公开(公告)号：JP2007533879A

公开(公告)日：2007-11-22

申请号：JP2007508818

申请日：2005-04-19

Applicant: クノル−ブレムゼ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングKNORR−BREMSE G.m.b.H.

Inventor： リット アロイス ,  ブラマウアー ヨハン

IPC: E05C19/00 ,  B61D19/00 ,  B61D19/02 ,  E05F11/34 ,  E05F15/14 ,  E05F17/00

CPC classification number: E05F15/635 ,  E05B85/245 ,  E05F15/652 ,  E05F17/004 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/24 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T70/5173 ,  Y10T292/0856 ,  Y10T292/1021 ,  Y10T292/1082

Abstract: 本発明は、少なくとも１つの扉を有するスライドドア若しくは折り畳みドアのための係止装置であって、少なくとも１つのモータ、伝動装置及び駆動スピンドルから成る駆動系を含んでいる形式のものに関し、本発明に基づき、駆動系内にモーメント分岐部を設けてあり、該モーメント分岐部は、スピンドル（５）の回転停止の状態でかつモータ（２）を作動させた場合に発生する反力を、係止部側伝動装置（４）を介して係止機構（１）へ導くようになっている。

公开(公告)号：JP2006219973A

公开(公告)日：2006-08-24

申请号：JP2005378233

申请日：2005-12-28

Applicant: Huebner Gmbh ,  ヒュープナ ゲーエムベーハー

Inventor： PERSSON MARTIN ,  HAMMER ANDERS

IPC: E05F15/14 ,  B60J5/06 ,  B61D19/00 ,  B61D19/02 ,  E05D15/10

CPC classification number: E05D15/1068 ,  B60J5/062 ,  E05D2015/1071 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hinged sliding door system for a vehicle attaining slow opening operation of a sled in a simple, low-cost form with relatively high torque and quick movement of at least one door leaf with relatively low torque. SOLUTION: A driving device 26 is provided for driving at least one door leaf 26a and moving the sled in a lateral direction to a longitudinal axis of a vehicle. The driving device 10 includes a motor 11 and a chain or belt transmission device 14 driven by the motor. The belt or chain transmission device 14 has one transmission device 40 formed to perform opening operation during the opening operation of the sled 3 slowly but with high torque and the side operation of at least one door leaf 26a after the completion of opening operation quicker than the opening operation but with smaller torque. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于车辆的铰接滑动门系统，其以简单，低成本的形式获得滑板的缓慢打开操作，具有相对较高的扭矩并且具有相对低的扭矩的至少一个门扇的快速移动 。 解决方案：驱动装置26用于驱动至少一个门扇26a，并且将滑板沿横向方向移动到车辆的纵向轴线。 驱动装置10包括马达11和由马达驱动的链条或皮带传动装置14。 皮带或链条传动装置14具有一个传动装置40，其被形成为在打开操作完成之后缓慢地但具有高扭矩和至少一个门扇26a的侧面操作，以在滑板3的打开操作期间执行打开操作， 打开操作但扭矩较小。 版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

公开(公告)号：JP2006513088A

公开(公告)日：2006-04-20

申请号：JP2004566805

申请日：2003-12-22

Applicant: クノル−ブレムゼ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング

Inventor： ヤロリム ラインホルト

IPC: B61D19/00 ,  B60J5/06 ,  E05D15/10 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/655 ,  B60J5/062 ,  E05D11/00 ,  E05D15/1044 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05D2015/1097 ,  E05F15/40 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2400/30 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: 本発明は、車両に用いられるパラレルグライド式ドアであって、ドアパネル（３）が設けられており、駆動装置（２）と、横方向ガイド装置（４，５）と、長手方向ガイド装置（７）とが設けられており、該装置（２，４，５，７）が、車両壁に対して横方向のかつ車両壁に沿った少なくとも１つのドアパネル（３）の運動を可能にするようになっており、長手方向ガイド装置が、横方向ガイド装置によって横方向に運動させられるようになっており、当該ドアが、閉鎖された位置で、ガイド（１２）内に係合する旋回部材によって、望ましくない開放に対してロックされるようになっている形式のものに関する。 本発明は、旋回部材（１０）が、ガイド部材（１１）を有しており、該ガイド部材（１１）が、ガイド（１２）と協働するようになっており、旋回部材（１０）が、当該ドアの閉鎖された位置でガイドと協働する領域に、該ガイドが、旋回部材（１０）の回動軸線（９）の目下の位置を中心とした円弧区分（１２ｂ）を有していることによって特徴付けられている。

