraum in der Längsrichtung (36) erstreckt. Die innere Mantelfläche (20, 20') des Wärmeabführkörpers (12, 12') weist auf: einen ersten Abschnitt (20) mit wenigstens zwei Rippen (22), die relativ zueinander transversal versetzt sind, und einen sich an den ersten Abschnitt (20) anschließenden zweiten Abschnitt (20') mit wenigstens zwei Rippen (22'), die relativ zueinander transversal versetzt sind. Wenigstens eine Rippe (22') des zweiten Abschnitts (20') ist relativ zu jeder Rippe (22) des ersten Abschnitts (20) transversal versetzt ist oder wenigstens eine Rippe (22) des ersten Abschnitts (20) ist relativ zu jeder Rippe (22') des zweiten Abschnitts (20') transversal versetzt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Wärmeübertragers.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于引导流体的内引导（32）的热交换器（10）中，并用一个Wärmeabführkörper（12，12“）用于消散所述流体的热，其中，所述Wärmeabführkörper（12，12”）包括（在纵向方向上 36）延伸的腔（14，14“）内，其内引导（32）的至少一个端件（34），其特征在于，具有口部（42），（在（底表面44的端件（34））的空腔的 “是）的朝向（用于将流体引入所述腔（14，14的底部区域46）” 14，14），其中（内引导（32）和内侧面（20，20“的外周面48）之间）的 所述Wärmeabführkörpers（12，12“）的流动腔室用于传导流体远离所述底部部分（46）形成，其特征在于，在纵向方向（36）的流动空间。 “（在Wärmeabführkörpers12，12）的内周表面（20，20）”包括：具有至少两个肋（22）横向地相对于彼此的第一部分（20）错开，并位于（到第一部分20 ）“具有至少两个肋（22）”），横向于彼此偏移邻接第二部分（20。 至少一个肋（22“）的第二部分（20”）相对于所述第一部分（20）的每个肋条（22）横向偏移量或所述第一部分（20）相对于每个肋中的至少一个肋（22）（ ）“的第二部分（20）” 22横向偏置。 本发明还涉及一种用于制造这种热交换器的方法。
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公开(公告)号：WO2021032312A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：PCT/EP2019/083672
申请日：2019-12-04
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN, Michael , THANNHEIMER, Johannes , LEGLER, Dirk , HUBER, Max , LINDNER, Thomas , DEPPE, Michel , RUDOLPH, Thomas , LANGLAIS, Cedric , MAILHAMER, Michael , LEHOTSKY, Juraj , HOLZWARTH, Achim , RESPONDEK, Michael
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement Übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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公开(公告)号：WO2017080856A1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：PCT/EP2016/076150
申请日：2016-10-28
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , SCHMIDMAYER, Andreas , REUTER, Andreas , KABELITZ, Thorsten , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: H05B3/06
CPC classification number: H05B3/06
Abstract: Eine Vorrichtung für ein Heizgerät für ein Fahrzeug umfasst einen Schichtstapel (101), der in einer Stapelrichtung (105) aufweist: eine Heizleiterschicht (102), eine elektrisch leitfähige Schicht (103), die einen Kontaktbereich (129) ausbildet, wobei eine Kontur (110) in Projektion in der Stapelrichtung (105) der elektrisch leitfähigen Schicht (103) vorgegeben, um einen Hitzestau an der elektrisch leitfähigen Schicht (103) zu vermeiden, durch mindestens eines aus: einer vorgegebenen Breite (112) einer Vorderseite (113) der elektrisch leitfähigen Schicht (103), die einem Mittelbereich (114) der Heizleiterschicht (102) zugewandt ist, einem vorgegebenen Abstand (116) zu einer Trennfuge (119) der Heizleiterschicht (102), und einer vorgegebenen Krümmung der Kontur (110).
