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公开(公告)号：KR1020170126083A
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：KR1020160055729
申请日：2016-05-04
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G06F17/21 , G06Q10/109 , G06Q50/30 , H04W4/02 , H04W4/80
Abstract: 본발명은이용자단말이근거리무선통신기로부터식별정보를수신하는단계; 상기서비스서버가상기이용자단말에의해수신된식별정보를이용하여열차승하차정보를생성하는단계; 및상기서비스서버가상기열차승하차정보와기 설정된열차스케쥴정보를이용하여지연증명서를생성하는단계를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020160128556A
公开(公告)日：2016-11-08
申请号：KR1020150060016
申请日：2015-04-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은저심도도시철도통합관리시스템및 그의처리방법에관한것이다. 본발명의일예와관련된저심도도시철도통합관리시스템은저심도도시철도통합관리시스템에있어서, 역사(station)에설치되는역사설비부; 상기역사에정차하는열차에설치되는열차설비부; 상기역사에설치되어상기역사및 상기열차에관한정보를출력하는안내설비부; 상기역사에설치되어상기열차요금을징수하는요금징수설비부; 상기역사설비부, 상기열차설비부, 상기안내설비부및 상기요금징수설비부를관제하는통합관제장치; 및상기통합관제장치와상기역사설비부, 상기열차설비부, 상기안내설비부및 상기요금징수설비부사이를연결하는통신부;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160127195A
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：KR1020150057068
申请日：2015-04-23
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은복수의병렬피더블유엠정류기를이용하는급전시스템에관한것으로서, 교류전력의전압을변압하는변압기, 상기변압기가변압한교류전력을직류전력으로정류하여부하에공급하는컨버터및 상기컨버터의동작을제어하는제어부를포함하되, 상기컨버터는, 상호병렬연결된복수의피더블유엠(PWM, Pulse Width Modulation) 정류기로구성되고, 상기제어부는, 상기컨버터의출력단에서출력되는전압이기 설정된값으로출력되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기각각이서로다른위상에서스위칭동작을수행하도록제어하며, 상기컨버터가고장난 경우, 상기고장난컨버터가정지되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기중 일부가고장난 경우, 상기컨버터가고장난 피더블유엠정류기를제외하고작동하도록, 상기고장난 피더블유엠정류기의병렬연결을해제하도록제어하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101587278B1
公开(公告)日：2016-01-22
申请号：KR1020140072260
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은다양한정보를표출할수 있는디스플레이를구비한열차스크린도어장치에관한것이다. 이를위해, 승객을보호하기위해열차의역내에설치된스크린도어장치에있어서, 스크린도어(120)의일면에설치되어스크린도어(120)와함께개폐가능하고, 그리고, 역내의승객(230)을향해영상을표출하는디스플레이수단(200)을포함하는것을특징으로하는디스플레이를구비한열차스크린도어장치가제공된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101583708B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140065910
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B66B9/16
Abstract: 본발명은상부복합방식의다구간이송용엘리베이터장치에관한것으로, 곡선레일(111)로연결된수평레일(112)과수직레일(113)로이루어지되, 상기수평레일(112)에는랙기어(RG)가형성되어서로나란하게설치되는한 쌍의레일부(110)와; 상기수평레일(112)과나란하게설치되는고정가이드빔(120)과, 상기고정가이드빔(120) 단부에서연장되게마련되어승강이가능한가동가이드빔(130)으로이루어진가이드빔과; 상기가동가이드빔(130)과와이어(141)로연결되어상기가동가이드빔(130)의승강방향과반대방향으로상하이동이가능한밸런스웨이트(140)와; 상기레일부(110)를따라서자유회동하는측부가이드롤러부(210)와, 상기랙기어(RG)와치합되는피니언(220)과, 상기가이드빔(120)(130)을따라서자유회동하는상부가이드롤러부(230)와, 상기피니언(220)을회전구동하는제1구동부(240)를포함하여상기레일부(110)를따라서운행이이루어지는케이지모듈(200)과; 상기와이어(141)가감기게되는와이어드럼(251)을구동하기위한제2구동부(250);를포함한다.