公开(公告)号：JP2004513274A

公开(公告)日：2004-04-30

申请号：JP2002541208

申请日：2001-11-02

Applicant: ウエイン−ダルトン・コーポレイション

Inventor： ムレット、ウィリス・ジェイ ,  ルスナク、グレゴリー・エム

IPC: E06B9/06 ,  E05D1/04 ,  E05D15/16 ,  E05D15/24 ,  E05F15/16 ,  E06B3/48 ,  E06B9/15 ,  E06B9/58

CPC classification number: E06B3/486 ,  E05D1/04 ,  E05D13/1261 ,  E05D15/165 ,  E05D15/24 ,  E05D15/242 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2800/41 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E06B3/485 ,  E06B9/15 ,  E06B9/582 ,  E06B2009/587 ,  Y10T16/3803 ,  Y10T16/525

Abstract: 複数のパネル４０、易曲性ポリマー材料からなり、前面５５を有する本体部分５０、本体部分の前面を覆い、その上方及び下方エッジにフック８３、８４を有するクラッド８０、及び隣接するパネルの間の相対的な枢軸旋回運動を与えるように、隣接するパネルのフックに作動的に係合する本体部分のエッジにあるヒンジ部材５１、を含む巻上げ式セクション型扉２４。 他の例として、複数のパネル２４０、その上方及び下方エッジで連結体２７０に作動的に係合する扉の前面を形成するパネルの化粧面２５０、化粧面に取り付けられ、化粧面を受けるエンドにあるスタイル２８０、及び隣接するパネルの連結体とスタイルとの間の相対的な枢軸旋回運動を与えるように、エンドスタイルに配置されたヒンジ組立体２９０、を含む巻上げ式セクション型パン扉２２４。

公开(公告)号：KR1020130108584A

公开(公告)日：2013-10-04

申请号：KR1020137009654

申请日：2011-09-22

Applicant: 게브뤼더 보데 게엠베하 운트 콤파니 카게

Inventor： 린넨코흘,라르스 ,  펠레그리니,안드레아스

IPC: E05F15/632

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/17 ,  E05Y2800/172 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/18568

Abstract: 이 발명은 러너(runner) 자체에 고정된 도어의 가로 방향 움직임을 가능케 하고, 러너(7) 또는 여객 서비스 차량에 고정된 모터(3) 및 모터(3)와 러너(7) 사이의 첫 번째 기어박스(2, 5, 6)에 내장된 러너(7)의 세로 방향 움직임을 가능케 하는 여객 서비스 차량의 미닫이문(sliding door) 또는 여닫이문(swing door)을 위한 구동장치를 대상으로 한다. 이때 모터와 첫 번째 기어박스 사이의 정렬과 관련하여 첫 번째 기어박스와 모터가 서로 다른 최소 두 개의 고정 옵션(13, 14)을 갖는 특징을 지닌다.

