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公开(公告)号：KR1020030039756A
公开(公告)日：2003-05-22
申请号：KR1020010070796
申请日：2001-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대석
IPC: B60J1/10
Abstract: PURPOSE: A fixing apparatus for a quarter glass of a vehicle is provided to improve working efficiency, and to maintain and repair easily without spreading primer or sealant by fixing the quarter glass in the pillar firmly and separating conveniently. CONSTITUTION: A quarter glass fixing device is composed of a fixing plate member(110) having a planar fixing part(111) fastened in the end of a quarter glass, a first housing part(112) including a slot, and a second housing part(113) including a slide groove on the first housing part; a pressure lever(120) inserted to the slot of the first housing part, moved elastically by a spring and contacted to the end of a pillar; and a support plate(130) mounted in the slide groove of the second housing part and contacted to the other end of the pillar by being withdrawn selectively with the pressure lever. Working efficiency is improved by fixing and separating the quarter glass from the pillar easily.
Abstract translation: 目的：提供一种四分之一玻璃车辆的定影装置，以提高工作效率，并且通过将四分之一玻璃固定在支柱中并方便地分离，而不会通过底漆或密封剂而容易地维护和修理。 构成：四分之一玻璃固定装置由固定板构件（110）构成，固定板构件（110）具有紧固在四分之一玻璃的端部的平面固定部分（111），包括槽的第一壳体部分（112）和第二壳体部分 （113），包括在所述第一壳体部分上的滑动槽; 插入到第一壳体部分的槽中的压力杆（120）由弹簧弹性地移动并与柱的端部接触; 以及安装在所述第二壳体部分的滑动槽中并且通过与所述压力杆选择性地抽出而与所述柱体的另一端接触的支撑板（130）。 通过将四分之一玻璃与支柱轻松固定和分离，提高了工作效率。
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公开(公告)号：KR3003160100000S
公开(公告)日：2003-01-23
申请号：KR3020020001546
申请日：2002-01-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 정대석
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公开(公告)号：KR3003159790000S
公开(公告)日：2003-01-23
申请号：KR3020020001469
申请日：2002-01-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 정대석
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公开(公告)号：KR1020020015827A
公开(公告)日：2002-03-02
申请号：KR1020000048946
申请日：2000-08-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대석
IPC: H05B3/84
CPC classification number: H05B3/84 , B60R16/033 , B60S1/026 , B60Y2410/115 , H01R25/14
Abstract: PURPOSE: A heating wire structure for a rear glass of a car is provided to prevent exposure of the terminal of the heating wire by changing the terminal structure of the heating wire. CONSTITUTION: A heating wire structure for a rear glass of a car comprises conductive bus bars(12) on a rear side around the right and left boundaries of the rear glass(10), many heating wires traversing the rear side of the rear glass(10) between bus bars(12), and a heating wire terminal(16). The heating wire terminal(16) includes a conductive and flexible metal sheet(16a) and an insulating covering element(16b). One end of the heating wire terminal(16) is fixed at the bus bars(12) with soldering for supplying power to the bus bars(12) and the other end is bent and inserted into a through-hole(18b) of a body panel(18). The inserted end of the heating wire terminal(16) is connected to a car battery through a connector.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车后玻璃的加热丝结构，以通过改变加热丝的端子结构来防止加热丝的端子暴露。 构成：用于汽车后玻璃的加热线结构包括在后玻璃（10）的左右边界周围的后侧的导电母线（12），穿过后玻璃的后侧的许多加热线 母线（12）和加热线端子（16）之间。 加热线端子（16）包括导电和柔性金属片（16a）和绝缘覆盖元件（16b）。 加热线端子（16）的一端通过焊接固定在母线（12）上，用于向母线（12）供电，另一端被弯曲并插入到主体的通孔（18b）中 面板（18）。 加热线端子（16）的插入端通过连接器连接到汽车电池。
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公开(公告)号：KR101806683B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160045325
申请日：2016-04-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대석
Abstract: 본발명은횡가속도를기반으로스티어링조타토크의선형성을개선하도록한 것으로, 본발명에서는, 차량의횡가속도값을검출하는검출단계; 상기횡가속도값이변화함에따라어시스트량이증가하는방향에서감소하는방향으로위상이변화하는사인파형태로게인을적용하여, 조향모터의어시스트량을제어하는어시스트제어단계;를포함하여구성되는스티어링토크의선형성향상방법이소개된다.