Abstract translation: 一种用于车辆的加热器的设备，包括：在堆叠方向（105）上具有导热层（102），导电层 （103）形成接触区域（129），其中，在导电BEAR层ELIGIBLE的层叠方向（105）的投影的轮廓（110），（103）预先确定为导电BEAR ELIGIBLE层上的热积累（103） 以避免，通过以下中的至少一个：所述导电BEAR层ELIGIBLE（103）的热传导层（102）面向的中心部分（114）的预定的宽度（112）的前表面（113），预定的距离（116），以 导热层（102）的分型线（119）和轮廓（110）的预定曲率。
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5.发明申请
公开(公告)号：WO2016071533A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/EP2015/076067
申请日：2015-11-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： KABELITZ, Thorsten , LIPP, Jürgen , SCHMIDMAYER, Andreas , WEGENER, Fritz , HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , REUTER, Andreas , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: B23K26/22 , B23K26/32 , H01R4/02 , H01R43/02 , H05K3/32 , B23K26/244 , B23K101/34 , B23K101/42 , B23K103/12 , B23K103/16
CPC classification number: B23K26/244 , B23K26/22 , B23K26/32 , B23K26/322 , B23K26/323 , B23K2201/34 , B23K2201/42 , B23K2203/12 , B23K2203/172 , H01R4/029 , H01R43/0221 , H05K1/18 , H05K3/14 , H05K3/328 , H05K2203/107
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines ersten Bauelements (101) und eines zweiten Bauelements (102), umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen des ersten Bauelements (101), das eine thermisch gespritzte elektrisch leitfähige Schicht (103) umfasst, Bereitstellen des zweiten Bauelements (102), das einen länglich ausgedehnten Streifen (104) aus Kupfer aufweist, der zumindest in einem ersten Bereich (112) eine Dicke quer zur Längsrichtung (106) von mehr als 0,1 Millimeter aufweist, Anordnen des Streifens (104) und der Schicht (103) aufeinander, so dass der erste Bereich (112) des Streifens (104) und die Schicht (103) einen gemeinsamen Kontaktbereich (107) miteinander aufweisen, Einstrahlen eines Laserstrahls (108) auf den Kontaktbereich (107) und Ausbilden einer Schweißverbindung (109), die den Streifen (104) und die Schicht (103) miteinander verbindet.
Abstract translation: 一种用于处理第一部件（101）和第二设备（102），包括以下步骤：提供所述第一设备（101）包括热喷涂导电层（103），提供所述第二组件（102） 具有由铜制成的细长扩展带（104），其在第一区域（112）具有至少的厚度横向于大于0.1mm的长度方向（106），将所述带材（104）和层（103 ）彼此，以使带材（104）和具有一个共同的接触区域（107）彼此，照射激光束（108）（与接触区域107）并在形成的焊接接头的层（103）的第一区域（112）（109） 连接条带（104），并与彼此层（103）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：EP3077751A1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：EP14808991.5
申请日：2014-12-05
Applicant: Webasto SE
Inventor： NEIDENBERGER, Peter , PFANNENSTIEL, Tobias , SMIGIEL, Björn , HOLZWARTH, Achim , LARISCH, Florian
CPC classification number: F24H1/145 , F28D7/12 , F28D21/0005 , F28F1/40 , F28F2255/14 , F28F2255/16 , F28F2275/06
Abstract: The invention relates to a heat exchanger (10) with an inner guide (32) for guiding a fluid and with a heat discharging element (12, 12') for discharging heat of the fluid. The heat discharging element (12, 12') has a cavity (14, 14') which extends in a longitudinal direction (36) and within which at least one end piece (34) of the inner guide (32) extends, said end piece (34) having an opening (42) which faces a base surface (44) of the cavity (14, 14') in order to introduce the fluid into a base region (46) of the cavity (14, 14'). A flow chamber for guiding the fluid away from the base region (46) is formed between an outer casing surface (48) of the inner guide (32) and an inner casing surface (20, 20') of the heat discharging element (12, 12'), said flow chamber extending in the longitudinal direction (36). The inner casing surface (20, 20') of the heat discharging element (12, 12') has a first portion (20), which has at least two ribs (22) that are transversely offset relative to each other, and a second portion (20'), which adjoins the first portion (20) and which comprises at least two ribs (22') that are transversely offset relative to each other. At least one rib (22') of the second portion (20') is transversely offset relative to each rib (22) of the first portion (20), or at least one rib (22) of the first portion (20) is transversely offset relative to each rib (22') of the second portion (20'). The invention further relates to a method for producing such a heat exchanger.