Abstract translation: 一种用于滑动门或运输车辆的枢转和滑动门的驱动装置，其包括至少一个转轮安装机，使得其至少可以线性地移动，以便移动附接到其上的门扇。 电机连接到运输车辆的跑步者。 电动机和转轮之间的第一传动机构影响转轮的纵向位移。 在电动机和第一变速机构之间，提供了与第一变速机构和电动机的配置关系不同的至少两个附接选项。

公开(公告)号：KR101192049B1

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：KR1020077006458

申请日：2005-09-15

Applicant: 크노-브램스 게셀샤프트 미트 베슈렌크터 하프퉁

Inventor： 재로림라인홀드

IPC: B60J5/04 ,  E05D15/10 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05D15/1068 ,  E05D2015/1086 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/602 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2900/51 ,  Y10S292/23 ,  Y10T292/0886 ,  Y10T292/089 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082

Abstract: 본 발명은 가이드 레일(9)과 협동하는 특히, 차량용 스윙/슬라이딩 도어용 록킹 장치로서, 상기 가이드 레일은 상기 스윙/슬라이딩 도어의 문짝(13)에서 하부의 수평 에지를 따라 배치되고, 바닥 영역에서 제2 폐쇄 에지의 영역에 제공되며, 도어 구동 장치에 의해 작동 가능한 것인 록킹 장치에 관한 것이다. 본 발명은, 바람직하게는 평행사변형의 4 바 메커니즘이 제공되며, 이 메커니즘은 실질적으로 수평으로 배치된 커플링 부재(1)와 이에 피벗 방식으로 배치된 레버들(2, 3)로 형성되고, 상기 레버들(2, 3) 중 하나에 커넥팅 로드(14)가 제공되며, 상기 커넥팅 로드 내로 록킹 볼트가 삽입되고, 상기 록킹 볼트는 상기 도어 구동 장치에 의해 작동되는 액추에이터(6)에 의해 상기 커넥팅 로드 내에서 이동 가능한 것을 특징으로 한다.
가이드 레일, 스윙/슬라이딩 도어, 수평 에지, 도어 구동장치, 4 바아 메커니즘, 커플링 부재, 레버, 커넥팅 로드, 록킹 볼트, 액추에이터.

公开(公告)号：KR1020070055551A

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：KR1020077006458

申请日：2005-09-15

Applicant: 크노-브램스 게셀샤프트 미트 베슈렌크터 하프퉁

Inventor： 재로림라인홀드

IPC: B60J5/04 ,  E05D15/10 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05D15/1068 ,  E05D2015/1086 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/602 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2900/51 ,  Y10S292/23 ,  Y10T292/0886 ,  Y10T292/089 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082

Abstract: 본 발명은 가이드 레일(9)과 협동하는 특히, 차량용 스윙/슬라이딩 도어용 록킹 장치로서, 상기 가이드 레일은 상기 스윙/슬라이딩 도어의 문짝(13)에서 하부의 수평 에지를 따라 배치되고, 바닥 영역에서 제2 폐쇄 에지의 영역에 제공되며, 도어 구동 장치에 의해 작동 가능한 것인 록킹 장치에 관한 것이다. 본 발명은, 바람직하게는 평행사변형의 4 바 메커니즘이 제공되며, 이 메커니즘은 실질적으로 수평으로 배치된 커플링 부재(1)와 이에 피벗 방식으로 배치된 레버들(2, 3)로 형성되고, 상기 레버들(2, 3) 중 하나에 커넥팅 로드(14)가 제공되며, 상기 커넥팅 로드 내로 록킹 볼트가 삽입되고, 상기 록킹 볼트는 상기 도어 구동 장치에 의해 작동되는 액추에이터(6)에 의해 상기 커넥팅 로드 내에서 이동 가능한 것을 특징으로 한다.
가이드 레일, 스윙/슬라이딩 도어, 수평 에지, 도어 구동장치, 4 바아 메커니즘, 커플링 부재, 레버, 커넥팅 로드, 록킹 볼트, 액추에이터.

公开(公告)号：KR1020060090580A

公开(公告)日：2006-08-14

申请号：KR1020060009919

申请日：2006-02-02

Applicant: 휘브너 게엠바하 앤드 시오. 케이지

Inventor： 페르손마르틴 ,  함메르안데르스

IPC: B60J5/06 ,  B61D19/00

CPC classification number: E05D15/1068 ,  B60J5/062 ,  E05D2015/1071 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: Sliding door system has chain drive (14) which exhibits a transmission (40) arranged at the carriage (3). The transmission is arranged in such a manner that during the outgoing motion of the carriage motion slows down with high torque and at the end of the outgoing motion the lateral motion of the door leaf (26a) increases faster with a low torque. The carriage exhibits an extending arm (41) with a pressure roller (42) for the belt, which is parallel to the outgoing movement of the carriage. A first and second guide roller (45,46) for the belt drive is provided on both side of the arm.

