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公开(公告)号：KR1020180004877A
公开(公告)日：2018-01-15
申请号：KR1020160084348
申请日：2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00021 , B60H1/00057 , B60H1/00842 , B60H1/00899 , B60H1/22 , B60H1/3204 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178 , B60H2001/006 , B60H1/00849 , B60H1/00028 , B60H1/00557 , B60H1/00664
Abstract: 내부에에바코어가배치된냉방덕트; 내부에컨덴서가배치된난방덕트; 냉방측실내유출구및 난방측실내유출구에서연장되고, 냉방측실내유출구및 난방측실내유출구에서공급되는공기를실내로유도하는연장덕트; 및냉방덕트와난방덕트의경계벽면중 실내유출구측단부에마련되는유로조절도어;를포함하는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: 一个冷却管道，在该冷却管道中设置一个eva核心; 其中设置有冷凝器的加热管道; 从所述冷却室内室内出口和所述室内室内空气出口延伸出的延伸管道，以将从室内室内空气出口和室内室内空气出口供应的空气引导到室内空间; 以及流量控制门，设置在室内出口侧的冷却管道与供暖管道之间的边界壁的端部处。
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公开(公告)号：KR1020170054057A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：KR1020150156752
申请日：2015-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의엔진룸을냉각시키기위한제어기들간의통신장애에강건한냉각시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른엔진룸쿨링제어기의제어방법은, 냉매압력센서의출력전압을감지하는단계; 상기감지된출력전압이제 1 범위에포함되는경우, 상기출력전압의크기에따라제 1 제어모드또는제 2 제어모드로쿨링수단을제어하는단계; 및상기감지된출력전압이제 1 특정값인경우, 내부온도센서를통해감지된온도에따라제 3 제어모드또는제 4 제어모드로상기쿨링수단을제어하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101693970B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150044370
申请日：2015-03-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/0075 , B60K37/02 , B60Q1/1423
Abstract: 본발명에서는차량실내측으로조사되는빛의조사량을좌측과우측으로구분하여검출하는조도센서; 상기조도센서에서검출된빛의조사량에따른좌측입력전압과우측입력전압을전달받고, 좌측입력전압과우측입력전압에따라공조장치의작동을조절하여실내온도를좌우독립적으로보상하는공조제어기; 상기조도센서에서전달되는좌측입력전압과우측입력전압을합산하여증폭전압으로증폭시키는전압증폭기; 및상기전압증폭기를통해증폭된증폭전압을전달받고, 증폭전압과기저장된램프작동전압을비교하며, 증폭전압이램프작동전압에도달하지못할경우램프장치를구동시키는램프제어기;를포함하는차량의빛 감지에따른공조및 램프제어시스템이소개된다.
Abstract translation: 基于车辆的光感测的空调和灯控制系统可以包括照明传感器，其被配置为检测照射到要左右区分的车辆的内侧的光的照射量，空气条件 控制器，被配置为根据照明传感器检测到的光的照射量接收左输入电压和右输入电压，并且独立地补偿左右内部温度;配置成将左输入电压和右电压相加的电压放大器 从照明传感器传送的输入电压并将求和的电压放大到放大电压;以及灯控制器，被配置为接收由电压放大器放大的放大电压，以比较放大的电压和预先存储的灯操作电压，并且 驱动灯具。
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公开(公告)号：KR101583831B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020090110945
申请日：2009-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H04Q9/04
Abstract: 본발명은 MEMS 자이로스코프를이용한통합리모컨에관한것이다. 본발명은 MEMS 자이로스코프를이용하여자동차에설치된각종전자기기를원격으로제어하는통합리모컨을포함하며, 상기통합리모컨은자동차에설치된각종전자기기를제어할수 있도록다수의스위치모드가설치된리모컨몸체; 상기리모컨몸체에내장되는 MEMS 자이로스코프; 및상기다수의스위치모드의동작여부를감지하고, 상기리모컨몸체의이동시 MEMS 자이로스코프의회전각속도측정값을감지하여기준값과비교한후, 그변화값을바탕으로동작하는스위치모드에맞는전자기기를원격으로제어하는제어부를포함한다. 상기와같이본 발명은 MEMS 자이로스코프가내장된통합리모컨을이용하여자동차에설치된각종전자기기를간편하게동작시킬수 있으며, 그에따라사용상의편의성과상품성을향상시킬수 있고, 운전자의안전운전을유도할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101416416B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020130063709
