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公开(公告)号：KR102229399B1
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：KR1020190101700A
申请日：2019-08-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도역사의 위치 측위 시스템에 관한 것으로, 위치 측위용 앱(APP)이 설치되는 휴대용 스마트 단말기; 및 철도역사의 적어도 하나 이상의 미리 지정된 위치에 각기 설치되며, 상기 각기 설치된 위치에 대응하는 위치 정보를 무선신호 형태나 사운드 형태로 발신하는 위치 정보 발신 장치;를 포함하며, 상기 휴대용 스마트 단말기는, 적어도 하나 이상의 상기 위치 정보 발신 장치에서 발신하는 위치정보 사운드를 수신하여 위치 측위를 실시하는 측위모드를 포함한다.
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公开(公告)号：KR102237981B1
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：KR1020180132346A
申请日：2018-10-31
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G05D1/0223 , B25J13/006 , G05D1/0212 , G05D1/0257 , G05D1/0268 , G06Q50/30
Abstract: 교통 약자와 상호작용을 하는 안내 로봇 및 이를 이용한 교통 약자 안내 방법을 개시한다.
본 발명의 일 측면에 의하면, 철도 교통 약자의 이동 편의를 위해 교통 약자와 상호작용을 하는 안내 로봇 및 이를 이용한 교통 약자 안내 방법에 있어서, 교통 약자가 모바일 기기 앱이나 안내 로봇 화면 등을 통해 관심 지점(승차 위치, 화장실 등)으로의 안내를 요청하면, 철도 역사 내에서 안내 로봇이 출발지부터 목적지까지 동행하여 안내하고 승차권 발급 등 관련 편의 기능을 지원하는 안내 로봇 및 이를 이용한 교통 약자 안내 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：WO2018021606A1
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：PCT/KR2016/008548
申请日：2016-08-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위한 차상기반 연동시스템 및 그 방법에 관한 것으로; 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위해 지상의 EIS 설비를 구비하지 않고 차상 차상 EIS 기반으로 시스템을 간소화하여 시스템의 설치 및 유지보수 비용의 절감할 수 있고, 기존 지상중심 무선통신기반 열차주행안전시스템의 지상설비를 차상으로 흡수함에 따라 제어경로가 단순화되고 운영변화에 유동적으로 대응할 수 있는 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위한 차상기반 연동시스템 및 그 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及基于列车间连接的自主列车控制系统的基于车辆的联锁系统和方法， 本文提出了一种铁路自主列车控制系统的EIS系统，可以降低系统的安装和维护成本。 简化的是，之间提供的路径控制，可以灵活对应于改变在操作该列车基于用于自主导航控制系统和方法系连接基于相位的联锁系统上，作为地面设备的吸收到车载系统。
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公开(公告)号：KR102206129B1
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：KR1020200077104
申请日：2020-06-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 음성유도기제어방법및 시스템을개시한다. 본발명의일 측면에의하면, 복수의정보처리기(information processor)를이용하여적어도하나의음성유도기(audio guiding device)를제어하는방법에있어서, 복수의정보처리기중 적어도하나의정보처리기가사용자단말기(user terminal)로부터음성정보호출신호(audio information call signal)를수신하는수신과정; 상기음성정보호출신호를수신한정보처리기가, 상기음성정보호출신호를기초로자신이마스터(master)인지판단하는판단과정; 마스터로판단된정보처리기가, 음성유도기제어정보(audio guiding device control signal)를생성하는생성과정; 마스터로판단된정보처리기가, 자신과연결된정보처리기및 자신과연결된전파발생기(radio wave generator)에게상기음성유도기제어정보를송신하는제1 송신과정; 상기음성유도기제어정보를수신한정보처리기가자신과연결된정보처리기및 자신과연결된전파발생기에게상기음성유도기제어정보를송신하는제2 송신과정; 및상기음성유도기제어정보를수신한전파발생기가상기음성유도기제어정보에기초하여음성유도기를동작시키기위한전파를발생하는전파발생과정을포함하는것을특징으로하는음성유도기제어방법을제공한다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101845336B1
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR1020160102052
申请日：2016-08-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은제어효율향상및 수동제동완해기능을갖는철도차량용전기기계식제동엑츄에이터에관한것으로; 모터제어기의제어에의해전기모터를구동시켜회전력을발생하는동력부와, 상기동력부의회전력을회전나사드럼으로전달받는회전나사드럼부와, 상기회전나사드럼의회전운동을직진운동으로변환하는직선나사드럼이구비되는직선나사드럼부로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따른철도차량용전기기계식제동엑츄에이터는전기적인신호로제동장치를구동함에따라공주시간을획기적으로단축시킬수 있으며, 외부온도변화에관계없이재현성있는제동력을일정하게발생시킬수 있는빠른응답특성및 높은신뢰도를갖는제동시스템을구축할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020180014290A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：KR1020160096257
申请日：2016-07-28
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61C17/12 , B61L15/00 , B61L23/22 , B61L23/24 , B61L23/34 , B61L27/00 , B61L11/00 , B61L23/14 , B61L27/0022 , B61L27/04 , B61L2201/00
Abstract: 본발명은열차간연결기반열차자율주행제어시스템을위한차상기반연동시스템및 그방법에관한것으로; 열차간연결기반열차자율주행제어시스템을위해지상의 EIS 설비를구비하지않고차상차상 EIS 기반으로시스템을간소화하여시스템의설치및 유지보수비용의절감할수 있고, 기존지상중심무선통신기반열차주행안전시스템의지상설비를차상으로흡수함에따라제어경로가단순화되고운영변화에유동적으로대응할수 있는열차간연결기반열차자율주행제어시스템을위한차상기반연동시스템및 그방법을제공한다.
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