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公开(公告)号：EP3911529A1
公开(公告)日：2021-11-24
申请号：EP19827630.5
申请日：2019-12-04
Applicant: Webasto SE
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公开(公告)号：EP3215310A1
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：EP15794520.5
申请日：2015-11-09
Applicant: Webasto SE
Inventor： KABELITZ, Thorsten , LIPP, Jürgen , SCHMIDMAYER, Andreas , WEGENER, Fritz , HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , REUTER, Andreas , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: B23K26/22 , B23K26/32 , H01R4/02 , H01R43/02 , H05K3/32 , B23K26/244 , B23K101/34 , B23K101/42 , B23K103/12 , B23K103/16
CPC classification number: B23K26/244 , B23K26/22 , B23K26/32 , B23K26/322 , B23K26/323 , B23K2101/34 , B23K2101/42 , B23K2103/12 , B23K2103/172 , H01R4/029 , H01R43/0221 , H05K1/18 , H05K3/14 , H05K3/328 , H05K2203/107
Abstract: A method for working a first component (101) and a second component (102) comprises the following steps: providing the first component (101), which comprises a thermally sprayed electrically conductive layer (103), providing the second component (102), which comprises a longitudinally extended strip (104) of copper, which at least in a first region (112) has a thickness transversely in relation to the longitudinal direction (106) of over 0.1 millimetre, arranging the strip (104) and the layer (103) on one another such that the first region (112) of the strip (104) and the layer (103) have a common contact region (107) with one another, directing a laser beam (108) onto the contact region (107) and forming a welded connection (109), which connects the strip (104) and the layer (103) to one another.
Abstract translation: 一种用于加工第一部件（101）和第二部件（102）的方法包括以下步骤：提供包括热喷涂导电层（103）的第一部件（101），提供第二部件（102） 其包括铜纵向延伸的条带（104），其至少在第一区域（112）中相对于纵向方向（106）横向地具有超过0.1毫米的厚度，将条带（104）和层（ 103），使得条带（104）的第一区域（112）和层（103）具有彼此共同的接触区域（107），将激光束（108）引导到接触区域（107）上 ）并且形成将条带（104）和层（103）彼此连接的焊接连接（109）。
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公开(公告)号：EP4017766A1
公开(公告)日：2022-06-29
申请号：EP20764305.7
申请日：2020-08-12
Applicant: Webasto SE
Inventor： HUELSEN, Michael , BACHMANN, Harald , HOLZWARTH, Achim , LANGLAIS, Cédric , MAILHAMER, Michael , LEHOTSKY, Juraj
IPC: B60R11/04 , G01S7/481 , G01S13/86 , G01S13/931 , G01S17/931 , B60H1/24
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公开(公告)号：EP3375250A1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：EP16797762.8
申请日：2016-10-28
Applicant: Webasto SE
Inventor： HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , SCHMIDMAYER, Andreas , REUTER, Andreas , KABELITZ, Thorsten , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: H05B3/06
CPC classification number: B60H1/2215 , B60H2001/2268 , H05B3/06
Abstract: An apparatus for a heating device for a vehicle comprises a layer stack (101) which, in a stacking direction (105), has: a heating conductor layer (102), an electrically conductive layer (103) which forms a contact region (129), wherein a contour (110) in projection in the stacking direction (105) of the electrically conductive layer (103) is prespecified, in order to avoid the build up of heat on the electrically conductive layer (103), by at least one of: a prespecified width (112) of a front side (113) of the electrically conductive layer (103), which faces a central region (114) of the heating conductor layer (102), a prespecified distance (116) from a joint (119) of the heating conductor layer (102), and a prespecified curvature of the contour (110).
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