申请日：2013-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00885 , B60H1/143
Abstract: Disclosed is a heating system for an electric vehicle. The electric vehicle heating system according to an embodiment of the present invention is used to heat the vehicle compartment in an electric vehicle driven by a driving motor driven by the power supplied from a battery. The electric vehicle heating system includes: a heat exchanger which is interconnected with the driving motor through a cooling line circulating cooling water between the heat exchanger and driving motor; a PTC which is interconnected to a battery through the cooling line and is driven by the power supply from the battery; a heat collection apparatus which cools the driving motor and stores the heat energy from the heated cooling water and is connected to the driving motor and the heat exchanger respectively through the cooling line in a serial manner; and a valve unit which is installed on the cooling line interconnecting the driving motor, heat exchanger, and the heat collection device and selectively connects the cooling line by opening and closing operations.
Abstract translation: 公开了一种用于电动车辆的加热系统。 根据本发明的实施例的电动车辆加热系统用于加热由由电池供应的电力驱动的驱动电动机驱动的电动车辆中的车厢。 电动车辆加热系统包括：热交换器，其通过在热交换器和驱动电动机之间循环冷却水的冷却线与驱动电动机互连; PTC，其通过冷却线与电池互连，并由来自电池的电源驱动; 热收集装置，其冷却驱动电动机并且存储来自加热的冷却水的热能，并分别通过冷却管线串联连接到驱动电动机和热交换器; 以及阀单元，其安装在与驱动电动机，热交换器和集热装置相互连接的冷却管线上，并通过打开和关闭操作选择性地连接冷却管线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101382459B1
公开(公告)日：2014-04-08
申请号：KR1020080116984
申请日：2008-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준규
Abstract: 본 발명에 따른 픽스드 글라스의 빛 차단 장치는, 차량의 도어 패널 상측에 위치하는 윈도우 글라스와; 차량의 도어 패널에 배치되고, 상·하로 왕복 이동 가능하며 상기 윈도우 글라스를 통해 외부의 빛이 유입되는 것을 차단하는 윈도우 커튼과; 상기 윈도우 글라스의 후측 방향으로 상기 도어 패널에 고정시키는 픽스드 글라스와; 상기 픽스드 글라스를 통해 외부의 빛이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 도어 패널에 구비되고, 상기 윈도우 커튼의 구동에 유동되어 픽스드 글라스를 차단하는 글라스 차단수단을 포함되어,
리어 도어의 후방측에 고정되어 있는 픽스드 글라스를 차단시키는 차단수단을 도어 패널에 구비하면 차단수단에 의해 픽스드 글라스를 통해 유입될 수 있는 외부의 빛을 차단하고, 픽스드 글라스의 차단수단은 윈도우 글라스를 차단시키는 윈도우 커튼의 구동에 연동되어 별도의 구동수단을 필요로 하지 않기 때문에 구동수단을 구비하는데 따르는 비용 및 조립 공정 코스트가 절감되며, 차단수단의 구동 암의 길이 및 형상을 조절할 수 있어 픽스드 글라스의 가림량을 조절할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도어, 윈도우 글라스, 픽스드 글라스, 차단수단-
公开(公告)号：KR101134284B1
公开(公告)日：2012-04-13
申请号：KR1020100069329
申请日：2010-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
Abstract: 차체 내부에 외부 전자기기와 접속이 이루어지는 커넥터를 구비하는 차량용 전자기기 도킹장치가 소개된다. 이 전자기기 도킹장치는 차체에 형성되는 소정공간부(110)와, 소정공간부(110)를 개폐하기 위한 도킹커버(200)와, 도킹커버(200)에 회동가능하게 설치되어 외부 전자기기가 접속되는 커넥터유닛(300)과, 커넥터유닛(300)에 접속된 외부 전자기기의 양측부를 고정하기 위한 한 쌍의 고정편(420)을 구비하여 도킹커버(200)에 장착되는 홀더유닛(400)을 포함하여 구성된다.