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公开(公告)号：KR101583706B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140065909
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B66B9/16
Abstract: 본발명은수직및 수평형의다구간이송용엘리베이터장치에관한것으로, 랙기어(RG)가마련되어곡선레일(111)로연결된수평레일(112)과수직레일(113)로이루어져서로나란하게설치되는한 쌍의레일부(110)와; 상기수평레일(112)과나란하게설치되는고정가이드빔(120)과, 상기고정가이드빔(120) 단부에연장되게마련되어승강이가능한가동가이드빔(130)으로이루어진가이드빔과; 상기가동가이드빔(130)과와이어(141)로연결되어상기가동가이드빔(130)의승강방향과반대방향으로상하이동이이루어지는밸런스웨이트(140)와; 상기레일부(110)를따라서자유회동하는측부가이드롤러부(210)와, 상기랙기어와치합되는피니언(220)과, 상기가이드빔(120)(130)을따라서자유회동하는상부가이드롤러부(230)와, 상기피니언(220)을회전구동하는구동부(240)를포함하여상기레일부(110)를따라서운행이이루어지는케이지모듈(200);을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150145273A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：KR1020140073407
申请日：2014-06-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은저심도도시철도시스템의구현에의해발생되는문제인지하철역사내부의공간적제약을해결하기위하여지하철의게이트에서사용자가곧바로현금결제할 수있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트에관한것이다. 이를위하여탑승자의지하철탑승을위해탑승자가투입하는현금을수용하는현금투입부; 및기설정된특정요금이상의현금이현금투입부에투입되면승차권을발권하는승차권발권부;를포함하고, 탑승자가지하철승강장에진입하려는경우, 현금투입부에특정요금이상의현금이투입되면, 승차권발권부에서승차권을발권하고, 탑승자가통과할수 있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트가제공될수 있다. 이에따르면지하철역사내에발권기및 보증금환급기등의각종설비들을설치하지않아도되므로, 지하철역사내의공간이증대되는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及能够进行现金支付的售票功能门，其配置用于用户立即在地铁门口支付现金以解决地铁站中的空间约束，这是由体现近地表城市而引起的问题 铁路系统 票务功能门包括：现金输入单元，其接收乘客的现金输入以乘坐乘客的地铁; 以及当输入等于或大于预设的特定票价的现金时发票的机票发行单元，其中当乘客将现金等于或大于特定票价的现金输入到现金输入单元时，票据发行单元发出票据 进入地铁平台，乘客被允许通过。 根据本发明，不需要在地铁站中安装诸如发票机和存款退款机的各种设施，因此具有增加地铁站中的可用空间的效果。
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公开(公告)号：KR1020150143954A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072260
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은다양한정보를표출할수 있는디스플레이를구비한열차스크린도어장치에관한것이다. 이를위해, 승객을보호하기위해열차의역내에설치된스크린도어장치에있어서, 스크린도어(120)의일면에설치되어스크린도어(120)와함께개폐가능하고, 그리고, 역내의승객(230)을향해영상을표출하는디스플레이수단(200)을포함하는것을특징으로하는디스플레이를구비한열차스크린도어장치가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及具有可显示各种信息的显示器的平台屏幕门装置。 为了实现这一点，安装在平台中以保护乘客的平台屏幕门装置包括：显示单元（200），其安装在屏幕门（120）的一个表面上以与屏幕门打开和关闭 （120）并且在平台中向乘客（230）显示图像。
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公开(公告)号：KR1020150139640A
公开(公告)日：2015-12-14
申请号：KR1020140066238
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30
Abstract: 상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법이제공된다. 상기상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법은지하철역사내의제반데이터를입력받는단계, 입력된데이터를최적동선산정시 사용가능한형태로변환하는데이터변환단계, 변환된데이터중 실시간데이터및 과거의데이터를바탕으로최적동선을산정하는단계, 산정된최적동선을기반으로가변동선유도시스템을제어하도록제어신호를생성하는단계, 생성된제어신호를상기가변동선유도시스템에송신하는제어신호송신단계및 수신된제어신호를바탕으로가변동선유도시스템을작동시키는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种基于上下文信息的城市火车站轨道变化诱导方法。 该方法包括：接收关于火车站内部的各种数据的步骤; 数据转换步骤，用于以最佳轨道计算的可用格式将输入数据转换成数据; 基于转换数据中的实时数据和过去数据计算最佳轨迹的步骤; 产生控制信号，以基于所计算的最佳轨迹来控制轨道变化诱导系统; 控制信号发送步骤，将产生的控制信号发送到轨道变化诱导系统; 以及基于接收到的控制信号操作轨道变化诱导系统的步骤。
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