Abstract translation: 根据本发明，基于横向加速度改善转向转矩的线性。在本发明中，检测车辆的横向加速度值的检测步骤; 以及辅助控制步骤，通过施加随着所述横向加速度值变化而在辅助量增加的方向上相位变化的正弦曲线logy来控制所述转向马达的辅助量， 引入了改进。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170118267A
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：KR1020160045325
申请日：2016-04-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대석
CPC classification number: B62D5/0463 , B60W10/20 , B60W2520/125 , B62D5/046
Abstract: 본발명은횡가속도를기반으로스티어링조타토크의선형성을개선하도록한 것으로, 본발명에서는, 차량의횡가속도값을검출하는검출단계; 상기횡가속도값이변화함에따라어시스트량이증가하는방향에서감소하는방향으로위상이변화하는사인파형태로게인을적용하여, 조향모터의어시스트량을제어하는어시스트제어단계;를포함하여구성되는스티어링토크의선형성향상방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020160025093A
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140111215
申请日：2014-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대석
IPC: B62D6/00
Abstract: 본발명은, 스티어링휠의실제조향각과, 조향모터의회전을기반으로한 모터조향각을입력받는입력단계; 및상기실제조향각과모터조향각의차이가기준값이상시, 조향모터를이용하여실제조향각에상응하는각도만큼차륜을조향작동시키는안전모드작동단계;를포함하여구성되는전동식파워스티어링시스템의고장제어방법및 장치가소개된다.
Abstract translation: 介绍了一种用于电动助力转向系统故障控制的方法和装置。 一种电动助力转向系统的失效控制方法，包括：输入步骤，其基于转向电动机的转动接收与方向盘的实际转向角相关的输入和电动机转向角; 以及安全模式操作步骤，当所述实际转向角与所述电动机转向角之间的角度差等于或高于参考值时，使用所述转向电动机以与所述实际转向角对应的角度转向车轮，从而防止 车辆事故在紧急情况下转向车轮。
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公开(公告)号：KR101575399B1
公开(公告)日：2015-12-08
申请号：KR1020130084126
申请日：2013-07-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은파워스티어링에관한것으로, 터빈과인테이크매니폴더사이에장착된인터쿨러와, 인터쿨러로부터공기를공급받음으로써가압되거나, 인테이크매니폴더로공기를배출하여감압됨으로써내부에구비된제1 피스톤과제2 피스톤이횡이동하여보조조향력을제공하는실린더가일측에구비된기어박스와, 기어박스와조향축을통하여연결된조향칼럼에구비되어주행속도에따라선택적으로보조조향력을제공하는 MDPS파워팩을포함하며, 실린더가감압또는가압되어보조조향력을제공하고 MDPS파워팩에서선택적으로보조조향력을제공하므로스티어링휠조작에필요한힘이최소화되는효과가있는터보차저고압과매니폴더부압을이용한하이브리드파워스티어링과그 조향력제공방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020150114611A
公开(公告)日：2015-10-13
申请号：KR1020140038651
申请日：2014-04-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B62D6/00
CPC classification number: B62D6/00 , B62D5/00 , B62D5/04 , B62D5/0457 , B62D5/046 , B62D5/0463 , B62D15/021 , G01L5/221
Abstract: 본발명은, 스티어링휠의센터위치에상응하는센터조향값을기준으로, 차량이일방향으로선회주행시측정되는선회조향값이보상진입조건을만족하면서일정시간이상지속적으로유지되는경우, 해당선회방향으로보조조향토크를제공하는보상단계; 상기선회조향값이상기보상진입조건을벗어나는경우, 상기보조조향토크의제공을해제하는보상해제단계;를포함하여구성되는전동식파워스티어링시스템용제어방법및 장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明提供一种电动助力转向系统及其控制装置的控制方法，包括：补偿步骤，基于与转向时的方向盘的中心位置相对应的中心转向值，在转向方向上提供辅助转向转矩 当车辆沿一个方向转动时测量的转向值在满足补偿进入条件的同时持续保持至少预定时间段; 以及补偿释放步骤，当所述转向值从所述补偿进入条件逃逸时，释放所述辅助转向转矩的提供。
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公开(公告)号：KR1020150025205A
公开(公告)日：2015-03-10
申请号：KR1020130102543
申请日：2013-08-28
IPC: B62D5/07
Abstract: 상측에는 캡이 마련되고, 오일유입구와 오일배출구가 관통형성된 오일이 저장되도록 형성된 리저버; 및 플레이트 형상으로써, 상기 리저버의 내측에 리저버를 가로지르는 방향으로 형성되되 복수의 관통홀이 형성된 배플;을 포함하는 차량용 오일 리저버 장치가 소개된다.
Abstract translation: 一种用于车辆的储油器的装置，其具有简单的结构，并且即使在严重弹起时也能防止油和空气的混合。 本发明公开了一种用于车辆的储油器的装置，其包括：在上侧具有盖的储存器，包括穿透油入口和出油口，并形成以储存油; 以及具有板状的挡板，其形成在所述储存器的方向的内部或与所述储存器相交叉，并且包括多个通孔。
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