公开(公告)号：EP1914372A3

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：EP07117392.6

申请日：2007-09-27

Applicant: Gebr. Bode GmbH & Co. KG

Inventor： Pellegrini, Andreas ,  Arend, Ulrich

IPC: E05F15/14 ,  E05D15/06 ,  F16C29/06 ,  B60J5/06 ,  B61D19/00

CPC classification number: F16C29/063 ,  B61D19/008 ,  E05D15/0643 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine als Schiebetür oder Schwenkschiebetür ausgebildete Fahrgasttür für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs mit mindestens einem in seiner Längsrichtung verschiebbaren Türblatt, das in einer Tragführung aufgehängt und verschiebbar geführt ist. Die Tragführung weist eine Linearführung auf mit mindestens einer Führungsschiene, an welcher ein Führungsschlitten geführt ist, an dem über einen Tragarm das Türblatt aufgehängt ist. Die Linearführung weist ein Kugelumlauflager auf, bei dem zwei nebeneinanderliegende und in je zwei Paar einander gegenüberliegenden Laufbahnen (1.1-1.2 und 1.3 - 1.4 bzw. 17.1 - 17.2 und 17.3 -17.4) der Führungsschiene (1) und eines in die Führungsschiene eingreifenden Läufers (17) gelagerte Kugelreihen (K1, K2) die Traglast zwischen der feststehenden Führungsschiene (1) und dem planparallel hierzu bewegbaren, den Führungsschlitten (3 A, 3 B) tragenden Läufer (17) aufnehmen. Jede Kugelreihe (K1, K2) wird infolge einer Relativbewegung zwischen Läufer (17) und Führungsschiene (1) am Ende der Laufbahnen (17.1 - 17.2, 17.3 - 17.4) des Läufers (17) über ein erstes Paar Umlenkführungen (K 1.1) in einen Kanal (K1, K2) des Läufers (17) zurückgeführt und am Ende des jeweiligen Kanals über ein zweites Paar von Umlenkführungen wieder zwischen die Laufbahnen geführt, wobei die Umlenkebenen (XI, X2) beider Umlenkführungen jedes Paars in einem Winkel (al, a2) zu der durch zwei benachbarte Laufbahnen der Führungsschiene (1) gebildeten Ebene (Y) verlaufen.

公开(公告)号：EP2218601A1

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：EP07823018.2

申请日：2007-10-26

Applicant: Train Automatic Solutions In & Out (Tasio)

Inventor： LOPEZ SAEZ, Alberto ,  CORTIZO RODRIGUEZ, Jose, Luis

IPC: B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: B60J5/062 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/51

Abstract: The invention relates to a system for the translation and locking operation of sliding doors, which allows operating locking means (14) in a sequential and synchronized manner for the purpose of their translation movement, comprising a sliding door (1) operated by a drive pulley (12) actuated by means of a power source (2) which is operatively connected to an input shaft (5) of an epicyclic gear train (4) comprising a planet carrier (10) configured to activate the locking means (14) of the door (1) when it is in a closed position, which allows preventing the activation of said locking means (14) when the door (1) is not in the closed position.

Abstract translation: 本发明涉及一种推拉门的用于翻译的系统和锁定手术，这允许以顺序和同步的方式操作锁定装置（14），用于它们的平移运动的目的，包括一个滑门（1）由驱动滑轮操作 （12）致动的由动力源的装置（2），其可操作地连接到输入轴（5）（4）包括被配置为激活的所述锁定装置（14）的行星架（10），一个行星齿轮系的 门（1）当它处于关闭位置时，其允许防止所述锁定装置的激活（14）。当门（1）不处于所述关闭位置。