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公开(公告)号：KR1020110062972A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119874
申请日：2009-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A device for displaying a progress course of a vehicle is provided to improve the reliability of a compass by differently applying GPS information according to the speed of a vehicle. CONSTITUTION: A device for displaying a progress course of a vehicle comprises a GPS receiver(100), a display unit(200), and a controller(300). The GPS receiver receives GPS information from a satellite. The display unit receives GPS information from the GPS receiver and displays the information about the progressive direction of the vehicles. The velocity of car is a first standard value. After the controller stores GPS information for specific hours, calculates the mean value. The controller indicates the progress direction information of the vehicles from the mean value.
Abstract translation: 目的：提供一种用于显示车辆进度的装置，以通过根据车辆的速度不同地应用GPS信息来提高罗盘的可靠性。 构成：用于显示车辆进行过程的装置包括GPS接收器（100），显示单元（200）和控制器（300）。 GPS接收机从卫星接收GPS信息。 显示单元从GPS接收器接收GPS信息，并显示有关车辆前进方向的信息。 汽车的速度是第一个标准值。 控制器在特定时间内存储GPS信息后，计算平均值。 控制器根据平均值指示车辆的进度方向信息。
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公开(公告)号：KR1020110062232A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090118890
申请日：2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: PURPOSE: An air conditioning system of an electric vehicle and a control method thereof are provided to efficiently perform heating using heat radiated from a battery and an inverter. CONSTITUTION: An air conditioning system of an electric vehicle comprises a blower(10), a battery(11), a Micro Control Unit(12), a controller, a valve(14), and an electric heater(13). The controller cools the battery and the MCU by controlling the operation of the blower. The valve is controlled by the controller and heats indoor air by circulating or discharging air passing through the battery and the MCU. The electric heater is installed between the MCU and the valve and circulates the air passing through the MCU to the inside.
Abstract translation: 目的：提供一种电动车辆的空调系统及其控制方法，以使用从电池和逆变器辐射的热量有效地进行加热。 构成：电动车辆的空调系统包括鼓风机（10），电池（11），微控制单元（12），控制器，阀（14）和电加热器（13）。 控制器通过控制鼓风机的操作来冷却电池和MCU。 阀门由控制器控制，通过循环或排放通过电池和MCU的空气来加热室内空气。 电加热器安装在MCU和阀之间，并将通过MCU的空气循环到内部。
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公开(公告)号：KR1020110054336A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090110945
申请日：2009-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H04Q9/04
Abstract: PURPOSE: An integration remote controller using MEMS(Micro Electro Mechanical System) gyroscope is provided to conveniently and easily control electronic devices that are installed in a vehicle and to induce the safe driving of an operator. CONSTITUTION: A MEMS gyroscope(200) is embedded in a remote controller body. A controller(300) senses the decided operation of a plurality of switch modes. The controller senses the measurement of rotation angular speed of the MEMS gyroscope in the movement of the remote controller body. The controller compares the detected measured value with the standard value. The controller controls the electronic device in a switch mode based on the change value.
Abstract translation: 目的：提供使用MEMS（微机电系统）陀螺仪的集成遥控器，方便和方便地控制安装在车辆中的电子设备，并引导操作员的安全驾驶。 构成：MEMS陀螺仪（200）嵌入在遥控器主体中。 控制器（300）感测多个开关模式的决定的操作。 控制器感测在遥控器主体的运动中MEMS陀螺仪的旋转角速度的测量。 控制器将检测到的测量值与标准值进行比较。 控制器根据变化值在开关模式下控制电子设备。
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